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本發(fā)明涉及老年人監(jiān)護領域，具體涉及一種智能化的健康監(jiān)護警報系統(tǒng)。、隨著人口老齡化加劇，獨居老人群體規(guī)模持續(xù)擴大，其日?？醋o護理面臨顯著挑戰(zhàn)：一方面，獨居老人因子女不在身邊、行動能力或記憶力下降，易面臨兩類核心風險——安全風險與健康風險，且這兩類風險往往因老人不愿主動告知或無法清晰表達而延誤...

本發(fā)明涉及安全報警與物聯(lián)網(wǎng)應用，具體涉及一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術的安全圍欄防護方法及裝置。、隨著物聯(lián)網(wǎng)技術的快速發(fā)展，安全報警技術在工業(yè)設施、變電站、電廠等場景中得到了廣泛應用。這些技術通過虛擬圍欄、智能監(jiān)測和預警系統(tǒng)等手段，提升了安全防護的智能化與精準化水平。然而，現(xiàn)有的相關技術方案在實際應用...

本技術涉及防盜報警，具體而言，涉及一種基于esp-智能防盜報警系統(tǒng)。、隨著科技的蓬勃發(fā)展，特別是計算機技術、網(wǎng)絡通訊技術、信息控制技術的迅猛發(fā)展與提高，加上人們生活水平的提高，對于家居的個性化、人性化、科技化、安全化的要求日益提高，促使了智能家居的高速發(fā)展，尤其防盜報警器作為必不可少的家居...

本發(fā)明涉及事故安全防護，具體為一種交通事故現(xiàn)場安全防護裝置系統(tǒng)。、隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，機動車保有量的增加，為了不影響道路正常車輛的通行，大量交通事故處理是在不完全中斷交通的情況下進行。在一些道路特別是高速公路和城市快速路上，具備交通流量大、車輛行駛速度快的特性。正常行駛車輛有一定概率闖入事...

本發(fā)明涉及防碰撞預警系統(tǒng)，尤其涉及工程機械遠程遙控作業(yè)的防碰撞預警系統(tǒng)。、工程機械遠程遙控作業(yè)在礦山、建筑等危險場景中應用廣泛，但其作業(yè)環(huán)境復雜，存在大量動態(tài)障礙物與設備交叉作業(yè)，碰撞風險突出。傳統(tǒng)遙控系統(tǒng)依賴操作員視覺判斷，受限于攝像頭視野范圍與延遲，難以全面感知周邊環(huán)境，尤其在低光照、...

本發(fā)明涉及通信，尤其是涉及一種基于新一代航空寬帶通信的民航數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)和方法。、近年來，雖然航空安全技術持續(xù)發(fā)展，但多起重大航空事故表明，在復雜風險環(huán)境與高密度運行背景下，民航安全管理體系仍存在明顯短板。、在傳統(tǒng)的民航運行模式中，通信系統(tǒng)處于整個安全保障鏈條的核心位置，如圖所示，現(xiàn)有民航通...

本發(fā)明屬于地質災害監(jiān)測與巖土工程，尤其涉及一種針對浸水作用下土巖交界面邊坡失穩(wěn)監(jiān)測方法。、土巖二元結構邊坡，即上部為松散土層、下部為相對堅硬基巖的邊坡，在自然界和工程活動中廣泛分布。例如，在山區(qū)公路、鐵路、水利水電工程以及礦山開采等區(qū)域，此類邊坡十分常見。土巖交界面作為兩種物理力學性質迥異...

本發(fā)明涉及交通控制，特別涉及一種基于智能調度與多源感知的激光懸停應急飛行交通燈系統(tǒng)。、現(xiàn)有技術中，城市道路交通信號系統(tǒng)普遍依賴固定式地面交通燈進行通行指示。這類交通燈通常通過有線電源和通信線路實現(xiàn)集中控制，配合交通流檢測器和信號控制機來調節(jié)紅綠燈周期，以保障車流有序通行。近年來，部分智慧交...

本發(fā)明涉及高速公路監(jiān)控，尤其涉及一種融合雷達、相機與邊緣計算設備的交通事件監(jiān)控裝置。、隨著城市交通量的快速增長，高速公路、城市主干道及立交橋等交通環(huán)境日益復雜，交通事故頻發(fā)，導致人員傷亡和財產(chǎn)損失。為了保障交通安全和暢通，交通管理部門普遍采用視頻監(jiān)控和雷達監(jiān)測系統(tǒng)對道路進行實時監(jiān)控。、傳統(tǒng)...

本發(fā)明屬于信息通信領域，具體地說是一種空地無人集群通信交互與協(xié)同運動控制方法。、無人集群指通過通信網(wǎng)絡互聯(lián)的多架無人機。(或多類型無人系統(tǒng))，基于分布式智能協(xié)同完成復雜任務的系統(tǒng)。在低空經(jīng)濟中，其核心價值在于突破單機能力限制，實現(xiàn)作業(yè)效率與場景適應性的指數(shù)級提升，成為物流配送、城市治理、應...

