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本技術(shù)屬于管控設(shè)備，涉及一種安全生產(chǎn)管控設(shè)備。、安全生產(chǎn)管控設(shè)備涵蓋監(jiān)測(cè)、防護(hù)、應(yīng)急和智能化管理等多個(gè)領(lǐng)域，常見(jiàn)設(shè)備有氣體檢測(cè)儀、攝像頭以及聯(lián)鎖控制裝置，其中氣體檢測(cè)儀起到實(shí)時(shí)檢測(cè)有毒有害氣體濃度的作用，如瓦斯、氧氣、可燃?xì)怏w。、目前氣體檢測(cè)儀常見(jiàn)會(huì)固定安裝在車間墻頂或高處，通過(guò)擴(kuò)散式檢測(cè)...

本發(fā)明涉及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，具體涉及一種混合傳動(dòng)裝置。、現(xiàn)有技術(shù)中動(dòng)力機(jī)構(gòu)的動(dòng)力傳輸形式主要有三種方案，第一種方案為發(fā)動(dòng)機(jī)直連液壓齒輪泵為液壓系統(tǒng)直接提供液壓能，第二種方案為發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶輪、齒輪箱、傳動(dòng)軸等復(fù)雜的傳動(dòng)機(jī)械結(jié)構(gòu)為執(zhí)行機(jī)構(gòu)提供機(jī)械能，第三種方案為液壓齒輪馬達(dá)通過(guò)軸承座直接連接高速旋轉(zhuǎn)...

本技術(shù)涉及建筑施工，特別涉及一種建筑施工管線固定箍定裝置。、中國(guó)專利文獻(xiàn)cnu的一種建筑施工管線固定箍定裝置，將內(nèi)管的兩端分別插入兩側(cè)的管道后，避免兩個(gè)管道出現(xiàn)偏斜錯(cuò)位的問(wèn)題，接著將固定箍通過(guò)螺栓安裝加固在兩個(gè)管道拼接處即可；進(jìn)一步解決了現(xiàn)有建筑施工管線固定箍安裝時(shí)缺少對(duì)兩個(gè)管道銜接造成的...

本技術(shù)涉及凸輪分割器，具體涉及一種便于更換潤(rùn)滑油的凸輪分割器。、凸輪分割器，在工程上又稱凸輪分度器、間歇分割器，是一種高精度的回轉(zhuǎn)裝置，廣泛應(yīng)用于各種自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備中。它主要由凸輪、分度盤、滾子等關(guān)鍵部件構(gòu)成，通過(guò)輸入軸上的凸輪與輸出軸上的分度盤無(wú)間隙嚙合，將連續(xù)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為間歇的步進(jìn)...

本技術(shù)涉及空氣監(jiān)測(cè)，尤其涉及一種空氣監(jiān)測(cè)裝置。、隨著人們生活水平的提高，人們對(duì)環(huán)境的污染程度越來(lái)越關(guān)心，因此環(huán)境部門需要通過(guò)環(huán)境監(jiān)測(cè)裝置對(duì)野外的環(huán)境進(jìn)行抽樣監(jiān)測(cè)，便于及時(shí)的了解改地區(qū)的空氣質(zhì)量情況。、傳統(tǒng)的空氣監(jiān)測(cè)裝置通常固定安裝在某一位置，因此在使用時(shí)難以根據(jù)實(shí)際安裝環(huán)境對(duì)監(jiān)測(cè)儀的位置進(jìn)...

本技術(shù)涉及傳動(dòng)鏈軌，特別是涉及一種油鏈密封潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)。、鏈軌作為很常用的傳動(dòng)零部件，運(yùn)用于挖掘機(jī)、推土機(jī)、鉆機(jī)、攤鋪機(jī)等履帶行走機(jī)械底盤和輸送帶等場(chǎng)合，運(yùn)用非常廣泛。而作為鏈軌零部件的鏈通和鏈銷由于要承受較大的載荷及摩擦，往往很容易損壞，尤其是在工程機(jī)械底盤的應(yīng)用，工作環(huán)境惡劣，載荷大，經(jīng)常...

