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本發(fā)明屬于機(jī)器人。具體地說(shuō)涉及一種連接驅(qū)動(dòng)器輸出軸與負(fù)載端的防松脫機(jī)構(gòu)及機(jī)器人。、驅(qū)動(dòng)器如舵機(jī)作為一種具備高精度角位移控制能力的執(zhí)行元件，憑借其響應(yīng)迅速、控制精準(zhǔn)的核心優(yōu)勢(shì)，已被廣泛應(yīng)用于機(jī)器人關(guān)節(jié)驅(qū)動(dòng)、無(wú)人機(jī)飛行姿態(tài)調(diào)控、自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備執(zhí)行機(jī)構(gòu)、精密儀器定位系統(tǒng)等多個(gè)。在驅(qū)動(dòng)器的...

本發(fā)明涉及一種密封件，具體涉及密封唇口斜置型雙向動(dòng)壓油封。、在工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備和行走機(jī)械中，油封是一種被廣泛使用的密封元件之一。近年來(lái)，在國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，汽車密封密越來(lái)越引起人們的重視，特別是商用車等行走機(jī)械密封。、常用的方法有間接和直接動(dòng)壓效應(yīng)增強(qiáng)兩種方法：、間接動(dòng)壓效應(yīng)增強(qiáng)方法是在...

本發(fā)明屬于精密機(jī)械傳動(dòng)，具體是指微型行星包絡(luò)蝸輪蝸桿減速傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。、在精密機(jī)械裝備領(lǐng)域，如機(jī)器人關(guān)節(jié)、醫(yī)療器械、微型伺服系統(tǒng)等場(chǎng)景，對(duì)減速傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的小型化、大減速比、空間適配性提出了嚴(yán)苛要求?，F(xiàn)有減速傳動(dòng)方案存在顯著技術(shù)瓶頸：傳統(tǒng)行星齒輪傳動(dòng)雖能實(shí)現(xiàn)大減速比，但僅能沿同軸方向傳遞動(dòng)力，無(wú)法...

本發(fā)明屬于止回閥，特別涉及一種鈦合金輕量化止回閥。、止回閥又稱逆止閥、單向閥、回流閥或隔離閥，是一種依靠介質(zhì)自身壓力及閥瓣重量自動(dòng)阻斷倒流的自動(dòng)閥門，屬自動(dòng)閥類，其閥瓣運(yùn)動(dòng)方式分為升降式、旋啟式、蝶式等，其中升降式與截止閥結(jié)構(gòu)相似但缺少閥桿，旋啟式采用斜置閥瓣繞軸旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)?，止回閥這種類型...

本發(fā)明涉及核電行業(yè)密封腔體內(nèi)氧氣清洗，具體為一種耐輻照的同心雙通道單向閥。、為避免密封腔體內(nèi)部的物料、器件與氧氣、水汽等雜質(zhì)氣體發(fā)生反應(yīng)，或防止外部污染物侵入影響腔體環(huán)境穩(wěn)定性，常需對(duì)密封腔體進(jìn)行惰性氣體置換操作，即通過(guò)注入惰性氣體排出腔內(nèi)雜質(zhì)氣體，最終使腔體維持在高純度惰性氣體氣氛中。在...

本發(fā)明屬于航空發(fā)動(dòng)機(jī)，尤其涉及一種適用于外置式燃油總管的固定結(jié)構(gòu)。、外置式燃油總管是現(xiàn)代航空發(fā)動(dòng)機(jī)與燃?xì)廨啓C(jī)常用燃油總管之一，其主要依靠支架、卡箍等固定在航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)壓氣機(jī)、主燃燒室機(jī)匣上，現(xiàn)有的支架見圖所示。傳統(tǒng)外置式燃油總管固定方式為燃油總管先通過(guò)軟管與主燃燒室連接，航空發(fā)動(dòng)機(jī)...

本發(fā)明涉及密封裝置，尤其涉及一種耐高速磁性液體密封裝置。、磁性液體密封是通過(guò)磁性液體在磁場(chǎng)梯度和壓差作用下受力平衡實(shí)現(xiàn)密封，因其具有“零泄漏”、低摩擦阻力等優(yōu)勢(shì)而被廣泛應(yīng)用高速電機(jī)、航天等先進(jìn)裝備。然而，對(duì)于傳統(tǒng)磁性液體密封，在高線速度工況下，密封間隙內(nèi)的磁性液體受離心力作用沿徑向向外甩至...