本申請涉及數(shù)字孿生，特別涉及一種產(chǎn)線三維可視化智能預警方法及系統(tǒng)。、數(shù)字孿生技術作為實現(xiàn)物理世界與信息世界交互融合的核心手段，在工業(yè)企業(yè)產(chǎn)線監(jiān)控、安全管理與運維決策中扮演著日益重要的角色。通過構建產(chǎn)線設備的三維可視化模型，并集成實時數(shù)據(jù)實現(xiàn)狀態(tài)監(jiān)測與預警，已成為提升產(chǎn)線透明化管理和智能化水...

本發(fā)明涉及汽車駕駛安全，具體涉及一種融合車路協(xié)同信息的車輛異常行駛狀態(tài)識別方法及系統(tǒng)。、當前，車輛異常行駛狀態(tài)識別主要依賴于車載傳感器和基于單車的算法，主流技術方案大致可分為兩類：其一，基于規(guī)則模型，通過預設閾值對車輛橫縱向加速度、橫擺角速度、方向盤轉角等動態(tài)參數(shù)進行監(jiān)控，一旦某參數(shù)超過安...

本發(fā)明涉及路測感知，尤其涉及一種基于多模態(tài)數(shù)據(jù)的路測感知系統(tǒng)。、當前路測感知系統(tǒng)多依賴單一傳感器，在惡劣天氣或光照不足條件下感知能力顯著下降，且缺乏多模態(tài)數(shù)據(jù)融合與動態(tài)權重調整機制。此外，現(xiàn)有系統(tǒng)在數(shù)據(jù)安全方面存在不足，敏感信息易泄露，傳輸過程缺乏高強度加密保障。車路協(xié)同消息格式不統(tǒng)一，導...

本發(fā)明屬于交通控制，具體涉及一種智能調度控制交通路口車輛通行的裝置。、交通路口是兩條或兩條以上道路的相交處，是車輛、行人匯集、轉向和疏散的必經(jīng)之地，為交通的咽喉。通常交通路口都是通過紅綠燈顯示時長或者現(xiàn)場交警指揮來控制約束車輛或行人的通行方向，從而保證人和車輛的通行安全以及道路暢通。但隨著...

本技術涉及智能電器設備，特別涉及一種無線開關裝置及互聯(lián)系統(tǒng)。、現(xiàn)有的智能開關裝置，能夠與各個智能設備無線連接，智能開關裝置上有多個開關模組，用戶可以在控制模塊中將任意的多個對應地與智能設備綁定，綁定的開關模組被操作而形成的操控指令可以無線發(fā)送至對應的智能設備，控制智能設備運行。、然而在實際...

本技術屬于監(jiān)控探測，具體涉及一種結合視頻監(jiān)控的紅外探測器。、在核電領域的周界圍欄，通過紅外探測器進行檢測，以防止閑雜人等靠近布防區(qū)域，并且將檢測到的信號傳輸?shù)胶笈_，用于報警。然而在大霧天等環(huán)境下，空氣中水分較多散射紅外光束，紅外探測器易產(chǎn)生誤報信號；并且有鳥類飛行經(jīng)過防區(qū)時阻擋紅外光束也會...

本公開涉及信息處理方法、信息處理裝置以及程序。、以往，具有如下技術：以防犯等為目的，通過搭載了攝像頭的無人機等對侵入者等進行拍攝（例如參照專利文獻）。、專利文獻公開了如下裝置：對于具有拍攝單元和移動單元的控制體，為了通過該拍攝單元拍攝在存在障礙物的空間中移動的拍攝對象，設定通過該移動單元使...

本技術涉及電信號傳輸，特別涉及一種信號變送裝置。、在信號傳輸中，采用電壓信號作為信號傳遞，容易受到外界干擾，因此常采用電流信號進行傳動，電流信號不容易受干擾、并且電流源內阻無窮大，導線電阻串聯(lián)在回路中不影響精度，在普通雙絞線上可以傳輸數(shù)百米。、基于安全、實用、功耗、成本的考慮，在國際標準中...

本技術涉及道路異物檢測，具體為一種隧道路面異物智能檢測預警系統(tǒng)。、在駕車行駛過程中，如果道路存在異物的情況下，會嚴重影響駕車人員的安全，尤其是駕駛速度過快或者環(huán)境光較為弱的情況下，并且，駕駛人員在行駛進入隧道之前，受限于光線的強弱轉換，很容易無法看清隧道中的異物，進而導致出現(xiàn)駕駛事故，現(xiàn)有...

本發(fā)明涉及車輛預警，尤其涉及一種高原山區(qū)公路異常駕駛行為智能感知設備及預警方法。、異常駕駛行為智能感知設備是通過多種傳感器和算法實時監(jiān)測駕駛員狀態(tài)及車輛行為的系統(tǒng)，主要用于識別疲勞駕駛、分心駕駛、危險操作等異常行為，提升行車安全。、車輛在地形復雜的高原山區(qū)公路行駛時，常因偏移引發(fā)預警缺乏小...