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本發(fā)明涉及車輛工程及流體動力學(xué)，具體而言，涉及一種用于車輛的減阻裝置、控制方法及車輛。、在重型廂式貨車及廂式半掛車的空氣動力學(xué)設(shè)計領(lǐng)域，降低車輛尾部空氣阻力一直是提升燃油效率和節(jié)能減排的關(guān)鍵研究方向。傳統(tǒng)的尾部減阻方案主要依賴于固定式的擾流板設(shè)計，即在貨車尾部加裝上擾流板和側(cè)上擾流板，旨在...

本發(fā)明涉及自行車防盜，尤其是涉及基于區(qū)塊鏈的自行車數(shù)字孿生防盜方法及系統(tǒng)。、電動自行車作為便捷靈活的出行工具，在日常通勤、休閑運動等場景中應(yīng)用廣泛，但其防盜問題長期困擾用戶?，F(xiàn)有自行車防盜技術(shù)存在諸多局限：傳統(tǒng)機械鎖具易被暴力破解，電子防盜裝置多依賴單一傳感器監(jiān)測，誤報率高且缺乏有效溯源手...

本發(fā)明屬于四足機器人，尤其涉及一種四足磁吸附機器人的腿部輪足切換結(jié)構(gòu)。、在工業(yè)檢測、設(shè)備維護、建筑巡檢等領(lǐng)域，金屬構(gòu)件（如鐵塔、儲罐、船體、橋梁鋼構(gòu)等）的表面作業(yè)對自動化設(shè)備需求日益迫切，磁吸附機器人憑借其能在金屬表面穩(wěn)定附著的特性，成為該領(lǐng)域的核心裝備之一。、然而，現(xiàn)有磁吸附機器人的移動...

本發(fā)明涉及方向盤，特別是涉及一種方向盤控制方法、系統(tǒng)、存儲介質(zhì)及車載終端。、在汽車駕駛過程中，方向盤作為駕駛員直接操控的部件，其振動特性直接影響駕駛舒適性與操控穩(wěn)定性，而方向盤振動主要來源于動力總成激勵、路面激勵以及傳動系統(tǒng)共振。但是，隨著新能源汽車的快速發(fā)展，驅(qū)動電機取代內(nèi)燃機后，振動激...

本發(fā)明涉及轉(zhuǎn)運裝置，具體為手車式斷路器轉(zhuǎn)運小車。、手車式斷路器在轉(zhuǎn)運、安裝及拆卸的作業(yè)過程中需要借助轉(zhuǎn)運小車，目前轉(zhuǎn)運小車的主要結(jié)構(gòu)包括車架、升降機構(gòu)與承載平臺，車架采用高強度鋼材焊接而成，底部設(shè)有萬向輪與定向輪組合，實現(xiàn)靈活移動與穩(wěn)定轉(zhuǎn)向，升降機構(gòu)采用機械螺桿升降裝置，可調(diào)整承載平臺高度...

本發(fā)明涉及摩托車發(fā)動機，特別涉及一種無級變速器傳動結(jié)構(gòu)及發(fā)動機。、目前摩托車v缸發(fā)動機與無級變速箱的組合，用于巡航車算是一個比較新穎的技術(shù)方向。摩托車發(fā)動機無級變速箱的結(jié)構(gòu)主要由無級變速機構(gòu)、離合器、齒輪傳動機構(gòu)三部分組成，無級變速箱具有動力傳遞平順舒適、動力響應(yīng)性好和操作簡單等特點，但其...

本發(fā)明涉及汽車轉(zhuǎn)向器，具體為一種高強度的壓鑄新能源汽車轉(zhuǎn)向器殼體。、汽車轉(zhuǎn)向器作為車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的核心部件，其殼體結(jié)構(gòu)通常采用鑄造或壓鑄工藝形成，用以承載齒條、齒輪、軸承及助力機構(gòu)的工作載荷，并承擔(dān)路面沖擊力與動力系統(tǒng)振動的傳遞功能。在現(xiàn)有技術(shù)中，傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向器殼體多采用單一金屬整體成型結(jié)構(gòu)，其...