本發(fā)明涉及雙離合變速箱，尤其涉及一種雙離合變速箱用換擋伸縮缸。、雙離合變速箱（dct）是一種先進(jìn)的自動(dòng)變速器技術(shù)，廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代汽車中；它的主要特點(diǎn)是在換擋時(shí)利用兩個(gè)離合器分別控制奇數(shù)檔和偶數(shù)檔，從而實(shí)現(xiàn)更快速、更平順的換擋。其通常有兩個(gè)離合器，分別稱為離合器a和離合器b。離合器a負(fù)責(zé)控制...

本申請(qǐng)涉及風(fēng)電主軸軸承檢測(cè)，具體而言，涉及一種軸承游隙的調(diào)整裝置、軸承游隙的調(diào)整方法、分析設(shè)備、存儲(chǔ)介質(zhì)、處理器、計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品和軸承游隙的調(diào)整系統(tǒng)。、隨著科技的不斷發(fā)展，人類在持續(xù)使用傳統(tǒng)能源的同時(shí)，也在積極開發(fā)可再生能源，以逐步取代不可再生的化石能源。在眾多新能源中，太陽(yáng)能和風(fēng)能因其巨...

本申請(qǐng)涉及管線鋪設(shè)，尤其涉及一種輸油、輸氣用柔性海管施工放線入水制動(dòng)器。、輸油、輸氣用柔性海管在海洋油氣資源開發(fā)中扮演著重要角色，柔性海管能夠充分適應(yīng)復(fù)雜多變的海底地形，減少鋪設(shè)難度和成本，相比傳統(tǒng)鋼管，柔性海管更易于鋪設(shè)和回收，能夠縮短工期并降低工程成本，柔性海管通常采用耐腐蝕材料制成，...

本發(fā)明涉及阻尼器，具體為一種基于行星滾珠絲杠的截鏈模式巨電流變液阻尼器。、行星滾柱絲杠是一種高精度機(jī)械傳動(dòng)元件，其核心結(jié)構(gòu)體系由絲杠軸、螺母體及滾柱組件構(gòu)成。該裝置基于行星式傳動(dòng)布局，通過(guò)滾柱與絲杠、螺母間的嚙合運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)與直線運(yùn)動(dòng)的雙向精準(zhǔn)轉(zhuǎn)換，憑借高承載能力、優(yōu)傳動(dòng)效率及高定位...

本發(fā)明屬于油氣潤(rùn)滑，尤其是涉及一種可移動(dòng)油氣潤(rùn)滑站。、隨著油氣潤(rùn)滑在冶金工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用越來(lái)越廣泛，軋線上高溫、重載、高速以及有冷卻水和贓物入侵惡劣的場(chǎng)合，能夠延長(zhǎng)摩擦副的使用壽命。、但受不同作業(yè)條件的限制，尤其是在線下新裝配軸承時(shí)，在型鋼及帶鋼的軋機(jī)設(shè)備工藝流程中，軋線上都正常配置傳統(tǒng)油氣主...

本申請(qǐng)涉及控制閥，具體而言，涉及一種控制閥、熱管理系統(tǒng)及車輛。、相關(guān)技術(shù)中，控制閥的閥殼、閥芯等部件通常為一體式零部件，為特定功能控制閥的專用零部件，介質(zhì)流道的劃分固定，無(wú)法適應(yīng)復(fù)雜的工況，專閥專用導(dǎo)致控制閥的靈活性較差，不利于控制閥的平臺(tái)化。因此，如何提高控制閥的靈活性，是當(dāng)前亟待解決的...

本發(fā)明屬于軸承潤(rùn)滑冷卻，尤其涉及一種軸承潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)。、軸承作為旋轉(zhuǎn)機(jī)械中的關(guān)鍵支撐部件，用于支撐旋轉(zhuǎn)軸，其潤(rùn)滑與冷卻狀態(tài)直接關(guān)系到設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性、安全性和使用壽命。在工業(yè)領(lǐng)域，如大型壓縮機(jī)、渦輪機(jī)組或高速電機(jī)等設(shè)備中，軸承長(zhