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本發(fā)明屬于風(fēng)力發(fā)電，具體涉及一種屋頂定翼風(fēng)機(jī)的葉片及其制備方法。、隨著可再生能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，風(fēng)力發(fā)電憑借清潔、可持續(xù)的優(yōu)勢(shì)成為能源轉(zhuǎn)型的重要方向，其中屋頂定翼風(fēng)力發(fā)電機(jī)組因無(wú)需占用地面空間、安裝靈活等特點(diǎn)，在城市分布式能源系統(tǒng)中應(yīng)用潛力顯著。然而，作為屋頂定翼風(fēng)機(jī)的核心部件，葉片在技術(shù)...

本發(fā)明屬于液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪泵，特別涉及一種用于實(shí)現(xiàn)渦輪快速起動(dòng)并降低氣體損耗的液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪泵導(dǎo)葉一體化起動(dòng)裝置設(shè)計(jì)方法。、渦輪泵是液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)中至關(guān)重要的部件，其是由渦輪帶動(dòng)泵工作，以此來(lái)對(duì)推進(jìn)劑進(jìn)行增壓的裝置，通常情況下渦輪與泵裝在同一根軸上。渦輪將來(lái)自燃燒室的高溫高壓燃?xì)馔ㄟ^(guò)...

本發(fā)明屬于柴油機(jī)，尤其是涉及基于空氣濾清器阻力的柴油機(jī)功率限制方法及裝置。、對(duì)于面向沙漠和沙塵較多等極端環(huán)境地區(qū)使用的特種車輛，普遍面臨空氣濾清器時(shí)常堵塞的現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使空氣濾清器擊穿并損壞柴油機(jī)。為確?？諝鉃V清器狀態(tài)正常，主要采取根據(jù)進(jìn)氣負(fù)壓在車輛儀表盤進(jìn)行空氣濾清器堵塞報(bào)警并進(jìn)行維護(hù)...

本發(fā)明涉及風(fēng)力發(fā)電，具體涉及一種提高風(fēng)電發(fā)電效率的葉片及設(shè)計(jì)方法。、隨著全球能源結(jié)構(gòu)向清潔化、低碳化轉(zhuǎn)型，風(fēng)能作為一種儲(chǔ)量豐富、技術(shù)成熟的可再生能源，其開(kāi)發(fā)利用不斷向縱深發(fā)展。除了大型風(fēng)電基地的建設(shè)，適用于分布式發(fā)電、離網(wǎng)供電的小型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)在低風(fēng)速資源區(qū)的應(yīng)用前景日益廣闊。然而，此類小...

本技術(shù)涉及噴油泵，具體是指一種大功率噴油泵柱塞偶件潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)。、噴油泵的內(nèi)部安裝有柱塞偶件，柱塞偶件在泵體內(nèi)做活塞運(yùn)動(dòng)進(jìn)行泵油，柱塞偶件表面高度磨光與泵體內(nèi)的柱塞孔精密配合，同時(shí)，柱塞偶件與柱塞孔之間涂有潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油形成油膜，既可以起到潤(rùn)滑作用，又可以防止燃油滲漏，但是噴油泵在工作一段時(shí)間...

本發(fā)明涉及風(fēng)機(jī)葉片測(cè)量，特別涉及一種牽引式風(fēng)機(jī)葉片內(nèi)腔巡檢裝置。、隨著風(fēng)力發(fā)電行業(yè)的迅猛發(fā)展，風(fēng)電場(chǎng)的裝機(jī)規(guī)模不斷擴(kuò)大，保證風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行成為運(yùn)維管理的核心任務(wù)。葉片作為風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中負(fù)責(zé)采集風(fēng)能并轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的核心組件，其工作狀態(tài)直接影響到發(fā)電效率和設(shè)備安全。葉片一旦出現(xiàn)損壞...

本發(fā)明涉及風(fēng)力發(fā)電，更具體地說(shuō)，本發(fā)明涉及一種便于散熱的風(fēng)電機(jī)組。、風(fēng)電機(jī)組是新能源電力的重要組成部分，其原理通過(guò)風(fēng)力推動(dòng)風(fēng)力葉片旋轉(zhuǎn)進(jìn)而將旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，是風(fēng)力發(fā)電的核心設(shè)備，在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，風(fēng)電機(jī)組內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，現(xiàn)有的散熱結(jié)構(gòu)雖然能起到降溫的作用，但是，由于空氣流動(dòng)較...

