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本技術(shù)是一種運(yùn)輸無人機(jī)起落架緩沖減震結(jié)構(gòu)，屬于無人機(jī)。、無人機(jī)，顧名思義是無人駕駛的飛機(jī)，從世紀(jì)初飛機(jī)的誕生起，由于考慮到駕駛飛機(jī)的安全性，當(dāng)時(shí)的人們就已經(jīng)提出了無人駕駛飛機(jī)的想法，直至世紀(jì)年代，隨著無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展，越來越多的無人機(jī)被應(yīng)用到了人們生活的各個(gè)領(lǐng)域當(dāng)中。、在無人機(jī)落地時(shí)，無人...

本技術(shù)涉及無人機(jī)，特別是涉及一種快拆式便攜無人機(jī)。、隨著無人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，其應(yīng)用領(lǐng)域也日益廣泛，從航拍、測繪到物流、農(nóng)業(yè)等多個(gè)行業(yè)均得到了廣泛應(yīng)用。傳統(tǒng)的無人機(jī)通常采用固定式或可折疊式機(jī)翼結(jié)構(gòu)，雖然在一定程度上提高了便攜性，但在實(shí)際使用中仍存在拆裝復(fù)雜、攜帶不便、維護(hù)困難等問題。、為了...

本技術(shù)屬于無人機(jī)，特別是涉及一種無人機(jī)機(jī)臂快拆裝置。、隨著無人機(jī)技術(shù)在航拍、農(nóng)業(yè)植保、測繪、巡檢等眾多領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，無人機(jī)的便攜性、快速部署性以及易維護(hù)性成為了重要的考量因素。無人機(jī)機(jī)臂作為承載螺旋槳并為無人機(jī)提供升力和操控力的關(guān)鍵部件，其安裝與拆卸的便捷性直接影響到無人機(jī)的使用效率和操...

本發(fā)明涉及航空，具體是一種曲柄滑塊線傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及應(yīng)用該機(jī)構(gòu)的仿蜂鳥撲翼飛行器。、微小型飛行器指最大特征長度不超過cm，時(shí)速為~km/h，重量在~g范圍內(nèi)，可以攜帶~g有效載荷，續(xù)航時(shí)間為~min，具有實(shí)時(shí)傳輸圖像和自主飛行能力的無人飛行器。微小型飛行器噪聲低、隱蔽性好、飛行靈活且制造成本低，...

本技術(shù)涉及模擬裝置領(lǐng)域，具體是一種飛機(jī)起落架狀態(tài)綜合模擬裝置。、飛機(jī)維修階段對系統(tǒng)(如飛行控制系統(tǒng))通電調(diào)試時(shí)，需要檢查飛機(jī)在不同狀態(tài)下(如地面停放狀態(tài)、兩輪滑跑狀態(tài)、起飛-著陸狀態(tài)、空中飛行狀態(tài)等)系統(tǒng)工作性能的良好性。、某型飛機(jī)所處狀態(tài)是通過機(jī)上前起落架承載、主起落架承載以及起落架收放...

本技術(shù)涉及病蟲害防治，具體為一種便于無人機(jī)安置的病蟲害噴灑裝置。、病蟲害防治是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和生態(tài)環(huán)境保護(hù)中的重要環(huán)節(jié)，旨在減少或防止病原微生物和害蟲對作物、人畜以及森林資源的危害。、隨著科技的發(fā)展，無人機(jī)在農(nóng)業(yè)上的應(yīng)用越來越廣泛，現(xiàn)有的農(nóng)作物治病防蟲害農(nóng)藥噴灑無人機(jī)在長時(shí)間飛行后，藥液可能會(huì)出...

本發(fā)明涉及一種設(shè)置有用于確定污染排放水平的系統(tǒng)的飛行器，以及一種用于檢測飛行器在運(yùn)行中的污染排放的方法。飛行器可能在飛行中排放污染物，諸如二氧化碳(更簡單地稱為“co”)、氮氧化物(更簡單地稱為“nox”)、非揮發(fā)性顆粒(更簡單地稱為“nvpm”)或未燃燒的烴顆粒(更簡單地稱為“uhc”)。當(dāng)?shù)胤?..

