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本發(fā)明涉及用于飛行器渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的固定葉片裝置架構(gòu)的領(lǐng)域。本發(fā)明特別涉及一種包括輪葉和用于保持輪葉的系統(tǒng)的組件。、現(xiàn)有技術(shù)特別包括文獻(xiàn)fr-a-、fr-a-和fr-a-。、在無涵道式渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)中，所謂的固定輪葉（即可能不圍繞渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的縱向軸線旋轉(zhuǎn)的輪葉）聯(lián)接到螺旋槳并且具有在螺旋槳出口處對(duì)...

本發(fā)明屬于生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)與智能無人系統(tǒng)，具體涉及一種多功能的流域智能生態(tài)監(jiān)測(cè)水面無人巡航機(jī)器人。、隨著全球氣候變化和人類活動(dòng)的疊加影響，干旱區(qū)內(nèi)陸河流域的水資源與生態(tài)安全正面臨復(fù)雜而嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。一方面，冰雪融水過程受氣候波動(dòng)影響顯著，導(dǎo)致徑流量年際變化劇烈，水資源供需矛盾不斷加深；另一方面，...

本發(fā)明涉及無人機(jī)領(lǐng)域，具體涉及一種防爆多旋翼無人機(jī)。、隨著無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展，無人機(jī)作業(yè)在工業(yè)、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域已得到廣泛應(yīng)用，特別是多旋翼無人機(jī)，因其可懸停、垂直起降、在低空低速情況下可完成精細(xì)高頻作業(yè)成為最實(shí)用、最經(jīng)濟(jì)也最易規(guī)?；慕鉀Q方案。、在煤礦井下、石油化工廠等場(chǎng)景，多旋翼無人機(jī)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)...

本發(fā)明屬于航空航天機(jī)械制造的，具體涉及一種扭桿式分離裝置及使用方法。、分離裝置在航空航天任務(wù)中承擔(dān)著關(guān)鍵使命，需在特定時(shí)刻將兩個(gè)或多個(gè)原本連接在一起的部件安全、可靠、精確地分離，其性能直接決定任務(wù)成敗。、當(dāng)前，航空航天領(lǐng)域中分離裝置主要分為火工品分離裝置和非爆炸分離裝置；火工品分離裝置依賴...

本發(fā)明涉及無人機(jī)巡檢，具體為一種精準(zhǔn)定位的工廠巡檢無人機(jī)。、人工巡檢耗費(fèi)大量時(shí)間覆蓋廣袤廠區(qū)，而無人機(jī)僅需h～h即可完成同等任務(wù)，人力長(zhǎng)期投入低效重復(fù)勞動(dòng)，難以聚焦更高價(jià)值的風(fēng)險(xiǎn)研判，且高危環(huán)境巡檢存在人身安全隱患，在夜間或復(fù)雜地形場(chǎng)景下，人工巡檢存在盲區(qū)易導(dǎo)致隱患漏檢；、廠區(qū)內(nèi)密集管線或...

本發(fā)明涉及對(duì)內(nèi)河或沿海的船舶進(jìn)行物資投送操作，具體涉及一種船舶物資自主配送無人機(jī)、系統(tǒng)及方法。、內(nèi)河與沿海船舶航行中需持續(xù)獲取燃料、備件、生活物資等補(bǔ)給，以保障航行安全與作業(yè)連續(xù)性。傳統(tǒng)補(bǔ)給方式以靠港補(bǔ)給和錨地船間過駁為主，靠港補(bǔ)給需中斷航行且受港口泊位、地理位置限制，效率低下；錨地船間過...

本發(fā)明屬于水下裝備控制，尤其涉及一種空投型水下無人潛航器脫傘控制單元及方法。、空投部署是實(shí)現(xiàn)水下無人潛航器（uuv）遠(yuǎn)程、快速、大范圍作戰(zhàn)或監(jiān)測(cè)能力的關(guān)鍵技術(shù)途徑。在典型的空投過程中，潛航器由運(yùn)輸機(jī)投放，通過降落傘降低降落速度以減輕入水時(shí)的沖擊載荷。當(dāng)潛航器接觸水面并平穩(wěn)入水后，必須在極短...