本技術(shù)涉及風(fēng)電設(shè)備監(jiān)測(cè)，特別涉及一種聲表面波傳感裝置和風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。、隨著風(fēng)力發(fā)電機(jī)組朝著大型化發(fā)展，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的主軸承作為連接傳動(dòng)鏈的核心部件，承受的載荷日益復(fù)雜與嚴(yán)苛。主軸承的早期故障（如滾道剝落、保持架破損等）會(huì)引發(fā)特定的聲學(xué)特征信號(hào)，通過(guò)捕捉這些信號(hào)進(jìn)行分析，可實(shí)現(xiàn)故障的早期預(yù)警...

本技術(shù)屬于航空結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)引氣系統(tǒng)，并且更具體地，涉及一種能夠減緩或消除發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴嘴結(jié)焦的發(fā)動(dòng)機(jī)引氣系統(tǒng)。另外，本技術(shù)還涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)。、在民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，發(fā)動(dòng)機(jī)(例如燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī))的核心機(jī)部件通?？梢园▔簹鈾C(jī)、燃燒室、渦輪等關(guān)鍵組件。發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，燃燒室內(nèi)的高溫...

本技術(shù)屬于風(fēng)力發(fā)電，尤其涉及一種用于海上風(fēng)電混凝土塔筒。、近年來(lái)，隨著全球能源結(jié)構(gòu)向低碳化轉(zhuǎn)型，風(fēng)能作為一種清潔、可再生的新興能源，其裝機(jī)容量持續(xù)快速增長(zhǎng)，也帶來(lái)了運(yùn)輸、施工及結(jié)構(gòu)安全方面的挑戰(zhàn)；為適應(yīng)塔筒高度的需求，預(yù)制混凝土塔筒憑借其經(jīng)濟(jì)性和施工便捷性獲得廣泛應(yīng)用。、預(yù)制混凝土塔筒通常...

本技術(shù)屬于航空發(fā)動(dòng)機(jī)，涉及一種渦輪轉(zhuǎn)子葉片、渦輪轉(zhuǎn)子和發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪。、渦輪轉(zhuǎn)子葉片，是航空發(fā)動(dòng)機(jī)的核心零件之一，其工作環(huán)境惡劣，除了要承受高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心載荷、還要經(jīng)受高溫高壓燃?xì)鈳?lái)的溫度載荷、氣動(dòng)載荷，還要承受強(qiáng)迫振動(dòng)和渦輪葉片自身引發(fā)的共振、喘振及顫振等載荷。近年來(lái)，在發(fā)動(dòng)機(jī)所發(fā)生的...

本技術(shù)屬于尾氣處理設(shè)備，尤其涉及一種汽車尾氣凈化處理裝置。、尾氣處理doc組件的主要作用包括氧化柴油機(jī)排氣中的hc、co和pm中的sof，以及氧化排氣中的no，使之成為no。具體來(lái)說(shuō)，doc(氧化催化器)通過(guò)其蜂窩狀載體表面的鉑系金屬催化劑吸附并氧化尾氣中的一氧化碳(co)和碳?xì)浠衔?h...

本發(fā)明涉及柴油機(jī)電控領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，它涉及一種柴油機(jī)反轉(zhuǎn)的診斷方法。、在柴油機(jī)配套礦用車用途車輛上，重載上坡起步工況及倒檔切換前進(jìn)工況，由于司機(jī)操作不當(dāng)，容易造成車輛溜車，致使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)反轉(zhuǎn)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)由排氣管進(jìn)氣，后處理器內(nèi)積存的積炭粉末被吸入氣缸，會(huì)加劇氣缸與活塞環(huán)的磨損；因機(jī)油泵反...

本技術(shù)涉及風(fēng)力發(fā)電，特別是一種風(fēng)電儲(chǔ)能基礎(chǔ)裝置。、隨著可再生能源技術(shù)的發(fā)展，風(fēng)力發(fā)電逐漸成為主流清潔能源之一。然而，風(fēng)電發(fā)電受自然氣候影響較大，存在供電不穩(wěn)定問(wèn)題，因此儲(chǔ)能技術(shù)在風(fēng)電系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色。儲(chǔ)能裝置作為風(fēng)電場(chǎng)的核心輔助設(shè)備，其運(yùn)行環(huán)境多處于野外開(kāi)闊地帶，面臨風(fēng)沙、雨水、...

