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信號裝置的制造及其應(yīng)用技術(shù)
  • 交互式實時系統(tǒng)及其在運輸行業(yè)部門中的實時使用方法與流程
    本發(fā)明總體上涉及交互式實時系統(tǒng)和在運輸行業(yè)部門中的實時使用方法的領(lǐng)域。、與在任何新的行業(yè)或行業(yè)部門中一樣,在創(chuàng)建時,由于沒有關(guān)于如何提前優(yōu)化相關(guān)系統(tǒng)和方法的足夠數(shù)據(jù)或知識,因此在這些系統(tǒng)和方法中通常存在多種效率低下的情況。這些低效率通常是通過反復(fù)試驗來識別的,這導(dǎo)致該領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步。可以同...
  • 一種基于ETC的信息發(fā)布管理方法及系統(tǒng)與流程
    本發(fā)明涉及etc,尤其涉及一種基于etc的信息發(fā)布管理方法及系統(tǒng)。、etc門架作為高速公路現(xiàn)代化收費系統(tǒng)的核心設(shè)施,正通過多維度技術(shù)整合重塑交通管理格局。從技術(shù)架構(gòu)看,其通過.ghz專用短程通訊技術(shù)實現(xiàn)車載obu設(shè)備與門架rsu單元的實時數(shù)據(jù)交互,車輛經(jīng)過時系統(tǒng)可在.秒內(nèi)完成身份驗證、路徑...
  • 信息處理裝置的制作方法
    本公開涉及一種信息處理裝置。、在專利文獻(xiàn)中,公開了一種駕駛支援裝置。在專利文獻(xiàn)中公開的駕駛支援裝置取得車輛的abs啟動之前的車速數(shù)據(jù)和車輛的abs停止時的車速數(shù)據(jù)。駕駛支援裝置基于abs啟動之前的車速數(shù)據(jù)和abs停止時的車速數(shù)據(jù)來計算滑動摩擦系數(shù)。駕駛支援裝置判定滑動摩擦系數(shù)是否為閾值以下...
  • 一種安全聯(lián)鎖報警指示電路的制作方法
    本發(fā)明涉及拖車式飛機地面靜變電源領(lǐng)域,具體涉及一種安全聯(lián)鎖報警指示電路。、正如本人員所熟知,拖車式飛機地面靜變電源為民用飛機或軍用飛機地面檢修和維護(hù)時提供供電電源,一般應(yīng)用于遠(yuǎn)機位供電,使用時將拖車式飛機地面靜變電源移動至離飛機較近的位置,將輸出電纜放出,操作人員將輸出電纜的航空插...
  • 基于移動終端的航空發(fā)動機應(yīng)急通信方法和系統(tǒng)與流程
    本發(fā)明涉及航空發(fā)動機監(jiān)控,更具體的說,涉及一種基于移動終端的航空發(fā)動機應(yīng)急通信方法和系統(tǒng)。、在航空發(fā)動機領(lǐng)域,為確保飛行過程中航空發(fā)動機處于健康穩(wěn)定狀態(tài),需要對航空發(fā)動機的多個關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行持續(xù)監(jiān)控。同時,這些監(jiān)控數(shù)據(jù)通過多種方式實時傳輸至地面監(jiān)控平臺,以便進(jìn)行數(shù)據(jù)分析與故障預(yù)測。、目前,將...
  • 適用復(fù)雜工業(yè)場景的智能紫外火焰探測與預(yù)警系統(tǒng)及方法與流程
    本發(fā)明涉及火災(zāi)探測與預(yù)警,尤其涉及一種適用復(fù)雜工業(yè)場景的智能紫外火焰探測與預(yù)警系統(tǒng)及方法。、隨著現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)過程逐漸復(fù)雜化和自動化,其所面臨的火災(zāi)危險因素也逐漸多樣化、復(fù)雜化。紫外火焰探測和報警系統(tǒng)正是工業(yè)安全中重要的一道防線,其重要性不言而喻。紫外火焰探測器是利用紫外和可見光原理來檢測火...
  • 一種智能停車場用識別器的制作方法
    本技術(shù)涉及識別器,具體為一種智能停車場用識別器。、智能停車場識別器是現(xiàn)代停車場管理的關(guān)鍵設(shè)備。它運用多種技術(shù)手段來識別車輛相關(guān)信息,像車牌識別、圖像識別技術(shù)等。其目的在于準(zhǔn)確獲取車輛身份特征,如車牌號碼、車型和顏色等。通過識別車輛信息,它能自動控制道閘,讓車輛快速不停車地進(jìn)出停車場,同時可...
