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本公開一般涉及物資運輸拋投無人機，具體涉及一種應(yīng)急消防物資運輸拋投無人機。、隨著無人機技術(shù)的不斷進步，無人機的載重能力、續(xù)航時間、飛行穩(wěn)定性、導(dǎo)航精度等關(guān)鍵性能指標得到了顯著提升，使得無人機能夠更加可靠地執(zhí)行物資運輸任務(wù)，但在實際應(yīng)用中，無人機的裝卸速度會直接影響到物資或者搭載設(shè)備的運輸效...

本技術(shù)涉及無人機測繪儀安裝，具體為一種無人機測繪的測繪儀安裝結(jié)構(gòu)。、無人機測繪是利用無人駕駛飛行器（uav）搭載各種傳感器，通過空中飛行對地面或目標進行數(shù)據(jù)采集和處理的一種現(xiàn)代測繪技術(shù)，通過無人機與測繪儀組合，實現(xiàn)高空測量和繪圖的技術(shù)，能夠快速、高效的獲取大面積區(qū)域的數(shù)據(jù)，以及能夠在難以到...

本技術(shù)涉及無人飛機，尤其涉及一種可折疊便攜的輕量化四旋翼無人飛機。、便攜式四旋翼無人機通過折疊機構(gòu)將動力臂收縮至機體內(nèi)，實現(xiàn)了單人攜帶，可承擔偵察、勘測、信息中繼、目標打擊等民用或軍用任務(wù)，具有低成本、方便攜帶、多功能、模塊化等技術(shù)特點，被各行各業(yè)廣泛應(yīng)用，也成為今年來飛行器領(lǐng)域發(fā)展的熱點...

本技術(shù)屬于飛機設(shè)計，具體涉及一種貨艙壁板結(jié)構(gòu)及采用壁板結(jié)構(gòu)的無人機。、現(xiàn)使用無人機進行貨物運輸是一種新型物流模式，相比于傳統(tǒng)的物流運輸方式，無人機運輸可以快速、準確的將貨物運輸至目的地，并且無需人工干預(yù)，節(jié)省了成本和時間。貨運無人機具有快捷、高效、靈活等特點，可快速完成跨越地理自然屏障的貨...

本技術(shù)涉及無人機，具體涉及一種采用聯(lián)翼布局的垂直起降復(fù)合翼無人機。、當前中小型垂直起降復(fù)合翼無人機多采用常規(guī)氣動布局，載重量和續(xù)航時間是短板，即使有少數(shù)續(xù)航時間略長的無人機載重量也比較小。目前市面上已有一些新型布局來解決上述問題，如前后兩個機翼串列翼布局，或者聯(lián)翼布局。但串列翼布局的誘導(dǎo)阻...

本技術(shù)涉及農(nóng)業(yè)種植，具體為一種農(nóng)業(yè)種植植保無人機。、植保無人機，又名無人飛行器，顧名思義是用于農(nóng)林植物保護作業(yè)的無人駕駛飛機，可以噴灑藥劑、種子、粉劑等，現(xiàn)有技術(shù)中：授權(quán)公布號cn?u的專利公開了涉及一種農(nóng)業(yè)種植用植保無人機，包括：無人機機體，所述無人機機體底部固定連接有滑槽塊，所述滑槽塊...

本申請涉及無人機巡查，特別是涉及一種無人機巡查設(shè)備。、鐵路路基是承受并傳遞軌道重力及列車動態(tài)作用的結(jié)構(gòu)，是軌道的基礎(chǔ)，是保證列車運行的重要建筑物。它是一種土石結(jié)構(gòu)，處于各種地形地貌、地質(zhì)、水文和氣候環(huán)境中，日常維護需要使用到無人機巡查設(shè)備對路基進行巡查。、現(xiàn)有的無人機巡查設(shè)備的功能單一，其...

本發(fā)明涉及一種活動面前緣開口用的封嚴擋板裝置，可用于例如飛機的升降舵、方向舵、副翼等的活動面壁板前緣開口，用來封堵活動面壁板前緣的缺口。、以飛機的方向舵為例，其一般安裝掛接在垂直安定面的后緣艙后方，通過作動器的驅(qū)動改變方向舵的偏轉(zhuǎn)角度，其通過數(shù)個金屬鉸鏈接頭連接至后緣艙上，方向舵壁板前緣一...

本發(fā)明涉及水上飛機領(lǐng)域，尤其涉及一種水上飛機抑波板的裝配方法。、水上飛機是一種能在水面上起飛、降落和停泊的飛機。其中，水上飛機降落在水面的瞬間，高速前進的水上飛機會與水面產(chǎn)生沖擊，并在飛機機頭處形成極大的波浪，波浪沿飛機機頭兩側(cè)壁面向上飛濺，可能會對機翼以及發(fā)動機等部件造成損害。為此，需要...

本發(fā)明涉及飛行器，更具體地說，涉及一種螺旋槳止擋機構(gòu)。此外，本發(fā)明還提供了一種包括上述螺旋槳止擋機構(gòu)的小型螺旋槳飛行器。、目前小型飛行器多掛載于母機投放，不少帶動力的小型飛行器如巡飛器都選擇螺旋槳驅(qū)動。在小型飛行器的掛載飛行過程中，螺旋槳受到高速氣流的沖擊會自發(fā)轉(zhuǎn)動，上述螺旋槳的轉(zhuǎn)動是不可...

