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航空航天裝置制造技術(shù)
  • 一種無人機(jī)巢的溫度調(diào)節(jié)裝置的制作方法
    本專利申請涉及機(jī)庫,特別是涉及一種無人機(jī)巢的溫度調(diào)節(jié)裝置。、目前移動式無人機(jī)機(jī)巢運用越來越普遍,無人機(jī)降落在機(jī)巢中進(jìn)行充電。當(dāng)戶外溫度較高時,電池溫度較高,無人機(jī)電池需冷卻到常溫,才能進(jìn)行充電。當(dāng)戶外溫度較低時,無人機(jī)電池溫度也較低,電池需要自加熱到一定溫度才能起飛。為此,我們提出一種無人...
  • 一種可調(diào)節(jié)移動無人機(jī)巢中無人機(jī)的壓塊裝置的制作方法
    本專利申請涉及機(jī)巢,特別是涉及一種可調(diào)節(jié)移動無人機(jī)巢中無人機(jī)的壓塊裝置。、目前移動式無人機(jī)機(jī)巢運用越來越普遍,無人機(jī)降落在機(jī)巢中,與車子一起進(jìn)行運動。無人機(jī)一般通過歸中裝置左右前后固定,當(dāng)行駛在不平的路面時,無人機(jī)有上下跳動的風(fēng)險。因此發(fā)明一種可調(diào)節(jié)移動無人機(jī)巢中無人機(jī)的壓塊裝置有重要意義...
  • 一種無人飛機(jī)的桁架結(jié)構(gòu)及包括其的無人飛機(jī)的制作方法
    本申請屬于飛行器領(lǐng)域,尤其涉及一種飛機(jī)的桁架結(jié)構(gòu)。、這里提供的描述用于總體上介紹本申請的背景信息。、飛機(jī)的桁架主要是由結(jié)構(gòu)材料制成的,這些材料需要具有高的比強(qiáng)度和比剛度,以減輕飛機(jī)的結(jié)構(gòu)重量,改善飛行性能或增加經(jīng)濟(jì)效益。早期飛機(jī)主要使用木材、布料和鋼制造。隨著科技的發(fā)展,鋼管開始被...
  • 一種具備硬殼雪清除功能的吹雪車吹雪噴口的制作方法
    本發(fā)明涉及吹雪車,具體為一種具備硬殼雪清除功能的吹雪車吹雪噴口。、在寒冷的冬季,降雪是一種常見的自然現(xiàn)象,對于航空運輸來說,降雪會對機(jī)場的運行產(chǎn)生嚴(yán)重的影響,由于積雪覆蓋在飛機(jī)表面,會增加飛機(jī)的重量,降低飛機(jī)的升力,進(jìn)而影響飛機(jī)的安全起飛和降落,此外,積雪還可能對飛機(jī)的氣動性能產(chǎn)生影響,降...
  • 用于縮回VTOL航空器中的升力螺旋槳的系統(tǒng)和方法與流程
    本公開大體上涉及動力空中飛行器領(lǐng)域。更具體地,但非限制性地,本公開涉及使用電力推進(jìn)系統(tǒng)的傾斜螺旋槳航空器的創(chuàng)新。本公開的某些方面大體上涉及用于升力螺旋槳的縮回系統(tǒng)。本公開的其它方面大體上涉及螺旋槳的改進(jìn),所述螺旋槳可用于其它類型的飛行器中,但是在空中飛行器中提供特定優(yōu)點。技術(shù)實現(xiàn)思路、本公...
  • 一種無人機(jī)飛行防撞裝置的制作方法
    本技術(shù)涉及無人機(jī)防撞,具體為一種無人機(jī)飛行防撞裝置。、無人駕駛飛機(jī)簡稱“無人機(jī)”,是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),或者由機(jī)載計算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。、現(xiàn)有技術(shù)中,公告號:cnu的中國實用新型專利,公開了一種無人機(jī)飛行防撞裝置,包括無人機(jī)本體,所述第一電動推...
  • 用于油冷卻器的風(fēng)扇罩和安裝托架的制作方法
    本申請涉及表面冷卻器,尤其涉及一種用于將表面冷卻器連接到例如飛行器發(fā)動機(jī)的安裝托架。、在飛行器中使用的當(dāng)代發(fā)動機(jī)產(chǎn)生大量的熱量,必須將所述熱量以一種方式或另一種方式轉(zhuǎn)移遠(yuǎn)離發(fā)動機(jī)。熱交換器提供將熱量轉(zhuǎn)移遠(yuǎn)離此類發(fā)動機(jī)的方式。舉例來說,熱交換器可布置于在發(fā)動機(jī)的一部分周圍的環(huán)中。、可使用油來...