本發(fā)明涉及無人機(jī)存儲(chǔ)領(lǐng)域，具體涉及一種可拓展多功能無人機(jī)機(jī)庫(kù)。、我國(guó)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，固定翼無人機(jī)作為其中的重要組成部分，以其高效、靈活和廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域在無人機(jī)市場(chǎng)中占據(jù)重要地位。近年來，隨著無人機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓展，固定翼無人機(jī)的性能和功能得到了顯著提升,其在航拍、測(cè)繪...

本發(fā)明涉及降落傘遇水安全，尤其涉及一種遇水自動(dòng)觸發(fā)電路、系統(tǒng)、降落傘遇水防護(hù)方法及降落傘。、目前，隨著科技進(jìn)步，出現(xiàn)越來越多高空娛樂項(xiàng)目和高空探索任務(wù)，而在進(jìn)行一些高空娛樂項(xiàng)目以及任務(wù)時(shí)，為了保障安全會(huì)對(duì)應(yīng)配置降落傘來保障用戶或物體安全。目前為高空安全配置的降落傘中僅考慮開傘平穩(wěn)降落的情況...

本發(fā)明涉及航天器環(huán)境模擬，具體地，涉及一種高熱耗航天器常壓熱循環(huán)試驗(yàn)裝置及方法。尤其是一種用于高熱耗航天器常壓熱循環(huán)試驗(yàn)的裝置及方法。、為確保航天器在軌性能，驗(yàn)證設(shè)計(jì)、材料、工藝的可靠性及衛(wèi)星設(shè)計(jì)是否滿足指標(biāo)要求，使航天器能夠長(zhǎng)期在軌安全運(yùn)行，需要在地面驗(yàn)證真空高低溫環(huán)境下各分系統(tǒng)、單機(jī)之...

本發(fā)明涉及一種基于碟型彈簧的起落架收放模擬負(fù)載裝置，屬于工藝裝備設(shè)計(jì)領(lǐng)域。、在作動(dòng)器及收放作動(dòng)器的生產(chǎn)和驗(yàn)收過程中，模擬負(fù)載測(cè)試是驗(yàn)證產(chǎn)品性能的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，目前，常見的模擬負(fù)載裝置主要包括扭桿式和懸臂式兩種。這種裝置通常使用彈簧鋼板模擬彈性負(fù)載，利用質(zhì)量塊或慣量盤模擬慣性負(fù)載。雖然結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、...

本發(fā)明屬于航空領(lǐng)域，公開了一種輕型傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)旋翼氣動(dòng)外形。、傳統(tǒng)的單旋翼直升機(jī)存在很多缺陷：旋翼需要同時(shí)提供升力、推力以及控制直升機(jī)所需的力；前飛速度比較大的時(shí)前行槳葉會(huì)出現(xiàn)激波，后行槳葉出現(xiàn)動(dòng)態(tài)失速現(xiàn)象等。這就導(dǎo)致了傳統(tǒng)的單旋翼直升機(jī)難以實(shí)現(xiàn)高速的要求。傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)通過其特有的結(jié)構(gòu)形式既可...

本發(fā)明屬于航空燃油箱防爆，涉及一種氫能飛機(jī)燃油箱惰化系統(tǒng)及方法，尤其涉及一種基于機(jī)載液氫汽化冷能的燃油箱深冷惰化系統(tǒng)及方法。、隨著航空運(yùn)輸量與燃油價(jià)格的持續(xù)攀升，降低機(jī)載能源重量、減少發(fā)動(dòng)機(jī)引氣已成為型號(hào)研制的核心指標(biāo)之一。傳統(tǒng)燃油箱防爆技術(shù)主要依賴以下途徑：中空纖維膜空氣分離（asm），...

本發(fā)明涉及飛機(jī)剎車，具體涉及一種基于自適應(yīng)參考速度的防滑剎車控制方法。、飛機(jī)機(jī)輪剎車系統(tǒng)在飛機(jī)起降滑跑階段工作，保證飛機(jī)的安全起降，是國(guó)際適航標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全等級(jí)最高的機(jī)載子系統(tǒng)之一。在機(jī)輪剎車系統(tǒng)中，防滑剎車控制是決策核心，決定著飛機(jī)防滑剎車性能優(yōu)劣。防滑剎車控制律的設(shè)計(jì)目標(biāo)在于充分利用跑...

