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信號裝置的制造及其應(yīng)用技術(shù)
  • 一種公路交通事件智能識別與過濾方法及系統(tǒng)與流程
    本發(fā)明涉及智慧交通,尤其涉及一種公路交通事件智能識別與過濾方法及系統(tǒng)。、隨著我國高速公路路網(wǎng)規(guī)模的持續(xù)擴張與交通流量的迅猛增長,保障道路安全暢通面臨著前所未有的挑戰(zhàn),以交通事故、車輛拋錨、違法停車、貨物拋灑等為代表的各類突發(fā)交通事件,若無法被及時發(fā)現(xiàn)與快速處置,極易引發(fā)二次事故或?qū)е麓笠?guī)模...
  • 一種交通管制用臨時信號燈的制作方法
    本技術(shù)涉及交通設(shè)備,具體為一種交通管制用臨時信號燈。、?交通管制用臨時信號燈?是指在城市道路或施工現(xiàn)場等需要臨時控制交通的地方設(shè)置的紅綠燈。它們通常用于應(yīng)急替代、作業(yè)區(qū)管控和應(yīng)急部署等場景?,臨時信號燈為現(xiàn)有成熟產(chǎn)品,本方案僅針對臨時信號燈的底座做出改進,傳統(tǒng)的臨時交通信號燈一般包括固定底...
  • 一種床頭抬高角度報警器
    本技術(shù)涉及床頭抬高領(lǐng)域,尤其涉及一種床頭抬高角度報警器。、機械通氣的廣泛應(yīng)用使呼吸機相關(guān)性肺炎(vap)發(fā)生率顯著上升,延長通氣時間、增加并發(fā)癥和病死率,由于人工氣道和鎮(zhèn)靜藥物削弱了氣道保護功能,胃內(nèi)容物反流和誤吸成為vap的重要誘因,研究表明,抬高床頭°~°可有效減少反流和誤吸,因此國內(nèi)...
  • 車輛開門防撞預(yù)警方法和裝置與流程
    本發(fā)明涉及車門開門防撞的,尤其是涉及一種車輛開門防撞預(yù)警方法和裝置。、隨著智能交通系統(tǒng)和高級駕駛輔助系統(tǒng)(adas)的快速發(fā)展,車輛環(huán)境感知技術(shù)已成為保障行車安全的核心環(huán)節(jié)。、例如,可將車輛環(huán)境感知應(yīng)用到車輛開門防撞預(yù)警中,現(xiàn)有技術(shù)通常采用基于規(guī)則的靜態(tài)閾值判斷機制,即根據(jù)預(yù)設(shè)的距離、相對...
  • 一種觀察病房用呼叫器的制作方法
    本技術(shù)涉及呼叫器,具體涉及一種觀察病房用呼叫器。、呼叫器常用于醫(yī)院病房中,病人與醫(yī)護人員之間溝通的設(shè)備。它使病人在需要幫助時,能夠方便、快速地呼叫護士或醫(yī)生,提高醫(yī)療服務(wù)的效率和病人的安全性。、在公告號為cnu中公開的一種住院用呼叫手柄結(jié)構(gòu),雖然,該實用新型具有便于病人取用呼叫器以及操作相...
  • 一種安全帶高空作業(yè)監(jiān)測防墜方法、系統(tǒng)及智能安全帶與流程
    本發(fā)明涉及施工安全監(jiān)測,特別地,涉及一種安全帶高空作業(yè)監(jiān)測防墜方法。、隨著我國高空作業(yè)安全管控日趨嚴格,高空作業(yè)安全已成為建筑施工、電力運維等領(lǐng)域安全生產(chǎn)管理的重中之重。安全帶作為保障高空作業(yè)人員生命安全最后防線,其正確佩戴與使用至關(guān)重要。然而,傳統(tǒng)安全帶完全依賴作業(yè)人員的自覺性和安全員的...
  • 對接座子及報警設(shè)備的制作方法
    本申請涉及報警,尤其涉及一種對接座子及報警設(shè)備。、入侵報警產(chǎn)品用于探測非法入侵行為并觸發(fā)警報的安全防護設(shè)備,廣泛應(yīng)用于家庭、商業(yè)、工業(yè)等場景。在入侵報警產(chǎn)品中,防拆報警模塊需要和電源連接,這樣在該入侵報警產(chǎn)品遭到非法拆卸或破壞時,才能發(fā)送報警信號。、通常入侵報警產(chǎn)品中的防拆報警模塊和電源之...