  • 一種用于低空飛行器的降落裝置的制作方法
    本技術(shù)涉及飛行器降落裝置,尤其涉及一種用于低空飛行器的降落裝置。、在當(dāng)前的低空飛行器領(lǐng)域,隨著其應(yīng)用場景的不斷拓展,如物流配送、測繪、農(nóng)業(yè)植保以及影視拍攝等,對于低空飛行器的性能和可維護(hù)性都提出了更高的要求。、目前低空飛行器(如無人機(jī)、小型垂直起降裝置)的降落裝置多采用固定支腿或單一彈簧緩...
  • 一種飛機(jī)接駁用可移動鋁合金升降平臺的制作方法
    本技術(shù)涉及一種升降平臺,具體為一種飛機(jī)接駁用可移動鋁合金升降平臺,屬于升降平臺。、空橋或稱登機(jī)橋、廊橋是一種設(shè)備在飛機(jī)場的設(shè)施,連接登機(jī)門至飛機(jī)艙門,方便乘客進(jìn)出機(jī)艙。、大型機(jī)場當(dāng)客機(jī)在??亢驒C(jī)時,由于機(jī)型及??课恢玫牟煌枰苿永葮蚺c機(jī)體進(jìn)行對接,并且由人工控制升降、伸縮等動作,為了保...
  • 一種消防用滅火無人機(jī)
    本發(fā)明涉及消防滅火,具體為一種消防用滅火無人機(jī)。、傳統(tǒng)的消防滅火手段在面對森林深處火災(zāi)以及復(fù)雜地形火災(zāi)時,往往受到諸多限制,例如,森林火災(zāi)中,地形復(fù)雜,消防車難以深入,導(dǎo)致滅火工作開展困難,由于無人機(jī)具有反應(yīng)迅速,機(jī)動能力強(qiáng)等優(yōu)點,其在滅火行業(yè)中被廣泛應(yīng)用。、目前,市場上已有的消防無人機(jī)雖...
  • 一種頭圓尾方形無人機(jī)機(jī)臂的制作方法
    本技術(shù)涉及無人機(jī)配件的,尤其是涉及一種頭圓尾方形無人機(jī)機(jī)臂。、旋翼無人機(jī)通常由主機(jī)體、旋翼飛行機(jī)體和機(jī)臂構(gòu)成,主機(jī)體通過機(jī)臂與至少兩個旋翼飛行機(jī)體相連,而旋翼飛行機(jī)體通常又由電機(jī)和安裝在電機(jī)轉(zhuǎn)動軸上螺旋槳構(gòu)成(即電機(jī)的轉(zhuǎn)動軸與螺旋槳同軸連接),機(jī)臂實際上是在尾部與電機(jī)相連接。、在無人機(jī)技術(shù)...
  • 無人機(jī)供電轉(zhuǎn)換裝置及系留無人機(jī)的制作方法
    本技術(shù)涉及無人機(jī),特別涉及一種無人機(jī)供電轉(zhuǎn)換裝置及系留無人機(jī)。、無人機(jī)目前其主要用于航拍、資源探測、救災(zāi)、軍事、社會治安等領(lǐng)域。其在特殊場合可能要求具有長續(xù)航時間能力,這樣如何解決其電力來源問題就成為了一個棘手的問題,這樣系留無人機(jī)就應(yīng)運而生。系留無人機(jī),使用通過系留線纜傳輸?shù)牡孛骐娫醋鳛?..
  • 一種姿控發(fā)動機(jī)自動加注裝置的制作方法
    本技術(shù)涉及航天推進(jìn),尤其是涉及一種姿控發(fā)動機(jī)自動加注裝置。、推進(jìn)劑貯箱是航天推進(jìn)系統(tǒng)的重要組成部分,其主要作用是貯存并控制推進(jìn)劑的排放。金屬隔膜貯箱通過金屬隔膜變形擠壓推進(jìn)劑完成排放,為發(fā)動機(jī)提供液體推進(jìn)劑,實現(xiàn)航天器飛行姿態(tài)控制和機(jī)動變軌等功能。、傳統(tǒng)姿控發(fā)動機(jī)金屬隔膜貯箱加注依賴人工操...
