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本發(fā)明涉及公路巡檢，具體是涉及一種公路巡檢的智能化控制方法及系統(tǒng)。、隨著智慧交通與公路養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)的發(fā)展，采用搭載各類傳感器（如高清相機(jī)、激光雷達(dá)、線陣掃描儀等）的自動駕駛或輔助駕駛車輛進(jìn)行公路自動化巡檢，已成為提升巡檢效率、保障作業(yè)安全的重要趨勢。、在真實的開放式公路環(huán)境中，巡檢路徑上時...

本發(fā)明涉及交通領(lǐng)域，特別是涉及一種城市交通承載力評估方法及系統(tǒng)。、交通承載力是指在特定的交通系統(tǒng)、服務(wù)水平和環(huán)境約束下，交通設(shè)施或區(qū)域能夠容納的最大交通需求。交通承載力是衡量城市交通系統(tǒng)是否能夠滿足居民出行需求的重要指標(biāo)，如果交通需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過供給，就會造成道路擁堵、公共交通體系不堪重負(fù)等問...

本發(fā)明涉及智能車輛排隊領(lǐng)域，尤其是一種區(qū)分普通車和貨車的高速收費站非電子不停車收費通道汽車排隊決策方法。、高速收費站非電子不停車收費通道是對在電子不停車收費（etc）技術(shù)的有效補(bǔ)充：非電子通道提供人工交互服務(wù)，方便駕駛員在遇到問題時獲得即時幫助和解答。對于不常使用高速公路或未安裝etc設(shè)備...

本發(fā)明屬于控制設(shè)備，具體地說，本發(fā)明涉及一種基于藍(lán)牙實現(xiàn)的觸摸遙控器裝置及方法，通過電容式觸摸傳感技術(shù)檢測用戶輸入，通過無線通信協(xié)議與智能家居、多媒體設(shè)備或其他終端設(shè)備進(jìn)行交互，實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制功能。、隨著智能家居、物聯(lián)網(wǎng)（iot）和多媒體設(shè)備的快速發(fā)展，用戶對便捷、高效且交互友好的遙控方式的...

本技術(shù)涉及co捕集，具體為一種co捕集與封存注入監(jiān)控裝置。、隨著全球氣候變化問題日益嚴(yán)峻，二氧化碳捕集與封存(ccs)技術(shù)作為減少大氣中二氧化碳濃度的重要手段，受到了廣泛關(guān)注。在co捕集與封存過程中，準(zhǔn)確監(jiān)控co的捕集效率、運輸狀態(tài)以及注入地層的情況至關(guān)重要；、但現(xiàn)有的監(jiān)控裝置在實際使用的...

本申請涉及智慧交通，特別是涉及一種車位編址方法、攝像頭控制方法、裝置、計算機(jī)設(shè)備、計算機(jī)可讀存儲介質(zhì)和計算機(jī)程序產(chǎn)品。、在現(xiàn)代智慧城市的路側(cè)停車管理系統(tǒng)中，每個停車位都需要一個唯一的、穩(wěn)定的標(biāo)識符（即車位id），以便于停車狀態(tài)的檢測、車輛的識別、計費以及后期的數(shù)據(jù)管理。、相關(guān)技術(shù)中，車位編...

本申請涉及車聯(lián)網(wǎng)，尤其涉及一種車輛調(diào)度處理方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)。、隨著車輛技術(shù)的發(fā)展，越來越多的車輛通過配置智能設(shè)備來實現(xiàn)對車輛的智能調(diào)度，越來越多的車輛調(diào)度區(qū)域，通過vdc（vehicle?dynamics?control，車輛動態(tài)控制系統(tǒng)）技術(shù)，提升對車輛調(diào)度的便捷性和高效性；但...

本發(fā)明涉及視頻通訊，具體為一種可實時顯示前方路況的手機(jī)視頻通迅警示系統(tǒng)。、隨著智能手機(jī)的普及，“低頭族”數(shù)量激增，其在行走或駕駛電動車時因?qū)Ｗ⒂谑謾C(jī)操作，忽視前方路況而引發(fā)的安全事故頻發(fā)，已成為當(dāng)前城市交通安全的重要隱患。、現(xiàn)有技術(shù)中，針對行人或非機(jī)動車的安全防護(hù)手段存在明顯不足。其一，傳...

本申請涉及車隊控制，尤其涉及一種多車協(xié)同控制方法、電子設(shè)備、存儲介質(zhì)以及程序產(chǎn)品。、在多車群體協(xié)同控制，由于車隊內(nèi)各車輛并非孤立運行，而是存在顯著的運動學(xué)相互作用，因此，為提升車隊控制系統(tǒng)的整體性能，充分考量并解決這種運動學(xué)相互作用成為關(guān)鍵前提。其中，建立有效的間距策略/間隔策略是...

本申請涉及機(jī)場場面運行管理，尤其涉及一種機(jī)場場面無人駕駛引導(dǎo)車集群指揮調(diào)度系統(tǒng)及方法。、目前，機(jī)場場面航空器引導(dǎo)主要依賴人工駕駛的引導(dǎo)車，由駕駛員根據(jù)管制指令執(zhí)行滑行引導(dǎo)任務(wù)。該模式存在以下不足：）人力資源成本高，且易受駕駛員疲勞、能見度等因素影響引發(fā)潛在安全事故；）引導(dǎo)車作業(yè)過程人工指揮...