  • 橡膠壩安全管理智能預(yù)警系統(tǒng)的制作方法
    本發(fā)明涉及水利工程安全管理領(lǐng)域,具體是一種橡膠壩安全管理智能預(yù)警系統(tǒng)。、橡膠壩是一種新型擋水結(jié)構(gòu),廣泛用作河道及溝渠的節(jié)制閘、擋潮閘,水庫溢洪道的泄洪閘,在河道梯級開發(fā)、防洪排澇、水生態(tài)治理、景觀環(huán)境等方面發(fā)揮著重要作用。、橡膠壩的擋水主體是壩袋,為柔軟、薄膜式結(jié)構(gòu),與鋼、混凝土、石材等堅...
  • 連通性輔助的駕駛策略的制作方法
    本公開的各方面整體涉及無線通信。、無線通信系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)展了許多代,包括第一代模擬無線電話服務(wù)(g)、第二代(g)數(shù)字無線電話服務(wù)(包括過渡的.g和.g網(wǎng)絡(luò))、第三代(g)高速數(shù)據(jù)、具有互聯(lián)網(wǎng)能力的無線服務(wù)和第四代(g)服務(wù)(例如,長期演進(lte)或wimax)。目前有許多不同類型的無線通信...
  • 連通性輔助的駕駛策略的制作方法
    本公開的各方面整體涉及無線通信。、無線通信系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)展了許多代,包括第一代模擬無線電話服務(wù)(g)、第二代(g)數(shù)字無線電話服務(wù)(包括過渡的.g和.g網(wǎng)絡(luò))、第三代(g)高速數(shù)據(jù)、具有互聯(lián)網(wǎng)能力的無線服務(wù)和第四代(g)服務(wù)(例如,長期演進(lte)或wimax)。目前有許多不同類型的無線通信...
  • 一種建筑電氣工程安裝報警裝置的制作方法
    本技術(shù)屬于建筑消防報警,具體涉及一種建筑電氣工程安裝報警裝置。、常見的報警裝置存在局限性,許多僅能檢測到煙霧濃度達到較高水平時才報警,難以在火災(zāi)初期極少量煙霧產(chǎn)生時就精準識別并報警,導(dǎo)致錯過最佳滅火時機,火災(zāi)一旦蔓延,往往造成巨大的財產(chǎn)損失和人員傷亡,影響范圍涵蓋整個建筑空間及周邊區(qū)域,其...
  • 一種城市下穿通道的積水報警設(shè)備的制作方法
    本技術(shù)涉及積水報警,特別是一種城市下穿通道的積水報警設(shè)備。、城市下穿通道可以緩解交通壓力、改善市民出行條件,然而,城市下穿通道由于其特殊的結(jié)構(gòu)和地理位置,極易受到降雨等自然因素的影響,導(dǎo)致積水現(xiàn)象頻發(fā),嚴重時甚至影響城市交通安全與市民出行安全。、現(xiàn)有的積水報警設(shè)備為豎筒狀,在內(nèi)部裝配有液位...
  • 一種基于雙判據(jù)的多匝匝間電弧放電分級預(yù)警方法及裝置
    本發(fā)明涉及油紙絕緣電力設(shè)備中多匝繞組匝間電弧放電故障的分級預(yù)警,特別涉及一種基于雙判據(jù)的多匝匝間電弧放電分級預(yù)警方法及裝置。、在油紙絕緣電力設(shè)備中,繞組長期運行于高電場、高溫及強機械應(yīng)力耦合作用的復(fù)雜環(huán)境中,匝間絕緣一旦發(fā)生劣化,極易從局部放電逐步發(fā)展為擊穿性電弧故障。此類匝間電弧具有能量...
  • 一種自動駕駛車輛的??奎c確定方法、裝置及存儲介質(zhì)與流程
    本申請涉及自動駕駛領(lǐng)域,尤其涉及一種自動駕駛車輛的??奎c確定方法、裝置及存儲介質(zhì)。、隨著自動駕駛技術(shù)的發(fā)展,大大豐富了客運領(lǐng)域的運營模式。以自動駕駛出租車(robotaxi)為例,其正成為一種可實現(xiàn)的運營模式,在該運營模式下,乘客可以通過手機終端上的應(yīng)用程序(application,app...