本發(fā)明涉及停放輪擋，特別是涉及一種復(fù)合材料停放輪擋及制造方法。、傳統(tǒng)飛機停放輪擋多采用鋼、鐵或鋁合金等金屬材料制造，外部包覆橡膠。這類輪擋受限于金屬材料自身的屬性，普遍存在質(zhì)量大、轉(zhuǎn)場運輸不便的固有缺點。同時，金屬部件在機場這種高鹽霧、高濕度的惡劣環(huán)境下，易發(fā)生腐蝕、老化，不僅影響使用壽命...

本發(fā)明涉及多旋翼飛行器設(shè)計與制造，尤其涉及一種多旋翼飛行器槳葉降噪設(shè)計方法。、為了降低槳葉噪聲，業(yè)界主要從槳尖優(yōu)化入手，如采用后掠、下反、尖削等構(gòu)型，其技術(shù)原理在于削弱槳尖渦強度，從而降低最主要的低頻噪聲源-槳尖渦噪聲。該路徑技術(shù)相對成熟，在提升氣動效率方面效果顯著，但其對后緣湍流產(chǎn)生的中...

本發(fā)明涉及無人機，具體為一種具有減震功能的智能無人機。、當前，智能無人機在航拍、巡檢、貨運等場景廣泛應(yīng)用，但降落時受地面不平整、氣流擾動及自身負載影響，易產(chǎn)生沖擊與振動，導(dǎo)致機身結(jié)構(gòu)損傷、云臺畫面模糊或負載損壞，現(xiàn)有減震多依賴支腳彈簧、阻尼器等被動結(jié)構(gòu)，對復(fù)雜場景適配性差，且缺乏與機身姿態(tài)...

本發(fā)明屬于重力卸載，具體涉及一種可實現(xiàn)三維運動的高精度重力卸載裝置，尤其適用于復(fù)雜雙軸轉(zhuǎn)動機構(gòu)在地面模擬微重力環(huán)境下的動態(tài)隨動卸載。、在地面測試航天設(shè)備時，為準確模擬太空微重力環(huán)境，需對航天設(shè)備進行重力卸載?，F(xiàn)有卸載方法主要包括主動式卸載和被動式卸載。主動式卸載通常采用電機主動跟蹤控制，雖...

本發(fā)明涉及一種低空飛行器，特別是一種電梯式智能化低空飛行器。、低空經(jīng)濟的發(fā)展目前還屬于起步的階段。無論是國家政策層面的支持，還是企業(yè)、機構(gòu)持續(xù)的研發(fā)投入都在熱火朝天的進行著。、但是真正已經(jīng)實現(xiàn)規(guī)模化運營的成熟產(chǎn)品，目前還不多見，尤其是載重型電動飛行器產(chǎn)品。大部分還在研發(fā)或者試飛階段。載重型...

本申請涉及一種電動垂直起降飛行器（evtol）的電機安裝結(jié)構(gòu)和電動垂直起降飛行器，具體而言，涉及一種evtol飛機升力電機安裝結(jié)構(gòu)以及具備該電機安裝結(jié)構(gòu)的電動垂直起降飛行器。、在當前的電動垂直起降飛行器（后面，有時稱為evtol，或evtol飛機）中，針對供電機安裝的電機座，采用金屬結(jié)構(gòu)，...

本申請屬于轉(zhuǎn)移，具體地，本申請涉及一種機械臂、電池更換系統(tǒng)和車輛。、機械臂的精準操作對于各種應(yīng)用場景至關(guān)重要，以車載無人機電池更換和組裝為例，傳統(tǒng)的機械臂在無人機和電池艙之間轉(zhuǎn)移電池時，通過機械臂的整體轉(zhuǎn)動來實現(xiàn)，然而，機械臂在轉(zhuǎn)動的過程中容易產(chǎn)生電池的抖動，制約了轉(zhuǎn)移電池的精準性。技術(shù)實...

本發(fā)明涉及無人機，具體為一種用于無人機導(dǎo)航的安裝結(jié)構(gòu)及舵面調(diào)節(jié)機構(gòu)。、無人機導(dǎo)航模塊是集成imu、gps、北斗定位、視覺傳感器等組件的核心感知單元，負責采集飛行位置、姿態(tài)、速度等數(shù)據(jù)并傳輸至飛控系統(tǒng)，為飛行決策提供依據(jù)；、舵面是布置于無人機機翼、尾翼的可偏轉(zhuǎn)操控結(jié)構(gòu)，舵機作為動力輸出端，是...

本發(fā)明屬于航空航天在軌維護系統(tǒng)，具體涉及一種可在軌更換大型載荷的快接系統(tǒng)。、隨著航空航天技術(shù)的飛速發(fā)展，空間活動更加頻繁，在軌運行的航天器數(shù)量日益增多，航天器的結(jié)構(gòu)和組成日趨復(fù)雜，性能和技術(shù)水平也在不斷提高。但是由于受發(fā)射費用和客觀環(huán)境等的影響，很少對航天器進行如地面設(shè)備常有的維護、保養(yǎng)和...

本發(fā)明涉及無人機，具體為一種無人機機翼結(jié)構(gòu)。、無人駕駛的機械簡稱無人機，英文簡稱urm，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的設(shè)備，或者由機載計算機完全地或間歇地自主地操作，其中包括無人飛行器，無人車輛，機器狗等；、而無人機機翼結(jié)構(gòu)則是指構(gòu)成無人機升力面、用于產(chǎn)生并維持飛行升力的一...