本公開涉及轉(zhuǎn)向控制裝置、轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)、以及轉(zhuǎn)向控制方法。、下述專利文獻記載了計算方向盤的中點位置的車輛用轉(zhuǎn)向裝置。該裝置控制反作用力馬達(dá)以使方向盤向右側(cè)方向轉(zhuǎn)向操縱來獲取右側(cè)最大轉(zhuǎn)向操縱角。另外，該裝置控制反作用馬達(dá)以使方向盤向左側(cè)方向轉(zhuǎn)向操縱來獲取左側(cè)最大轉(zhuǎn)向操縱角。而且，該裝置將右側(cè)最...

本發(fā)明涉及農(nóng)業(yè)工程，尤其涉及一種測土機器人線控底盤。、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的重要發(fā)展方向，測土機器人作為精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)的核心設(shè)備之一，能夠?qū)崿F(xiàn)土壤參數(shù)的自動采集、分析與處理，為變量施肥、精準(zhǔn)灌溉提供數(shù)據(jù)支撐。線控底盤作為測土機器人的移動平臺，其性能直接決定了機器人的作業(yè)效率、環(huán)境適應(yīng)性與數(shù)據(jù)采集精...

本申請實施例涉及汽車結(jié)構(gòu)，具體而言，涉及一種車輛。、汽車軸距是衡量車輛性能和乘坐空間的一項重要指標(biāo)，不同軸距車輛在駕駛操控、乘坐舒適性以及裝載空間上存在顯著區(qū)別。目前產(chǎn)品定義、工程可行性方案以及法律法規(guī)等限制，車輛軸距出廠后無法更改，因此固定軸距車輛可能無法滿足顧客未來使用場景多樣化的需求...

本申請涉及車輛，尤其涉及一種車輛底部結(jié)構(gòu)和車輛。、隨著全球汽車安全標(biāo)準(zhǔn)的不斷升級，車輛在正面、追尾等碰撞工況下的乘員保護能力已成為整車結(jié)構(gòu)設(shè)計的核心目標(biāo)?，F(xiàn)代承載式車身普遍采用縱向載荷傳遞路徑的設(shè)計，即通過將前部或后部的碰撞載荷沿車身縱向進行有效的傳遞與疏導(dǎo)，避免局部應(yīng)力集中導(dǎo)致乘員艙發(fā)生...

本技術(shù)涉及清潔設(shè)備，尤其涉及一種多功能折疊清潔車。、清潔車是指用于清潔衛(wèi)生的多功能清潔手推車或用于搬運物料的手推車統(tǒng)稱為清潔車，廣泛應(yīng)用于賓館、商場、商業(yè)樓、房地產(chǎn)、酒店、醫(yī)院、學(xué)校、辦公室、圖書館、展覽中心、俱樂部、會所等公共場所的清潔作業(yè)和物料的搬運。、現(xiàn)有的清潔設(shè)備大多體積較大，結(jié)構(gòu)...

本技術(shù)涉及自行車配件，具體為單車手柄旋轉(zhuǎn)式快速安裝結(jié)構(gòu)。、自行車，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛，人騎上車后，以腳踩踏板為動力，是綠色環(huán)保的交通工具。、傳統(tǒng)單車手柄模塊化組件普遍采用插拔式電線連接，存在以下缺陷：、.?反復(fù)插拔導(dǎo)致接口磨損，導(dǎo)電性能下降；、.?安裝需精確對準(zhǔn)插孔...