本發(fā)明涉及葉片式馬達(dá)領(lǐng)域，具體是指一種新型氣動(dòng)馬達(dá)。、氣動(dòng)馬達(dá)是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能的裝置，一般作為更復(fù)雜裝置或機(jī)器的旋轉(zhuǎn)動(dòng)力源，葉片式氣動(dòng)馬達(dá)由于其結(jié)構(gòu)緊湊，葉片磨損自動(dòng)補(bǔ)償?shù)奶攸c(diǎn)，在行業(yè)中得到廣泛的應(yīng)用，氣動(dòng)馬達(dá)在工作過(guò)程中，葉片不斷的在缸體內(nèi)部往復(fù)摩擦，造成葉片端面磨...

本技術(shù)涉及裝載機(jī)，尤其涉及一種隔熱裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)及裝載機(jī)。、裝載機(jī)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)在保證發(fā)動(dòng)機(jī)最佳性能的同時(shí)，把所有排氣安全地運(yùn)離發(fā)動(dòng)機(jī)并平穩(wěn)排放到外界環(huán)境。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量中大約有％至％通過(guò)排氣系統(tǒng)傳遞到大氣中。排氣系統(tǒng)中后處理器等部件會(huì)被廢氣持續(xù)加熱，后處理器表面溫度會(huì)達(dá)到°-°...

本申請(qǐng)涉及氫發(fā)動(dòng)機(jī)，尤其是涉及一種氫發(fā)動(dòng)機(jī)瞬態(tài)燃燒優(yōu)化及氮氧化物抑制控制方法和裝置。、氫氣具有零碳、質(zhì)量熱值高、燃燒速度快等優(yōu)點(diǎn)，已成為發(fā)動(dòng)機(jī)理想的代用燃料。將氫氣應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)中，可在提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能的同時(shí)實(shí)現(xiàn)清潔燃燒。但氫氣較高的燃燒溫度使得缸內(nèi)產(chǎn)生了較高的nox，使得氫發(fā)動(dòng)機(jī)難以實(shí)現(xiàn)凈零...

本申請(qǐng)涉及壓縮空氣儲(chǔ)能，特別涉及一種壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)。、壓縮氣體儲(chǔ)能技術(shù)具有規(guī)模大、成本低、壽命長(zhǎng)、清潔無(wú)污染、儲(chǔ)能周期不受限制等優(yōu)點(diǎn)，并且其儲(chǔ)能/釋能過(guò)程還伴隨著熱量的傳輸、存儲(chǔ)與釋放。壓縮氣體儲(chǔ)能系統(tǒng)一般采用多級(jí)壓縮、中間冷卻的方式，將壓縮熱通過(guò)氣體與水或?qū)嵊偷冉橘|(zhì)換熱后存儲(chǔ)于蓄熱罐...

本發(fā)明涉及一種風(fēng)電技術(shù)，具體涉及一種可調(diào)整風(fēng)葉迎風(fēng)面積的發(fā)電裝置。、現(xiàn)有風(fēng)力發(fā)電機(jī)通常分為水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)和垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)，水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)起動(dòng)風(fēng)速較垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)大，通常需安裝在大型風(fēng)場(chǎng)中，對(duì)安裝空間和地域環(huán)境要求高，不能適用于居民聚集區(qū)等城市公共照明，具有較大的局限。水平軸風(fēng)力發(fā)電...

本發(fā)明涉及水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)領(lǐng)域，具體為一種用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)槳葉延長(zhǎng)節(jié)的防雷系統(tǒng)及其安裝方法。、經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，我國(guó)風(fēng)電技術(shù)水平取得了很大的進(jìn)步，設(shè)計(jì)更加完善，工藝更加先進(jìn)，質(zhì)量更加可靠。早期安裝的機(jī)組基本為直接引進(jìn)國(guó)外技術(shù)，設(shè)計(jì)機(jī)組適宜國(guó)外風(fēng)資源，而國(guó)內(nèi)風(fēng)資源和國(guó)外風(fēng)資源有較大差異，風(fēng)電機(jī)組...