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本發(fā)明涉及飛行汽車的，更具體地，涉及一種多模態(tài)飛行汽車。、當(dāng)前社會，車輛越來越多，交通擁堵現(xiàn)象也是越來越嚴重。從上世紀初開始，國外就有了讓汽車飛行的嘗試，且飛行汽車的研制一直沒有停止，國內(nèi)各大車企也開始研制飛行汽車。飛行汽車，可以在地面行駛，也可以在低空環(huán)境下飛行，能夠緩解交通擁堵的現(xiàn)狀，...

本申請涉及無人機反反制，特別是涉及一種低可探測反激光無人機及其控制方法、系統(tǒng)。、無人機反反制是指對激光反無人機裝備的反制技術(shù)，該激光反無人機裝備是反制無人機的裝備，即對無人機進行激光攻擊的裝備。、隨著戰(zhàn)爭形勢的轉(zhuǎn)變，無人機在戰(zhàn)場上發(fā)揮的作用正在快速凸顯，而緊隨其后的是新式反無人機裝備應(yīng)運而...

本發(fā)明屬于電動飛行器，本發(fā)明具體公開了一種電動垂直起降飛行器用電機電控集成冷卻系統(tǒng)。、電動垂直起降飛行器（electric?vertical?take-off?and?landing,簡稱evtol）由于可以垂直起降，無需跑道，尤其適用于未來城市短途運輸和城市客運，evtol一般采用分布式...

本申請屬于低空飛行器動力系統(tǒng)，更具體地說，是涉及一種基于貓頭鷹翅翼翼型的無人機高效低噪仿生螺旋槳槳葉。、無人機廣泛應(yīng)用于軍工、生活、交通和救援等領(lǐng)域，其中旋翼無人機相對于固定翼無人機可以做到垂直起降和空中懸停，應(yīng)用場景相對廣泛。無人機產(chǎn)生的噪聲主要來自于槳葉旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪聲以及電機所產(chǎn)生的噪...

本發(fā)明屬于衛(wèi)星動力學(xué)，具體涉及一種基于輕量化神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的電推進衛(wèi)星姿軌耦合控制方法。、目前，隨著航天能源動力研究的不斷深入，電推進（electric?propulsion,?ep）技術(shù)相對于傳統(tǒng)的化學(xué)推進，憑借著比沖大，效率高的優(yōu)點，逐漸成為航天控制領(lǐng)域的熱門研究方向，且已廣泛應(yīng)用于地球同步...

本發(fā)明涉及電纜智能探傷檢測的，特別是涉及一種發(fā)電設(shè)施電纜的智能探傷檢測設(shè)備。、隨著全球能源需求的持續(xù)增長，發(fā)電設(shè)施作為能源供應(yīng)的核心環(huán)節(jié)，其安全穩(wěn)定運行直接關(guān)系到社會經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。在發(fā)電設(shè)施中，電纜作為電力傳輸?shù)年P(guān)鍵載體，承擔(dān)著將電能從發(fā)電端高效、安全輸送至用電端的重要任務(wù)，電纜長期運...

本發(fā)明涉及衛(wèi)星姿態(tài)控制技術(shù)，主要是衛(wèi)星三軸任意姿態(tài)下高精度全零多普勒姿態(tài)導(dǎo)引控制方法。屬于航天器姿態(tài)控制。、合成孔徑雷達衛(wèi)星是一種以星載合成孔徑雷達(簡稱“sar”)為有效載荷的對地觀測衛(wèi)星。、多普勒中心頻率fd是sar衛(wèi)星數(shù)據(jù)處理中的一個最關(guān)鍵的參數(shù)，它與衛(wèi)星和地面目標間的相對運動有關(guān)，...

本發(fā)明涉及輸電線路維護，特別是涉及一種基于多源信息融合的輸電線路檢測裝置及其使用方法。、隨著電力系統(tǒng)智能化升級，基于多源信息融合的輸電線路檢測裝置已成為智能巡檢的核心裝備，其通過集成紅外熱成像、紫外放電檢測、可見光高清拍攝等模塊，依托無人機平臺實現(xiàn)對絕緣子缺陷、導(dǎo)線溫度異常等隱患的全方位監(jiān)...

本發(fā)明屬于飛行器發(fā)配件設(shè)計領(lǐng)域，具體地，涉及一種飛行器格柵翼保形護板。、格柵翼又叫柵格翼，是飛行器的重要組成，格柵翼作為飛行器的升力面與控制面，可提高飛行器的升力特性，并增加飛行器穩(wěn)定性與可控性。格柵翼一般折疊于飛行器艙體內(nèi)，在指定條件下展開。、格柵翼的一般設(shè)計為斜置壁與邊框成°角的蜂窩形...

本發(fā)明涉及氫燃料電池?zé)o人機，具體為一種氫燃料電池?zé)o人機氫氣泄漏自封堵裝置及其封堵方法。、工業(yè)級無人機，主要用于農(nóng)林植保、物流、安保巡防以及油氣開采等眾多行業(yè)，用戶更注重?zé)o人機數(shù)據(jù)采集的精準化，以及在此基礎(chǔ)上形成的資源分析與利用價值，目前，為了增加無人機的續(xù)航里程，一般會將普通的電池更換為氫...