本發(fā)明涉及一種止回閥，特別是一種用于食品、化學(xué)、生物和/或制藥應(yīng)用的止回閥。、具體地，在本領(lǐng)域中已知的是，實(shí)現(xiàn)用于在管線內(nèi)使用的止回閥，以防止相對(duì)于預(yù)定流出方向的回流。這種止回閥包括可從閉合位置移動(dòng)到打開(kāi)位置的至少一個(gè)閥瓣元件，該至少一個(gè)閥瓣元件與工藝流體直接接觸。、在許多應(yīng)用中，從化學(xué)和...

本技術(shù)涉及顯示屏支架，尤其涉及一種與顯示屏裝配的支座。、隨著顯示設(shè)備應(yīng)用場(chǎng)景的多樣化，用戶對(duì)顯示屏安裝支座的靈活性和功能性需求日益增加。傳統(tǒng)顯示屏支座多采用固定式結(jié)構(gòu)，通常僅支持單一屏幕安裝，無(wú)法根據(jù)使用場(chǎng)景快速切換單屏或雙屏模式。此外，現(xiàn)有支座的調(diào)節(jié)方式多依賴復(fù)雜拆卸或重新組裝，導(dǎo)致操作...

本申請(qǐng)涉及柔性支架的端部支撐裝置的，尤其是涉及一種柔性支架的端部支撐裝置。、在現(xiàn)代工業(yè)、建筑及航空航天等領(lǐng)域，柔性支架憑借其可變形、適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于設(shè)備安裝、管線鋪設(shè)以及結(jié)構(gòu)支撐等場(chǎng)景。端部支撐裝置作為柔性支架的重要組成部分，對(duì)保證柔性支架的承載能力、穩(wěn)定性以及使用壽命起著關(guān)鍵...

本發(fā)明涉及聚變裝置的偏濾器冷卻管，尤其涉及一種聚變裝置的cucrzr管與l管焊接結(jié)構(gòu)及焊接方法。、可控?zé)岷司圩兡軡M足人類未來(lái)能源需求的理想新能源，但面對(duì)偏濾器的高溫等離子體部件需要具有高效冷卻的效果。這就需要設(shè)計(jì)一種能夠在面對(duì)高溫等離子體部件的高溫高壓條件下工作的傳熱元件。銅鉻鋯合金（cu...

本技術(shù)屬于汽車，具體地說(shuō)，尤其涉及一種汽車尾氣檢測(cè)用保溫管路。、汽車生產(chǎn)企業(yè)必須按照國(guó)家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)出廠車輛進(jìn)行嚴(yán)格的尾氣檢測(cè)。這是為了確保新生產(chǎn)的汽車符合環(huán)保要求，從源頭上控制機(jī)動(dòng)車尾氣污染物的排放，減少對(duì)環(huán)境的污染。檢測(cè)內(nèi)容包括汽車尾氣中一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物、顆粒物等污染...

本技術(shù)涉及一種輸水管平齊對(duì)接施工結(jié)構(gòu)，屬于水利施工。、使用輸水管進(jìn)行輸水施工時(shí)，需將管節(jié)端部處于一個(gè)水平狀態(tài)后進(jìn)行熔接連通。當(dāng)兩節(jié)輸水管處于凹凸不平的施工場(chǎng)地時(shí)，需通過(guò)工裝將輸水管進(jìn)行調(diào)節(jié)至平齊狀態(tài)。、現(xiàn)有調(diào)節(jié)輸水管平齊技術(shù)，見(jiàn)中國(guó)專利公開(kāi)號(hào)為cnu，雖然，兩段關(guān)節(jié)能在副升降臺(tái)上進(jìn)行升降調(diào)...

本發(fā)明涉及減振器，具體涉及基于正弦函數(shù)曲梁與磁流變阻尼器的新型減振器及系統(tǒng)。、隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，精密儀器、軍事裝備以及特種設(shè)備對(duì)減振系統(tǒng)的要求越來(lái)越高，對(duì)于安裝在具有過(guò)載平臺(tái)上的減振系統(tǒng)，其所承載的不僅是負(fù)載自身的重量，還需考慮加速度過(guò)載，在過(guò)載作用下，基于金屬橡膠減振器件設(shè)計(jì)的減振...

