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本公開涉及交通數(shù)據(jù)處理與智能算法技術(shù)，尤其涉及一種數(shù)據(jù)處理方法、裝置、計算機裝置及存儲介質(zhì)。、隨著車路云一體化和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的快速發(fā)展，路側(cè)感知、信號燈狀態(tài)、路側(cè)視頻、網(wǎng)聯(lián)車總線、車載視頻、云端事件等交通相關(guān)數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)量呈指數(shù)增長。典型城市單個路口每日產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量可達數(shù)百gb，造成了巨大的...

本申請涉及數(shù)據(jù)處理的，具體涉及一種火災(zāi)預(yù)警與應(yīng)急響應(yīng)協(xié)同處理方法、裝置及電子設(shè)備。、在現(xiàn)代城市建筑密集環(huán)境下，火災(zāi)事故的應(yīng)急響應(yīng)已成為公共安全的重要組成部分。、現(xiàn)有的火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)雖已集成視頻監(jiān)控、溫濕感知等多類傳感設(shè)備，但大多數(shù)系統(tǒng)仍停留在預(yù)警與局部響應(yīng)階段，缺乏對人員撤離、消防救援路徑的...

本申請涉及公路安全，尤其是指一種公路路基滾石預(yù)警方法及系統(tǒng)。、高速公路網(wǎng)絡(luò)是國民經(jīng)濟的動脈，其安全、暢通運行至關(guān)重要。然而，穿越山區(qū)、丘陵地帶的高速公路，其路基邊坡長期受自然環(huán)境和工程活動影響，穩(wěn)定性面臨嚴峻挑戰(zhàn)。滾石、小型滑坡等阻斷事件具有極強的突發(fā)性、隨機性和巨大的破壞力。一個從邊坡滾...

本申請涉及數(shù)據(jù)識別，尤其涉及一種路況感知方法、設(shè)備、車輛及存儲介質(zhì)。、當(dāng)前，隨著道路使用時間的增長，路面可能會出現(xiàn)凹陷、凸起等凹凸不平的地方，以及道路中修建減速帶以及井蓋也屬于道路上凹凸不平的地方，這些凹凸不平的地方都會影響到道路的平整度及舒適性。相關(guān)技術(shù)中通過相機獲取道路的圖像數(shù)據(jù)，根據(jù)...

本發(fā)明涉及報警裝置，具體為一種火災(zāi)語音報警裝置及其使用方法。、火災(zāi)自動報警是由觸發(fā)裝置、火災(zāi)報警裝置、聯(lián)動輸出裝置以及具有其它輔助功能裝置組成的，它具有能在火災(zāi)初期，將燃燒產(chǎn)生的煙霧、熱量、火焰等物理量，通過火災(zāi)探測器變成電信號，傳輸?shù)交馂?zāi)報警控制器，并同時以聲或光的形式通知整個樓層疏散，...

本發(fā)明涉及一種用于檢查火警警報器的方法和裝置。本發(fā)明進一步涉及一種火警警報器以及一種被配置用于執(zhí)行用于檢查火警警報器的方法的移動通信終端。、從us?/?a中，已知一種用于測試安裝在地表面上方的抬高位置處的煙霧和co警報器的設(shè)備。該測試設(shè)備包括測試腔，該測試腔被配置為使得它適合于在警報器上，...

本發(fā)明屬于智慧消防，具體涉及一種支持多模態(tài)預(yù)警的古村落物聯(lián)網(wǎng)消防遠程監(jiān)控系統(tǒng)。、古建筑以及原始古村落作為承載歷史文化的重要載體，其建筑多以木結(jié)構(gòu)或草木結(jié)構(gòu)為主，加上年代久遠，根本不具備耐火等級；且通常古村落或古建筑布局密集、不具備標準消防通道標準，一旦發(fā)生火災(zāi)，火勢易快速蔓延，不僅會造成不...

本發(fā)明涉及易燃氣體監(jiān)測與新一代信息，尤其涉及面向多風(fēng)險源的氫氣防爆監(jiān)測預(yù)警管控系統(tǒng)。、氫氣能源設(shè)施如制氫廠、儲氫站和加氫站，綜合安全監(jiān)測系統(tǒng)通過部署傳感器網(wǎng)絡(luò)實時采集氫氣濃度、壓力與溫度等參數(shù)，智能預(yù)警技術(shù)則利用數(shù)據(jù)融合與機器學(xué)習(xí)算法分析信息流，識別偏離正常狀態(tài)的異常模式并觸發(fā)預(yù)警信號，從...

本發(fā)明屬于城市空中交通管理，具體涉及一種偏好感知的城市低空多機四維飛行計劃協(xié)同優(yōu)化方法。、隨著智能交通系統(tǒng)的演進，城市空中交通（urban?air?mobility,?uam）已成為改變未來城市交通格局的創(chuàng)新性方案。uam系統(tǒng)利用無人機等先進載具，提供物流配送、應(yīng)急響應(yīng)和安防巡檢等多樣化按...

本說明書涉及遠程監(jiān)測領(lǐng)域，特別涉及一種提示裝置和方法。、隨著全球人口老齡化趨勢的加劇，以及對特殊人群（如兒童、老人、慢性病患者及行動不便者）的關(guān)懷需求日益增大，社會各界對遠程監(jiān)護技術(shù)的關(guān)注不斷提升。尤其是在健康監(jiān)測和緊急救援等領(lǐng)域，遠程監(jiān)護技術(shù)成為提高生活質(zhì)量、保障安全的重要工具。通過智能...