本發(fā)明涉及航行器入水，更具體地，涉及一種航行器高速入水后出組合降載裝置。、在跨介質(zhì)航行器的應(yīng)用中，航行器需完成從空中向水中的高速過渡，而高速入水瞬間會受到水體產(chǎn)生的巨大沖擊載荷，該載荷的峰值往往遠超航行器主體結(jié)構(gòu)的承載極限，極易導(dǎo)致航行器殼體破裂、內(nèi)部元器件損壞，直接影響航行器的入水安全性...

本發(fā)明涉及農(nóng)業(yè)工程領(lǐng)域，尤其涉及一種用于遠程識別異常雛鴨的無人機拍攝裝置。、稻田養(yǎng)鴨是一項種養(yǎng)復(fù)合的生態(tài)農(nóng)業(yè)模式。通過這種模式，水稻與鴨子相互促進，共同生長。稻田養(yǎng)鴨節(jié)省了人工除草除蟲的費用，不需要化肥、農(nóng)藥、除草劑，保護了生態(tài)環(huán)境，生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的綠色稻米，還能提供綠色生態(tài)鴨產(chǎn)品，有效提升了...

本發(fā)明涉及飛行器，特別是涉及一種垂直起降變體布局飛行器。、垂直起降飛行器因其對起降場地的低依賴性，在軍事偵察、物流運輸、城市空中交通等領(lǐng)域具有顯著優(yōu)勢。目前主流的垂直起降飛行器主要包括多旋翼布局和尾座式布局兩類。然而，多旋翼布局飛行器在懸停階段效率較高，但在平飛狀態(tài)下氣動效率較低，難以實現(xiàn)...

本發(fā)明涉及航天航空，具體涉及一種二維展開的太陽翼及航天器。、太陽翼作為航天器不可或缺的一部分，主要為航天器提供電能供應(yīng)，由于太陽翼尺寸較大，其在航天器發(fā)射前處于折疊狀態(tài)，待航天器入軌后展開。太陽翼常見的展開形式為沿一側(cè)展開，展開為“z”字型展開，展開后各帆板在一個平面上，對于功耗較大的航天...

本發(fā)明涉及電池與電調(diào)聯(lián)動領(lǐng)域，更具體地，涉及一種高壓無人機的電池與電調(diào)的聯(lián)動保護方法、系統(tǒng)和介質(zhì)。、隨著電動載具與無人機技術(shù)的飛速發(fā)展，其對動力系統(tǒng)在高動態(tài)負載下的安全性與可靠性要求日益嚴苛。尤其在高壓無人機（裝配高壓電機及高壓電調(diào)的無人機，通常為v至v工作電壓）領(lǐng)域，在電池管理系統(tǒng)與電子...

本發(fā)明涉及飛機客艙設(shè)備領(lǐng)域，具體而言，本發(fā)明涉及一種飛機應(yīng)急滑梯圍布系統(tǒng)。、應(yīng)急滑梯是民用飛機應(yīng)急撤離的重要輔助設(shè)備，其主體結(jié)構(gòu)為充氣氣囊，氣囊中間有滑道，氣囊內(nèi)的氣體由高壓氣瓶提供。為了滿足黑暗環(huán)境的撤離要求，應(yīng)急滑梯還配備有電源和燈用于照明，電源通常為電池組件。在未拋放展開前，氣囊內(nèi)沒...

本申請涉及直升機的領(lǐng)域，尤其是涉及一種直升機全視野艙門的安裝結(jié)構(gòu)。、在直升機設(shè)計領(lǐng)域，駕駛艙及任務(wù)艙的視野性能直接影響飛行安全性與作業(yè)效率，尤其在搜救、偵察、電力巡檢等特種作業(yè)場景中，操作人員對全向視野的需求愈發(fā)迫切。為滿足這一需求，全視野艙門應(yīng)運而生，其通過采用大面積向外凸出的弧形或曲面...

本發(fā)明涉及無人機自動化保障，具體涉及一種無人機升降夾持收漿換電池的自動機場。、隨著無人機技術(shù)的飛速發(fā)展，其在農(nóng)業(yè)植保、物流運輸、電力巡檢等領(lǐng)域的應(yīng)用愈發(fā)廣泛，成為提升作業(yè)效率的重要工具。然而，當(dāng)前無人機作業(yè)仍面臨諸多亟待解決的瓶頸：續(xù)航能力受電池容量制約，單次作業(yè)時間短，頻繁人工換電不僅繁...

本方案涉及飛機折疊翼設(shè)計及控制領(lǐng)域，尤其涉及折疊機械機構(gòu)、智能變體機翼的折疊裝置和方法。、折疊機翼技術(shù)廣泛應(yīng)用于無人機、艦載機、導(dǎo)彈等需要節(jié)省空間或快速部署的飛行器?，F(xiàn)有的折疊機翼技術(shù)主要包括以下三種：第一種，機械式折疊轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)，采用中心軸、展開鎖緊組件和折疊鎖緊組件，通過彈簧、榫槽、鎖定...

本發(fā)明設(shè)計飛機設(shè)計領(lǐng)域，具體地涉及民用飛機的惰化系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)，更具體地涉及一種飛機燃油供應(yīng)管路裝置。、一般情況下，飛行器、尤其是民用飛機惰化系統(tǒng)的富氮氣體供應(yīng)子系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)的加/放油子系統(tǒng)工作時間互相獨立。、在部分機型中，具體地，惰化系統(tǒng)甚至接收“fuel?status”的燃油系統(tǒng)加/...