本發(fā)明涉及減速器，尤其是一種高傳動(dòng)比正弦齒rv減速器。、rv減速器作為高端裝備的核心傳動(dòng)部件，其性能直接決定了裝備的運(yùn)動(dòng)精度、承載能力和使用壽命?，F(xiàn)有技術(shù)中的rv減速器普遍采用“漸開(kāi)線齒定軸圓柱齒輪傳動(dòng)擺線針輪傳動(dòng)”的組合構(gòu)型，其傳動(dòng)比主要由擺線輪齒數(shù)與針齒數(shù)量的差值、以及一級(jí)漸開(kāi)線齒輪的...

本發(fā)明涉及復(fù)合管技術(shù)，具體涉及一種長(zhǎng)纖維絲與連續(xù)纖維帶聯(lián)合增強(qiáng)塑料耐高壓復(fù)合管結(jié)構(gòu)及其生產(chǎn)設(shè)備和制備方法。、在管道工程領(lǐng)域，連續(xù)纖維增強(qiáng)塑料復(fù)合管憑借其高耐壓特性與低成本優(yōu)勢(shì)，已在給水、工業(yè)、化工等眾多行業(yè)得到廣泛應(yīng)用，然而，隨著應(yīng)用場(chǎng)景的不斷拓展和使用要求的日益提高，現(xiàn)有連續(xù)纖維增強(qiáng)塑料...

本發(fā)明涉及選煤行業(yè)中的閥門控制，尤其涉及一種電動(dòng)液壓插板閥門控制方法及系統(tǒng)。、在工業(yè)選煤過(guò)程中需要進(jìn)行原煤的分煤，分煤過(guò)程通常采用電動(dòng)液壓插板進(jìn)行分流，通過(guò)控制插板的開(kāi)度大小來(lái)決定原煤的分配比例。、但目前的電動(dòng)液壓插板調(diào)整主要依靠電動(dòng)液壓裝置驅(qū)動(dòng)，崗位人員通過(guò)啟停電動(dòng)液壓裝置來(lái)改變插板位置...

本技術(shù)屬于管道鋪設(shè)，具體的說(shuō)是一種管道鋪設(shè)頂管裝置。、隨著舊城改造的加快，各類小管徑的管道埋設(shè)工程不斷增多，施工方式主要以開(kāi)槽施工和非開(kāi)挖施工兩種方式，但傳統(tǒng)的開(kāi)槽施工因破壞道路、影響交通、環(huán)境污染等眾多缺陷，而小口徑頂管施工工藝來(lái)敷設(shè)管道或修復(fù)舊管道，即是很好替代工法，在進(jìn)行管道鋪設(shè)時(shí)，...

本申請(qǐng)涉及螺母，特別涉及一種一體式螺母組件及裝配方法。、螺母作為一種基礎(chǔ)的機(jī)械緊固件，廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)裝配與結(jié)構(gòu)連接中。傳統(tǒng)螺母通常由單一材料通過(guò)冷鐓、切削等工藝整體加工制成，其用于傳遞扭矩的轉(zhuǎn)動(dòng)部與螺母本體通常需要通過(guò)連接或焊接方式固定在一起，這樣會(huì)造成整體結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜、增加了整體結(jié)構(gòu)...

本發(fā)明涉及電磁閥領(lǐng)域，具體為一種液壓調(diào)節(jié)用電磁閥。、減振器作為汽車懸架系統(tǒng)的核心功能部件，其阻尼調(diào)節(jié)性能直接決定車輛的行駛平順性、操控穩(wěn)定性及駕乘舒適性，同時(shí)對(duì)新能源汽車的電池包、電控系統(tǒng)等精密部件的振動(dòng)防護(hù)起到關(guān)鍵作用。通過(guò)內(nèi)部流體（液壓油或阻尼液）在孔隙結(jié)構(gòu)中的流動(dòng)阻尼效應(yīng)，將彈簧振動(dòng)...

本發(fā)明一種紡織機(jī)免維護(hù)軸承，涉及軸承。、現(xiàn)有紡織機(jī)軸承因轉(zhuǎn)動(dòng)速度快、易發(fā)熱，維修加油十分困難；單個(gè)軸承損壞會(huì)影響整條產(chǎn)線，因此需要設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的補(bǔ)油裝置來(lái)延長(zhǎng)紡織軸承的使用壽命，達(dá)到長(zhǎng)期免維護(hù)的效果。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、能長(zhǎng)時(shí)間自動(dòng)補(bǔ)油的紡織機(jī)專用的免維護(hù)軸...