  • 一種機房UPS系統(tǒng)用斷電報警裝置的制作方法
    本技術(shù)涉及機房ups系統(tǒng),具體為一種機房ups系統(tǒng)用斷電報警裝置。、機房是指為確保計算機機房的關(guān)鍵設(shè)備和裝置能安全、穩(wěn)定和可靠運行而設(shè)計配置的基礎(chǔ)工程,在it業(yè),機房普遍指的是存放服務(wù)器的場所,這些服務(wù)器為用戶以及員工提供it服務(wù)。、當(dāng)前,眾多機房仍在使用的ups(不間斷電源)系統(tǒng)雖然服役...
  • 一種智慧隧道災(zāi)害逃生路徑指引預(yù)警響應(yīng)系統(tǒng)及方法
    本發(fā)明涉及隧道災(zāi)害監(jiān)測,具體涉及一種智慧隧道災(zāi)害逃生路徑指引預(yù)警響應(yīng)系統(tǒng)及方法。、隨著我國交通基礎(chǔ)設(shè)施的快速發(fā)展,隧道也在往智慧化發(fā)展。隧道空間結(jié)構(gòu)封閉、疏散路徑單一,一旦發(fā)生火災(zāi)、坍塌、有毒氣體泄漏等突發(fā)事件,高溫、有毒煙霧可在極短時間內(nèi)蔓延,嚴(yán)重威脅駕乘人員生命安全。在此情況下,能否在...
  • 一種斜月星大型停車場多區(qū)域空閑車位在線監(jiān)測裝置的制作方法
    本技術(shù)涉及空閑車位在線監(jiān)測裝置,具體為一種斜月星大型停車場多區(qū)域空閑車位在線監(jiān)測裝置。、斜月星大型停車場是一種采用創(chuàng)新設(shè)計的智能停車系統(tǒng),其核心特點在于使用斜置式停車位,這種設(shè)計能夠顯著節(jié)省空間,在這種停車場中,車輛不是垂直停放,而是以一定角度斜置停放,從而減少了每個車位所需的空間;、斜月...
  • 一種農(nóng)業(yè)氣象災(zāi)害預(yù)警器的制作方法
    本申請涉及農(nóng)業(yè)氣象監(jiān)測與預(yù)警,尤其涉及一種農(nóng)業(yè)氣象災(zāi)害預(yù)警器。、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)在很大程度上依賴于氣象條件,如暴雨、干旱、冰雹、大風(fēng)、低溫凍害等氣象災(zāi)害都會影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。、因此,田間設(shè)置了一些氣象監(jiān)測設(shè)備,用于在農(nóng)作物生長、收獲的時候提供氣象預(yù)警,避免出現(xiàn)嚴(yán)重的氣象災(zāi)害,保障農(nóng)業(yè)收成。、現(xiàn)有的氣象...
  • 一種煙霧探測器的制作方法
    本技術(shù)屬于煙霧探測器領(lǐng)域,尤其涉及一種煙霧探測器。、煙霧探測器,也被稱為感煙式火災(zāi)探測器、煙感探測器、感煙探測器、煙感探頭和煙感傳感器,能夠?qū)梢姷幕虿豢梢姷臒熿F粒子響應(yīng)的火災(zāi)探測器,它是將探測部位煙霧濃度的變化轉(zhuǎn)換為電信號實現(xiàn)報警目的一種器件,主要應(yīng)用于消防系統(tǒng)。、而煙霧探測器在發(fā)出警報...
  • 一種三相交流電源失電報警裝置的制作方法
    本技術(shù)屬于電路,涉及一種三相交流電源失電報警裝置。、靜止無功發(fā)生器(svg)用于提供無功功率補償,以幫助穩(wěn)定電網(wǎng)的電壓。svg補償裝置通過動態(tài)調(diào)節(jié)無功功率,減少電力系統(tǒng)中的電壓波動,以提升電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性和效率。、現(xiàn)有的svg采用室內(nèi)布置方式,其中散熱系統(tǒng)采用空調(diào)制冷全封閉內(nèi)循環(huán)方式,為s...
  • 基于歷史車流分析的圍蔽時間優(yōu)化方法與流程
    本發(fā)明涉及交通預(yù)測,具體涉及基于歷史車流分析的圍蔽時間優(yōu)化方法。、隨著我國城市化進(jìn)程的不斷加快及城市化水平的不斷提高,相關(guān)市政基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)大幅增加,這勢必涉及占道施工、交通疏導(dǎo)等方面的工作內(nèi)容。位于城市核心區(qū)的市政工程,在施工期間的圍蔽時間不僅直接關(guān)系到施工場地內(nèi)交通的暢通與安全,還在...