本發(fā)明涉及自動駕駛，尤其是一種自動駕駛場景下的車輛接管提醒方法、裝置及電子設(shè)備。、在自動駕駛的相關(guān)標準中，l被定義為“有條件自動駕駛”，即在特定設(shè)計運行區(qū)域內(nèi)，系統(tǒng)可完全接管動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)，駕駛員可真正實現(xiàn)“脫手、脫眼”。這意味著開啟l功能后，駕駛員可在駕駛席使用手機、操作車內(nèi)屏幕進行娛樂或...

本發(fā)明涉及智慧農(nóng)業(yè)，具體為一種設(shè)施蔬菜多病害動態(tài)預(yù)警監(jiān)測裝置。、設(shè)施蔬菜生產(chǎn)是現(xiàn)代高效農(nóng)業(yè)的重要組成部分，能夠通過人工調(diào)控環(huán)境實現(xiàn)作物的反季節(jié)與高產(chǎn)種植。然而，溫室內(nèi)部高溫、高濕及封閉的小氣候環(huán)境在促進作物生長的同時，也為灰霉病、霜霉病等多種病原菌的滋生與傳播提供了溫床。一旦病害爆發(fā)，若不...

本發(fā)明涉及機場跑道狀態(tài)監(jiān)測，特別是涉及一種載波通信嵌入式機場跑道動態(tài)預(yù)警裝置。、機場跑道是陸地機場上經(jīng)修整供航空器著陸和起飛而劃定的一塊長方形場地，跑道受外部條件影響引起的狀態(tài)變化將直接影響空防安全，國內(nèi)外對跑道狀態(tài)的監(jiān)測技術(shù)主要包括氣象觀測系統(tǒng)、fod（外來物）監(jiān)測系統(tǒng)、跑道防入侵系統(tǒng)、...

本發(fā)明涉及智慧交通管理，具體為一種基于物聯(lián)網(wǎng)的城市智慧交通信息化管理系統(tǒng)。、隨著城市化進程的加速和機動車保有量的持續(xù)增長，城市交通系統(tǒng)面臨著擁堵加劇、安全事故頻發(fā)、管理效率低下等多重挑戰(zhàn)。、目前，典型的智慧交通管理系統(tǒng)通常依賴于視頻監(jiān)控、地磁線圈、卡口等有限種類的傳感器進行數(shù)據(jù)采集，其系統(tǒng)...

本發(fā)明涉及低空航空器，尤其是涉及一種低空航空器航線運行偏航判定方法、設(shè)備及介質(zhì)。、航線運行的偏航判定對低空空中交通管理意義重大，它能識別航空器偏離航路的情況，幫助空管人員及時采取措施，避免航空器間潛在的碰撞風(fēng)險，保障飛行安全。同時，偏航判定有助于維持空中交通秩序，減少因航空器隨意偏航導(dǎo)致的...

本發(fā)明涉及智慧消防，具體為基于云計算的智慧消防多級報警聯(lián)動系統(tǒng)。、隨著城市化進程的加速和建筑規(guī)模的擴大，消防安全成為城市管理中的重要環(huán)節(jié)，傳統(tǒng)的消防管理模式主要依賴于人工巡檢和定期維護，難以實時監(jiān)控消防設(shè)備的運行狀態(tài)和及時發(fā)現(xiàn)潛在的火災(zāi)隱患，近年來，隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)的快速發(fā)...

本發(fā)明涉及數(shù)據(jù)處理，特別涉及一種用于路側(cè)感知軌跡評測的處理方法和裝置。、隨著車路協(xié)同與智能交通系統(tǒng)的快速發(fā)展，路側(cè)單元(road-side?units，rsu)設(shè)備與路側(cè)傳感器聯(lián)動(如攝像頭、毫米波雷達、激光雷達)在路口環(huán)境中承擔(dān)著車輛目標檢測與軌跡跟蹤的關(guān)鍵任務(wù)。其感知能力的準確評估是提...

本發(fā)明涉及智慧消防與能源管理，尤其涉及一種智慧消防平臺電氣安全與節(jié)能聯(lián)動方法及系統(tǒng)。、電氣火災(zāi)因其隱蔽性、突發(fā)性和后果的嚴重性，長期位居各類火災(zāi)成因的前列，因電氣原因引發(fā)的火災(zāi)在總數(shù)中占比較高，尤其在居住場所、工業(yè)企業(yè)及基礎(chǔ)設(shè)施中，電氣線路老化、過載、漏電及設(shè)備故障等是主要誘因；、現(xiàn)有的智...

本發(fā)明屬于智能交通控制，具體涉及了一種基于網(wǎng)聯(lián)車gps軌跡數(shù)據(jù)交通擁堵分布狀態(tài)預(yù)測方法及系統(tǒng)。、隨著新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的推進，我國交通系統(tǒng)性地面臨從規(guī)模擴張向品質(zhì)提升的轉(zhuǎn)型需求。當(dāng)前研究主要圍繞交通數(shù)據(jù)補全、交通流預(yù)測和擁堵狀態(tài)識別三個關(guān)鍵方向展開。在數(shù)據(jù)補全方面，現(xiàn)有方法可分為三類：基于時空...

本發(fā)明涉及工廠車間報修系統(tǒng)，具體是涉及一種基于聲電轉(zhuǎn)換的報修信息穿戴式實時提醒方法及系統(tǒng)。、現(xiàn)有的報修系統(tǒng)的提醒功能主要依賴電腦端界面顯示及連接的音響設(shè)備進行聲音提示。該機制存在明顯局限性：提醒僅作用于單一工作節(jié)點，若接單人員暫時離開工位或所處位置距離電腦較遠，則難以感知語音提醒，從而導(dǎo)致...