本發(fā)明涉及充電箱，尤其涉及一種無人機(jī)電池充電箱。、隨著無人機(jī)在工業(yè)巡檢、物流配送、測繪勘探等領(lǐng)域的規(guī)?；瘧?yīng)用，其高頻次、多機(jī)隊(duì)作業(yè)模式對電池的集中充電與管理提出了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)分散充電方式存在效率低下、安全隱患突出、電池狀態(tài)難以監(jiān)控等問題，嚴(yán)重制約了運(yùn)營連續(xù)性與安全性。、無人機(jī)電池充電箱能...

本發(fā)明涉及無人機(jī)，具體為一種傾轉(zhuǎn)旋翼無人機(jī)及其機(jī)翼組件。、傾轉(zhuǎn)旋翼無人機(jī)，是一種起飛時(shí)無需滑跑，可以原地完成無人機(jī)的起飛和降落。在空中時(shí)，傾轉(zhuǎn)旋翼無人機(jī)的傾轉(zhuǎn)旋翼組件隨著飛行速度的提高進(jìn)行傾轉(zhuǎn)，待傾轉(zhuǎn)旋翼無人機(jī)超過一定的失速速度之后，傾轉(zhuǎn)旋翼組件完成傾轉(zhuǎn)，傾轉(zhuǎn)旋翼組件的輸出方向與空氣來流方...

本發(fā)明涉及航電設(shè)備測試，尤其涉及無人機(jī)試飛測試平臺(tái)及無人機(jī)試飛測試方法。、無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)的參數(shù)調(diào)節(jié)是保障其穩(wěn)定與高性能飛行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，通常需經(jīng)歷仿真測試與實(shí)際試飛兩個(gè)階段。仿真環(huán)節(jié)雖能基于模型對控制律進(jìn)行初步設(shè)計(jì)，但由于建模誤差及無法完全模擬真實(shí)氣動(dòng)環(huán)境、傳感器噪聲等復(fù)雜因素，仿真結(jié)果...

本申請屬于電動(dòng)飛機(jī)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)架構(gòu)領(lǐng)域，特別涉及一種電動(dòng)飛機(jī)用高安全冗余容錯(cuò)的模塊化電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)架構(gòu)。、隨著電氣的廣泛應(yīng)用，電推進(jìn)越來越受到了人們的關(guān)注，作為下一代飛機(jī)的動(dòng)力源，被廣泛的研究，電動(dòng)飛機(jī)是利用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)螺旋槳或者涵道風(fēng)扇提供飛機(jī)飛行的動(dòng)力，電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)作為核心驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其系統(tǒng)對...

本發(fā)明涉及在軌機(jī)器人，具體涉及一種在軌服務(wù)空間機(jī)器人。、隨著空間任務(wù)向大型化、模塊化發(fā)展，空間太陽能電站、大型望遠(yuǎn)鏡、月球基地等超大型空間結(jié)構(gòu)的在軌組裝需求日益迫切。受限于火箭整流罩尺寸與運(yùn)載能力，這些結(jié)構(gòu)無法一次性發(fā)射入軌，必須依賴空間機(jī)器人進(jìn)行在軌組裝與維護(hù)。、目前，國際上主流的空間機(jī)...

本發(fā)明屬于飛行儀表，特別是屬于綜合備份儀表領(lǐng)域，具體涉及一種基于傳感器感知與顯示結(jié)合的綜合備份儀表。、目前飛機(jī)傳統(tǒng)的分離式飛行儀表存在以下缺陷：傳感器單一分散，如地平儀核心的傳感器為陀螺儀，僅指示飛機(jī)的俯仰、橫滾信息；為了顯示飛行的姿態(tài)航向、氣壓高度、指示空速等一系列重要信息，分離式的飛行...

