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船舶設備制造技術
  • 一種方便沖浪板尾鰭安裝的固定組件的制作方法
    本技術屬于沖浪板尾鰭安裝,更具體地說,是涉及一種方便沖浪板尾鰭安裝的固定組件。、沖浪板尾鰭是安裝在沖浪板尾端的翼狀裝置,主要功能是提供穩(wěn)定性、控制轉向性能并增強推進力,是影響沖浪板操控性的核心部件之一,其設計、數(shù)量、材質和安裝位置會顯著改變沖浪體驗;沖浪板尾端通常會安裝插槽座用于固定尾鰭。...
  • 氣體處理系統(tǒng)及包括該系統(tǒng)的船舶的制作方法
    本公開涉及一種氣體處理系統(tǒng)及包括該系統(tǒng)的船舶。、船舶是一種從出發(fā)地移動到目的地同時儲存大量貨物的運輸工具,并且船舶的形式、其內部結構及運行速度取決于貨物的類型。、作為示例,當貨物是集裝箱時,可以在船舶中設置用于安裝集裝箱的格室導引裝置,并且當貨物是礦物等時,在船舶中設置用于裝載大量貨物的存...
  • 一種手動水下視頻探測救援設備的制作方法
    本發(fā)明涉及水下救援,尤其涉及一種手動水下視頻探測救援設備。、水下視頻探測救援是救援人員通過人工操控便攜式視頻采集設備,對水下環(huán)境進行實時視覺觀測與搜索的作業(yè)方式。操作者手動控制設備姿態(tài)與運動,并通過纜線將拍攝到的水下實時畫面回傳至水面監(jiān)視終端,為救援決策提供直接的視覺信息依據(jù)。、在作業(yè)過程...
  • 固樁室的建造方法與流程
    本發(fā)明涉及海洋工程裝備制造,尤其涉及一種固樁室的建造方法。、在自升式海上作業(yè)平臺(比如鉆井平臺、風電安裝平臺)的升降系統(tǒng)中,固樁室是核心結構部件之一,平臺的樁腿穿設于固樁室內部。固樁室的主要功能是對平臺的樁腿進行約束、定位與鎖緊,在平臺升降階段,固樁室通過其內部導向結構對樁腿的升降位移進行...
  • 一種帶式捆綁加固器的制作方法
    本技術涉及捆綁加固器材,尤其涉及一種帶式捆綁加固器。、在現(xiàn)代物流和運輸行業(yè)中,貨物的安全運輸至關重要。特別是在海上運輸中,船舶運輸?shù)姆€(wěn)定性和安全性直接影響到貨物的安全以及船員的生命安全。傳統(tǒng)的帶式捆綁加固器廣泛應用于各類船舶上,用于捆綁和加固貨物,以防止在運輸過程中因風浪、船體運動等因素導...
  • 一種大型光伏發(fā)電船及工作方法與流程
    本發(fā)明屬于光伏發(fā)電技術與船舶制造,具體涉及一種大型光伏發(fā)電船及工作方法。、隨著全球能源結構向清潔能源轉型,光伏發(fā)電作為可再生能源利用的重要形式,其應用場景不斷拓展。其中,水上光伏發(fā)電因能節(jié)約寶貴的土地資源,且水體對光伏板有自然冷卻作用,可提高發(fā)電效率,成為近年來的研究熱點。、目前,水上光伏...
  • 一種旋轉承重裝置的制作方法
    本發(fā)明涉及承重裝置領域,具體涉及一種用于甲板上的旋轉承重裝置。、人們在船上作業(yè)的過程中,有時候需要將水下聲基陣或復合纜放置于甲板上用于海上試驗。水下聲基陣或復合纜由于重量大或者易傾倒等原因,無法直接放置在甲板上,需要配備承重裝置。同時,在船航行過程中,需要固定住水下聲基陣或復合纜,當船航行...
  • 一種遇水后響應快速穩(wěn)定的氣瓶觸發(fā)裝置的制作方法
    本發(fā)明涉及氣瓶觸發(fā)裝置,具體地說是一種遇水后響應快速穩(wěn)定的氣瓶觸發(fā)裝置。、目前,救生氣墊船、救生衣等水上救生用的產(chǎn)品多配備氣瓶觸發(fā)裝置,以實現(xiàn)遇水后的自動氣瓶觸發(fā),對產(chǎn)品上的充氣結構進行充氣,使其膨脹、產(chǎn)生充足的浮力,以供使用?,F(xiàn)有氣瓶觸發(fā)裝置一般包括殼體、對接彈性件的沖擊結構和穿刺針、水...
  • 一種滑靴式支撐機構及浮式平臺的制作方法
    本技術屬于海洋石油工程領域,尤其涉及一種滑靴式支撐機構及浮式平臺。、在海洋石油工程上部組塊設計工作中,由于浮托安裝式的上部組塊重量非常大,支撐單腿的支反力也會相當大,而原有的建造場地承載力卻是相當有限,為了滿足場地承載力要求,按照常規(guī)滑靴型式設計會致使滑靴過長、過高;與此同時,浮托安裝的駁...
  • 一種船體人孔處便于涂裝的防護結構的制作方法
    本技術涉及船舶技術,具體涉及一種船體人孔處便于涂裝的防護結構。、船舶是由許多大小不等的各類船艙組成,不同的船艙的作用不盡相同,根據(jù)船舶的性能及作業(yè)環(huán)境要求,如成品油/化學品船、養(yǎng)殖工船等船型,各類船艙需要整艙進行涂裝作業(yè),為了方便進出船艙,需要設置人孔和人孔蓋。、現(xiàn)有技術中在船舶制造施工時...