本技術(shù)屬于摩托車配件，涉及一種新型的高壓油管和缸頭廢氣管的固定結(jié)構(gòu)。、目前兩輪摩托車在生產(chǎn)加工的過程中，兩輪摩托車的發(fā)動機節(jié)氣閥體與油箱之間一般通過高壓油管連接，發(fā)動機與空濾器之間一般采用缸頭廢氣管連接。、傳統(tǒng)兩輪車高壓油管和缸頭廢氣管的布置通過四個獨立焊接于車架的鈑金支架分別固定高壓油管...

本技術(shù)涉及減震器，具體而言，涉及一種前叉減震結(jié)構(gòu)。、隨著城市交通壓力的增大和人們出行方式的多樣化，電動滑板車、折疊自行車、平衡車等輕型兩輪交通工具因其便攜性、環(huán)保性和操作簡便性，逐漸成為短途出行的重要選擇。在這些設(shè)備中，前叉作為連接車把與前輪的關(guān)鍵部件，承擔(dān)著轉(zhuǎn)向、減震以及整車操控穩(wěn)定性的...

本技術(shù)涉及磷化工生產(chǎn)，具體為一種用于磷化工生產(chǎn)的黃磷爐渣轉(zhuǎn)運裝置。、爐渣主要由熔渣、石子、金屬物、玻璃、陶瓷、沙子等組成的不均勻混合物，爐渣的化學(xué)性質(zhì)比較穩(wěn)定、耐久性較好，具備較高的強度，在我國爐渣作為一般固體廢棄物得到資源化再利用的大力推廣應(yīng)用，在實際使用的過程中，工作人員需借助轉(zhuǎn)運裝置...

本技術(shù)涉及汽車拆解的，特別是涉及一種汽車安全氣囊引爆裝置。、隨著汽車保有量的快速增長，報廢汽車的拆解處理已成為循環(huán)經(jīng)濟領(lǐng)域的重要環(huán)節(jié)。在車輛拆解過程中，安全氣囊系統(tǒng)因其內(nèi)置高敏感度火工品(如氣體發(fā)生劑、點火器等)，存在極高的意外觸發(fā)風(fēng)險。例如，因拆解操作不當(dāng)導(dǎo)致的氣囊意外爆炸事故中，輕則導(dǎo)...

本技術(shù)屬于貨物運轉(zhuǎn)，具體涉及一種用于煙風(fēng)道運輸、安裝的輔助裝置。、在建筑工程裝飾裝修階段，二次結(jié)構(gòu)施工完成后、抹灰開始之前，需完成廚房、衛(wèi)生間煙風(fēng)道的安裝。目前，煙風(fēng)道的運輸通常采用傳統(tǒng)板車或運輸加氣塊磚的車輛。然而，這些運輸工具體積較大，在通過狹窄的入戶門或衛(wèi)生間門洞時，極易因空間受限而...

本技術(shù)涉及拖拉機領(lǐng)域，具體涉及一種兼具空調(diào)風(fēng)道功能的駕駛室立柱。、傳統(tǒng)拖拉機駕駛室前側(cè)設(shè)有兩根左右間隔的立柱，兩個立柱之間安裝有前擋風(fēng)玻璃，拖拉機的空調(diào)制冷系統(tǒng)裝在駕駛室頂部，通過頂風(fēng)道向駕駛室室內(nèi)輸送制冷氣流，此外駕駛室中則需要安裝連接頂風(fēng)道的室內(nèi)風(fēng)道，由于室內(nèi)風(fēng)道通常獨立于車身結(jié)構(gòu)布置...

本技術(shù)涉及一種兒童車，尤其是一種多功能兒童車，屬于生活用品，其具有可旋轉(zhuǎn)的關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)多種功能，適用于兒童娛樂、用餐、推行等多種場景。、現(xiàn)有的兒童車通常功能單一，僅能滿足兒童的乘坐需求，缺乏多功能性。隨著兒童需求的多樣化，單一的兒童車已經(jīng)無法滿足家長和兒童的需求?，F(xiàn)有的兒童車在結(jié)構(gòu)上...