  • 交通態(tài)勢研判預(yù)警方法、裝置和系統(tǒng)與流程
    本申請涉及交通安全領(lǐng)域,特別是涉及一種交通態(tài)勢研判預(yù)警方法、裝置和系統(tǒng)。、隨著交通系統(tǒng)的不斷發(fā)展,對于道路交通臺式的實施感知與預(yù)警成為提升道路安全與通行效率的關(guān)鍵?,F(xiàn)有技術(shù)中,已有多種基于雷視融合的交通態(tài)勢檢測與事故溯源方法被提出。、然而,目前的技術(shù)都是針對具體事件的檢測分析,各個事件的數(shù)...
  • 一種野外生存預(yù)警器
    本技術(shù)涉及預(yù)警器,具體為一種野外生存預(yù)警器。、野外生存預(yù)警器是專為戶外探險設(shè)計的緊急信號裝置,主要用于在復(fù)雜自然環(huán)境中發(fā)出求救或警示信號,保障使用者安全,在戶外露營的過程中無法避免部分野生動物的侵入,不能在第一時間發(fā)現(xiàn)的情況下,容易影響人身安全。、公告號為cnu的實用新型公開了一種戶外用預(yù)...
  • 一種轉(zhuǎn)體用撐腳運行碰撞預(yù)警裝置的制作方法
    本技術(shù)涉及預(yù)警設(shè)備,具體涉及一種轉(zhuǎn)體用撐腳運行碰撞預(yù)警裝置。、在轉(zhuǎn)體橋轉(zhuǎn)體過程中,撐腳承擔著整個轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)的重量,將轉(zhuǎn)體部分的荷載傳遞到下部基礎(chǔ),確保轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)在轉(zhuǎn)動過程中的穩(wěn)定性,防止結(jié)構(gòu)因受力不均而發(fā)生傾斜或變,撐腳與滑道之間的配合可以控制轉(zhuǎn)體的速度和方向,通過精確的設(shè)計和施工,能夠使轉(zhuǎn)體...
  • 一種基于多目標優(yōu)化算法的消防報警視頻決策控制方法與流程
    本發(fā)明屬于消防報警,具體涉及一種基于多目標優(yōu)化算法的消防報警視頻決策控制方法。、現(xiàn)有的火災(zāi)報警系統(tǒng)主要由煙霧濃度測量儀、感溫探測器、控制器、報警器等組成。在實際應(yīng)用中,存在諸多缺陷:探測器易老化積塵,導(dǎo)致誤報或漏報頻發(fā),嚴重降低系統(tǒng)可靠性;無法直觀呈現(xiàn)報警區(qū)域?qū)嶋H狀況,需人工現(xiàn)場確認,既延...
  • 面向應(yīng)急場景的動態(tài)交通誘導(dǎo)屏控制方法與流程
    本申請涉及智慧交通,尤其是一種面向應(yīng)急場景的動態(tài)交通誘導(dǎo)屏控制方法。、在智能交通系統(tǒng)中,路側(cè)單元(rsu)與交通誘導(dǎo)屏作為路口重要的基礎(chǔ)設(shè)施,分別承擔著交通信息交互與交通狀態(tài)發(fā)布的重要作用。、現(xiàn)階段路口的數(shù)據(jù)傳輸主要由車載單元(obu)發(fā)出信號,由路側(cè)單元(rsu)捕捉,再上傳到遠程控制中...
  • 一種公路路基-邊坡空車協(xié)同檢測調(diào)度方法
    本發(fā)明涉及交通工程,尤其是涉及一種公路路基-邊坡空車協(xié)同檢測調(diào)度方法。、公路路基與邊坡的穩(wěn)定性檢測是保障公路安全運營的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。目前檢測技術(shù)主要包括人工巡檢、固定監(jiān)測設(shè)備和單一無人機巡檢等方式。但這些方法普遍存在效率低下、覆蓋不全、實時性差等缺陷。盡管車輛-無人機協(xié)同檢測模式在理論上具有優(yōu)...
技術(shù)分類