本發(fā)明涉及一種堆疊式衛(wèi)星組合體的分離方法，屬于液體運(yùn)載火箭總體設(shè)計(jì)領(lǐng)域。、堆疊式衛(wèi)星分離技術(shù)源自美國spacex公司“星鏈星座”衛(wèi)星發(fā)射，多顆平板式衛(wèi)星上下堆疊，通過星箭壓緊分離機(jī)構(gòu)壓緊在一起。分離時(shí)，運(yùn)載末級起旋，星箭壓緊分離機(jī)構(gòu)展開，每層衛(wèi)星沿不同的切向速度同時(shí)分離。這種分離方式簡化了...

本申請屬于飛機(jī)燃油系統(tǒng)，尤其涉及一種具有可拆卸懸掛結(jié)構(gòu)的副油箱。、副油箱是指掛在航空飛行器的機(jī)身或機(jī)翼下面的儲(chǔ)油容器，可為飛機(jī)增加航程和續(xù)航時(shí)間，必要時(shí)也可將副油箱投棄，以較好的機(jī)動(dòng)性投入戰(zhàn)斗。、副油箱與機(jī)上連接方式通常為吊耳掛裝，由于吊耳與副油箱通過螺紋連接，需深入副油箱內(nèi)部，且需同時(shí)保...

本申請涉及無人機(jī)，尤其涉及一種無人機(jī)歸中裝置、無人機(jī)停機(jī)庫及車輛。、目前因?yàn)闊o人機(jī)本身的降落精度問題，無人機(jī)降落在其停機(jī)平臺(tái)上時(shí)，無法保證其能準(zhǔn)確地落在歸中位置，故需要使用輔助的歸中機(jī)裝置將降落的無人機(jī)歸中到停機(jī)平臺(tái)的歸中位置，防止無人機(jī)在停機(jī)平臺(tái)降落時(shí)與其它運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)干涉，損壞無人機(jī)。、現(xiàn)...

本發(fā)明涉及無人機(jī)充電技術(shù)，具體涉及一種可移動(dòng)式無人機(jī)起降無線充電平臺(tái)及其使用方法。、隨著科技的飛速發(fā)展，無人機(jī)在眾多領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，涵蓋了航拍測繪、農(nóng)業(yè)植保、物流配送、環(huán)境監(jiān)測、應(yīng)急救援等多個(gè)行業(yè)，在航拍測繪領(lǐng)域，無人機(jī)能夠快速獲取高分辨率的地理信息數(shù)據(jù)，為城市規(guī)劃、土地測繪等提供精準(zhǔn)...

本發(fā)明涉及一種引氣結(jié)構(gòu)，屬于航空航天。、隨著低空經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，evtol(傾轉(zhuǎn)旋翼)等短距飛行器的經(jīng)濟(jì)效益越來越凸顯，此類飛行器在巡航時(shí)采用固定翼模式，為了保證飛行品質(zhì)，必須獲取準(zhǔn)確的真空速參與航跡姿態(tài)控制。嵌入式大氣測量系統(tǒng)通過分布在飛行器表面的測壓孔感知表面壓力，進(jìn)而解算關(guān)鍵飛行參數(shù)...

本申請涉及無人機(jī)控制，尤其涉及一種多無人機(jī)協(xié)同吊運(yùn)雷達(dá)天線空中作業(yè)裝置及坐標(biāo)變換方法。、近年來，無人機(jī)技術(shù)發(fā)展迅速，在軍事、工業(yè)和民用領(lǐng)域有著大量的應(yīng)用。同時(shí)，計(jì)算機(jī)、傳感器和人工智能等的進(jìn)步顯著提升了無人機(jī)的環(huán)境感知與自主飛行能力，為復(fù)雜場景和特殊用途的作業(yè)任務(wù)提供了重要的技術(shù)支...

本發(fā)明屬于降落傘，特別涉及一種傘降式的觸地?zé)o損回收裝置及方法。、在無人飛行器回收、航天器返回艙著陸、物資吊艙空投回收等領(lǐng)域，傘降式回收裝置作為實(shí)現(xiàn)安全著陸的關(guān)鍵設(shè)備，其可靠性直接影響被回收物的完整性?，F(xiàn)有技術(shù)中，傘降回收裝置通常采用被動(dòng)緩沖（如氣囊、泡沫填充）或主動(dòng)姿態(tài)控制（如噴氣推進(jìn)、機(jī)...