  • 一種低空空域的管理系統(tǒng)及方法與流程
    本申請涉及空域管理,尤其是涉及一種低空空域的管理系統(tǒng)及方法。、隨著低空領(lǐng)域的快速發(fā)展,尤其是在無人機、空中出租車等低空飛行器的廣泛應(yīng)用下,低空空域的使用需求顯著增加。低空飛行器被廣泛應(yīng)用于物流配送、空中出行、農(nóng)業(yè)噴灑、環(huán)境監(jiān)測等多個領(lǐng)域,極大地推動了經(jīng)濟(jì)和社會的進(jìn)步。然而,低空飛行器在飛行...
  • 一種面向多路口交通信號控制優(yōu)化的可視分析系統(tǒng)
    本發(fā)明屬于人工智能與可視化分析交叉,具體涉及一種面向多路口交通信號控制優(yōu)化的可視分析系統(tǒng)。、隨著機動車保有量的指數(shù)級增長,交通節(jié)點的交通壓力也日益加劇,導(dǎo)致出行時間大幅延長,擁堵現(xiàn)象頻發(fā),進(jìn)而引發(fā)燃油消耗、經(jīng)濟(jì)損失和安全威脅。交通信號燈,有著悠久的歷史,是最廣泛使用的設(shè)施之一,它在交通管理...
  • 用于水電站調(diào)控中心的母線電壓越限語音報警系統(tǒng)的制作方法
    本技術(shù)屬于水電站調(diào)度控制,涉及一種用于水電站調(diào)控中心的母線電壓越限語音報警系統(tǒng)。、水電站電調(diào)監(jiān)控系統(tǒng)是調(diào)度人員進(jìn)行梯級電站運行監(jiān)視和實施生產(chǎn)指揮必不可少的工具,隨著流域梯級電站的陸續(xù)投產(chǎn)發(fā)電和梯級調(diào)度智能轉(zhuǎn)型的不斷推進(jìn),電調(diào)監(jiān)控系統(tǒng)面臨著更多的應(yīng)用需求。在長期運行的過程中,電調(diào)監(jiān)控系統(tǒng)逐漸...
  • 一種農(nóng)業(yè)氣象災(zāi)害預(yù)警裝置的制作方法
    本申請涉及農(nóng)業(yè)氣象監(jiān)測設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種農(nóng)業(yè)氣象災(zāi)害預(yù)警裝置。、在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中,氣象災(zāi)害對農(nóng)作物的生長和收成有著至關(guān)重要的影響。農(nóng)業(yè)氣象災(zāi)害預(yù)警裝置能夠?qū)崟r監(jiān)測氣象數(shù)據(jù),及時發(fā)出災(zāi)害預(yù)警,為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)提供重要保障。然而,現(xiàn)有的農(nóng)業(yè)氣象災(zāi)害預(yù)警裝置的殼體腔體存在一些不足之處。、現(xiàn)有的預(yù)警裝置...
  • 一種基于紅外和AI的雙重驗證防誤登塔告警方法與流程
    本發(fā)明涉及的是一種基于紅外和ai的雙重驗證防誤登塔告警方法。、誤登塔檢測告警技術(shù)是電力行業(yè)為應(yīng)對輸電線路運維中人員誤登帶電桿塔這一重大安全風(fēng)險而發(fā)展起來的關(guān)鍵技術(shù)。在復(fù)雜的電網(wǎng)環(huán)境中,尤其是在多回并行或交叉跨越的線路上,運維人員、施工人員因辨識錯誤而誤登帶電鐵塔,極易引發(fā)觸電、高處墜落等群...
  • 一種傾角崩塌計、崩塌示警系統(tǒng)及方法與流程
    本發(fā)明涉及土木工程結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測技術(shù),特別是涉及一種傾角崩塌計、包含該傾角崩塌計的崩塌示警系統(tǒng)及基于該系統(tǒng)的崩塌示警方法。、公路、橋梁、邊坡、水壩等建筑物是社會經(jīng)濟(jì)運行的命脈,其結(jié)構(gòu)安全至關(guān)重要。目前,通過技術(shù)手段對上述建筑物的健康狀態(tài)進(jìn)行實時監(jiān)測,已成為行業(yè)普遍共識。理想的監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)滿足“...
技術(shù)分類