  • 一種可倒式平臺的制作方法
    本技術涉及船舶建造,具體為一種可倒式平臺。、船舶在進行脫硫改裝過程中,收到船體空間限制,由于船體內部空間有限,且船舶對脫硫改裝使用的通道尺寸符合改裝要求,保證每層平臺達到.米的通道凈高,直接建造平臺,保證每層平臺達到符合要求的凈高,將占用大量空間,不僅使船舶生產(chǎn)成本升高,同時也會船舶其他部...
  • 一種高效旋筒風帆外筒、風帆及船舶的制作方法
    本發(fā)明涉及風帆領域,具體而言,涉及一種高效旋筒風帆外筒、風帆及船舶。、在全球航運業(yè)追求綠色節(jié)能的發(fā)展趨勢下,旋筒風帆作為依托馬格努斯效應實現(xiàn)推力輸出的船舶輔助動力裝置,因其能有效降低燃油消耗而得到廣泛關注,其中外筒作為旋筒風帆的核心執(zhí)行部件,其性能直接決定風帆系統(tǒng)的動力輸出效率。目前,市場...
  • 一種適用于雙體船的減阻裝置的制作方法
    本技術涉及雙船體船舶,具體為一種適用于雙體船的減阻裝置。、雙體船,是指在兩個分離的水下船體上部用加強構架連接成一個整體的“船舶”。兩個船體內各設一部主機和一個推進器。連接兩個船體的強力構架稱為連接橋,上設較多艙室。具有穩(wěn)定性好、安全舒適和操縱靈活等優(yōu)點,常用作中、小型客船和渡船,但結構復雜...
  • 一種浮潛面罩的制作方法
    本技術涉及浮潛輔助裝備,尤其涉及一種浮潛面罩。、浮潛面罩是一種集成了呼吸管和面罩設計的潛水裝備,它為潛水者提供了更舒適、更安全的水下體驗。、常見的浮潛面罩覆蓋整個面部,如全臉式浮潛面罩,其從眉毛到臉頰再到下巴,包括眼、鼻、口區(qū)域,允許通過鼻子和嘴巴自然呼吸,無需將呼吸管含在嘴里;其呼吸管通...
  • 一種柔性抱攏式拖體捕捉裝置的制作方法
    本發(fā)明涉及水下拖曳回收,更具體地說,特別涉及一種柔性抱攏式拖體捕捉裝置。、傳統(tǒng)的拖體捕捉是保持拖曳狀態(tài),拖體拉升至水面下方,借助水流帶來的流體力來穩(wěn)定拖體的姿態(tài),從而通過拖曳纜將拖體拉至收放裝置上的捕捉架上,通過捕捉架上的非金屬材料緩沖墊塊固定拖體的姿態(tài),再折疊收放裝置回收至甲板,過程中拖...
  • 新型多功能海洋能源利用裝置
    本發(fā)明屬于新型海洋能源,特別是涉及新型多功能海洋能源利用裝置。、隨著陸地資源的枯竭和日益嚴重的環(huán)境危機,海洋能源開發(fā)越來越被人們所重視。海洋蘊含著豐富的能源,且大都為可再生的清潔能源,如能有效地利用好海洋能源,對人類的生存和發(fā)展影響將是巨大的。然而由于海洋環(huán)境的特殊性,使得其對技術裝備有著...
  • 一種基于船舶的海洋氣象監(jiān)測裝置的制作方法
    本發(fā)明涉及船舶海洋監(jiān)測,更具體地說是涉及一種基于船舶的海洋氣象監(jiān)測裝置。、船舶是進行遠海、深海氣象監(jiān)測的重要移動平臺。傳統(tǒng)的船載氣象監(jiān)測裝置通常直接剛性固定在船舶的桅桿或上層建筑甲板上,用于監(jiān)測風速、風向、溫度、濕度、氣壓等參數(shù)。、然而,船舶在航行中,尤其是在遭遇大風浪時,會產(chǎn)生劇烈的橫搖...
  • 一種高性能智能驅動自動充氣皮劃艇的制作方法
    本發(fā)明涉及皮劃艇的領域,尤其是涉及一種高性能智能驅動自動充氣皮劃艇。、充氣皮筏艇是一種使用充氣技術建造的小型船艇,通常由耐用的彈性材料制成,如橡膠或其他合成材料。與傳統(tǒng)的實心船筏不同,充氣皮筏艇可以在需要時輕松地充氣或放氣,便于攜帶和儲存。、相關技術中,自動充氣皮劃艇涵蓋艇體、安全氣室系統(tǒng)...
  • 降低AUV定位導引精度與機動能力的水面重復收放裝置及方法
    本發(fā)明涉及水下機器人,具體涉及一種降低auv定位導引精度與機動能力的水面重復收放裝置及方法。、自主水下航行器(auv)在執(zhí)行海洋觀測、資源勘察等任務時,需要進行高效、可靠地布放回收?,F(xiàn)有auv回收技術以水面滑道式、水下拖曳繩索式為主,其中水面滑道式回收需auv精準航行至滑道入口,水下拖曳繩...
  • 一種漂浮式風電機組聯(lián)合儲能與力矩控制飛輪的新能源發(fā)電平臺
    本發(fā)明涉及新能源發(fā)電、海上風電裝備及儲能控制系統(tǒng)領域,尤其涉及一種漂浮式風電機組聯(lián)合儲能與力矩控制飛輪的新能源發(fā)電平臺。該平臺通過將飛輪裝置與漂浮式風電基礎結構一體化設計,實現(xiàn)風電機組輸出功率平滑與平臺姿態(tài)主動穩(wěn)定控制,屬于海上漂浮式風電裝備系統(tǒng)。、隨著海上風電向深遠海區(qū)域拓展,固定式基礎...
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