本發(fā)明涉及海洋工程裝備，尤其涉及多能互補(bǔ)供能的海上無人機(jī)基站系統(tǒng)。、隨著海洋經(jīng)濟(jì)（如海上風(fēng)電、養(yǎng)殖、監(jiān)測(cè)、運(yùn)輸）和近?；顒?dòng)的發(fā)展，無人機(jī)因其靈活、高效的特點(diǎn)，在海上巡檢、物資投送、環(huán)境監(jiān)測(cè)等方面應(yīng)用日益廣泛。然而，無人機(jī)在海上作業(yè)面臨兩大核心瓶頸：、（）續(xù)航與回收難題：無人機(jī)續(xù)航時(shí)間有限，...

本發(fā)明涉及飛行器操縱系統(tǒng)與安全控制，具體涉及一種用于飛機(jī)油門桿的、兼具電磁自動(dòng)控制與純機(jī)械手動(dòng)備份解鎖功能的止動(dòng)裝置及其控制方法。、在現(xiàn)代飛機(jī)操縱系統(tǒng)中，油門桿的可靠止動(dòng)與應(yīng)急解鎖是飛行安全的核心環(huán)節(jié)?，F(xiàn)有技術(shù)主要提供兩種方案：純機(jī)械式止動(dòng)裝置和電磁式止動(dòng)裝置。純機(jī)械式結(jié)構(gòu)（如機(jī)械鎖銷）雖...

本發(fā)明屬于無人機(jī)物流，具體的說是一種物流運(yùn)輸無人機(jī)。、隨著電商與即時(shí)配送爆發(fā)式增長(zhǎng)，傳統(tǒng)物流末端貨物搬運(yùn)依賴人工或車輛，常受地形阻隔、交通擁堵制約，效率低且成本高。物流運(yùn)輸無人機(jī)應(yīng)運(yùn)而生，憑借垂直起降與空中機(jī)動(dòng)性，可跨越障礙直送貨物，尤其適配山區(qū)、海島等偏遠(yuǎn)區(qū)域及城市高峰時(shí)段。其集成高精度...

本發(fā)明屬于太陽能無人機(jī)健康監(jiān)測(cè)領(lǐng)域，更具體地，涉及一種太陽能無人機(jī)健康監(jiān)測(cè)方法。、飛機(jī)結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)是現(xiàn)代航空領(lǐng)域一項(xiàng)至關(guān)重要且日益發(fā)展的技術(shù)。它可以提升飛機(jī)結(jié)構(gòu)的安全性與可靠性；變革飛機(jī)結(jié)構(gòu)維護(hù)模式，降低運(yùn)營(yíng)成本；優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與減輕結(jié)構(gòu)重量；延長(zhǎng)飛機(jī)使用壽命；提升運(yùn)營(yíng)效率與決策支持。、傳統(tǒng)...

本發(fā)明涉及無人機(jī)吊裝，具體為無人機(jī)吊裝機(jī)器人的對(duì)接分離裝置、機(jī)器人及架空線路巡檢方法。、在帶電作業(yè)領(lǐng)域，尤其是輸電線路的巡檢和維修工作中，無人機(jī)和作業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用越來越廣泛。傳統(tǒng)的人工巡檢和作業(yè)方式存在諸多局限性，如效率低下、安全風(fēng)險(xiǎn)高、勞動(dòng)強(qiáng)度大等。因此，利用無人機(jī)和機(jī)器人進(jìn)行帶電作業(yè)成...

本發(fā)明涉及飛行器機(jī)構(gòu)測(cè)量，特別涉及一種舵軸動(dòng)態(tài)組合載荷測(cè)量裝置。、飛行器在全生命周期使用過程中，舵機(jī)會(huì)承受各種類型的載荷，有些載荷甚至?xí)鲈O(shè)計(jì)邊界，這就需求一種載荷測(cè)量裝置，既要求不影響舵機(jī)正常工作，又要求能夠測(cè)量出時(shí)刻變化的載荷，用于飛行使用過程中監(jiān)測(cè)，特別是意外的沖擊動(dòng)態(tài)載荷測(cè)量，沖...