本申請涉及一般控制，特別涉及一種報警器控制方法、裝置、電子設(shè)備及存儲介質(zhì)。、針對多個火災(zāi)報警器進(jìn)行報警的場景，部分火災(zāi)報警器在進(jìn)行播報時，為了提高報警器進(jìn)行火災(zāi)報警的智能性，會同時播報當(dāng)前發(fā)生火災(zāi)的位置信息，從而有利于熟悉地形的用戶進(jìn)行逃生。但目前若多個火災(zāi)報警器分別根據(jù)自身的傳感器（例如...

本技術(shù)涉及車位引導(dǎo)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，特別涉及充電車位剩余顯示和引導(dǎo)系統(tǒng)。、車位引導(dǎo)系統(tǒng)是能夠引導(dǎo)車輛順利進(jìn)入目的車位的指示系統(tǒng)，一般情況是指在停車場引導(dǎo)車輛停入空車位的智能停車引導(dǎo)系統(tǒng)，由探測器對車位進(jìn)行檢測，通過顯示屏顯示空車位信息，司機(jī)通過該信息，實現(xiàn)輕松停車。、車位引導(dǎo)系統(tǒng)分為幾個模塊：車位...

本技術(shù)屬于氣體監(jiān)測，特別涉及一種印刷車間vocs報警裝置。、有機(jī)廢氣又稱為可揮發(fā)性有機(jī)物(vocs)，工業(yè)固定污染源是主要vocs排放源，包括石油煉制、有機(jī)化工、醫(yī)藥、輪胎制造等vocs生產(chǎn)行業(yè)，以及包裝印刷、機(jī)械制造、電子產(chǎn)品制造、交通設(shè)備制造、人造板與家具制造等以vocs產(chǎn)品為原料的制...

本申請涉及災(zāi)害預(yù)警領(lǐng)域，特別是涉及一種山洪災(zāi)害預(yù)警信息多層級分發(fā)與響應(yīng)系統(tǒng)及方法。、傳統(tǒng)的山洪災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)多采用“一刀切”的廣播式預(yù)警，未能充分考慮不同區(qū)域（如河道沿岸、低洼地帶、高地區(qū)域）面臨的實際風(fēng)險差異，導(dǎo)致預(yù)警信息針對性不強(qiáng)、響應(yīng)指令不明確。同時，現(xiàn)有的預(yù)警系統(tǒng)缺乏有效的反饋機(jī)制，...

本發(fā)明涉及溺水監(jiān)測領(lǐng)域，尤其是涉及一種防溺水智能泳鏡及其防溺水監(jiān)測方法。、隨著游泳健身、水上娛樂和開放水域活動的普及，兒童和青少年溺水事故仍然頻發(fā)，現(xiàn)有溺水防護(hù)多依賴現(xiàn)場救生員巡視、水下攝像頭監(jiān)控以及簡單的佩戴式水浸檢測裝置，一部分可穿戴設(shè)備僅通過單個導(dǎo)電電極或單一無線信號強(qiáng)度變化來識別入...

本發(fā)明涉及航空電子人機(jī)交互領(lǐng)域，更具體地，涉及一種用于飛機(jī)的數(shù)據(jù)鏈加載與響應(yīng)方法及系統(tǒng)。、管制員-飛行員數(shù)據(jù)鏈通信（cpdlc）是一種基于文本消息的通信系統(tǒng)，已作為傳統(tǒng)無線電語音通信的重要補(bǔ)充，廣泛應(yīng)用于飛行員與空中交通管制（atc）之間的指令與信息交換，以緩解語音信道擁堵并降低通信差錯。...

本申請涉及碳排放測算，尤其涉及一種城市交通碳排放量測算方法及相關(guān)裝置。、隨著全球氣候治理進(jìn)程的持續(xù)深化，政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)與行業(yè)組織對企業(yè)碳排放核算的精度、時效性與合規(guī)性提出了日益嚴(yán)格的要求。城市交通系統(tǒng)作為碳排放的主要來源，其排放量的精準(zhǔn)測算是實現(xiàn)有效減排與科學(xué)監(jiān)管的基礎(chǔ)。而如何精準(zhǔn)測算城市交...

本發(fā)明涉及海上船舶風(fēng)險分析，尤其涉及一種海上交通風(fēng)險評估方法。、現(xiàn)有技術(shù)中，海上交通風(fēng)險評估主要依賴以船舶自動識別系統(tǒng)（ais）、最近會遇距離（dcpa）以及到達(dá)最近會遇點時間（tcpa）為核心的傳統(tǒng)模型，采用線性運動假設(shè)與統(tǒng)一船舶參數(shù)進(jìn)行軌跡預(yù)測，但由于影響海上交通風(fēng)險評估的因素包括但不...

本發(fā)明涉及智能交通，具體涉及一種針對環(huán)屏障相位結(jié)構(gòu)的交叉口信號配時動態(tài)均衡調(diào)控方法。、隨著城市化進(jìn)程的加快和機(jī)動車保有量的持續(xù)增長，城市交通擁堵問題日益嚴(yán)峻。作為城市交通路網(wǎng)的咽喉，道路交叉口的通行效率直接決定了整個路網(wǎng)的運行水平。目前，主流的交通信號控制機(jī)廣泛采用“環(huán)-屏障（ring-b...

本申請涉及新能源應(yīng)用，尤其涉及一種電芯漏液的預(yù)警方法及相關(guān)裝置。、隨著電化學(xué)儲能的規(guī)?；瘧?yīng)用，儲能集裝箱的安全運行至關(guān)重要。電芯漏液是儲能系統(tǒng)常見的嚴(yán)重故障之一，電解液泄漏不僅可能導(dǎo)致電池性能衰減、引發(fā)熱失控，其汽化產(chǎn)生的可燃或有毒氣體更會帶來火災(zāi)與人員安全風(fēng)險。因此，實現(xiàn)對電芯漏液的早期...