  • 航天用太陽翼及其釋放方法與流程
    本公開涉及航天,具體涉及一種航天用太陽翼及其釋放方法。、在空間軌道上,太陽翼可將太陽能轉(zhuǎn)換為電能,保證航天器在軌運行期間的能量供給。由于太陽翼是航天器壽命周期內(nèi)唯一的連續(xù)能源補(bǔ)體,其性能直接影響到衛(wèi)星任務(wù)的成敗。、近年來,隨著技術(shù)的發(fā)展,越來越多的衛(wèi)星開始采用柔性太陽翼,柔性太陽翼也成為研...
  • 無人機(jī)鎖槳控制方法、裝置、設(shè)備、存儲介質(zhì)及程序產(chǎn)品與流程
    本發(fā)明涉及無人機(jī),尤其涉及一種無人機(jī)鎖槳控制方法、裝置、設(shè)備、存儲介質(zhì)及程序產(chǎn)品。、旋翼無人機(jī)的高功率無刷電機(jī)與大直徑螺旋槳可能帶來安全風(fēng)險,因為電機(jī)連線漏電、控制電路短路或通訊異常等問題,都可能導(dǎo)致螺旋槳意外轉(zhuǎn)動,而傳統(tǒng)遙控器的解鎖操作無法完全避免此類情況,尤其是車載起降系留無人機(jī),其在...
  • 一種移動式直升機(jī)旋翼清洗車的制作方法
    本技術(shù)涉及直升機(jī)旋翼清洗領(lǐng)域,尤其涉及一種移動式直升機(jī)旋翼清洗車。、現(xiàn)有的直升機(jī)旋翼清洗方式存在諸多缺點,在旋翼清洗過程中,缺乏專門為特定型號(如貝爾直升機(jī))設(shè)計的適配工具,往往只能臨時搭建簡陋的支撐裝置,難以保證旋翼擺放的穩(wěn)定性,增加了刮傷磨損的風(fēng)險,沒有保護(hù)結(jié)構(gòu)來有效防止槳葉受損,而且...
  • 一種無人飛行器投送分離系統(tǒng)及投送分離方法與流程
    本發(fā)明屬于無人飛行器空中投送,涉及投送過程中的分離技術(shù)改進(jìn),具體為一種無人飛行器投送分離系統(tǒng)及投送分離方法。、目前,固定翼無人機(jī)被設(shè)計成大展弦比的結(jié)構(gòu)外形,使得其具有飛行效率高,續(xù)航時間長的優(yōu)勢。但是大展弦比的結(jié)構(gòu)會導(dǎo)致固定翼無人機(jī)飛行速度減慢,在急需使用的時候無法迅速到達(dá)任務(wù)目標(biāo)地點。旋...
  • 一種無人飛行器傘減速分離系統(tǒng)及傘減速分離方法與流程
    本發(fā)明屬于無人飛行器空中投送,涉及投送過程中的分離技術(shù)改進(jìn),具體為一種無人飛行器傘減速分離系統(tǒng)及傘減速分離方法。、固定翼無人機(jī)采用大展弦比機(jī)翼設(shè)計,顯著降低了誘導(dǎo)阻力,從而獲得了極高的升阻比,這一氣動特性使其在巡航階段具有優(yōu)異的飛行效率與超長的續(xù)航時間,非常適合大面積測繪、區(qū)域偵察等任務(wù)。...
  • 一種基于多氣缸雙向運動的多級展收裝置和方法與流程
    本發(fā)明涉及一種基于多氣缸雙向運動的多級展收裝置和方法,屬于航空航天可變構(gòu)型飛行器。、隨著飛行器技術(shù)的不斷發(fā)展,對其各項指標(biāo)要求越來越高,而采用可展收的充氣翼可以有效降低飛行器的質(zhì)量,提高其載重量和機(jī)動性能,同時通過折疊可縮小飛行器的體積,便于運輸與部署。、傳統(tǒng)的充氣翼展開通常使用高壓快速充...
  • 一種子母無人機(jī)的制作方法
    本發(fā)明屬于無人機(jī)的,涉及一種子母無人機(jī)。、隨著無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展,無人機(jī)已經(jīng)逐漸應(yīng)用在農(nóng)業(yè)、勘測、通訊及軍用領(lǐng)域等不同領(lǐng)域。尤其在軍用領(lǐng)域中,可以通過無人機(jī)執(zhí)行危險任務(wù)或作為訓(xùn)練靶機(jī)。在作為靶機(jī)或執(zhí)行任務(wù)的過程中,無人機(jī)被擊落后容易造成較大損失,使用成本較高。技術(shù)實現(xiàn)思路、針對上述問題,本發(fā)...
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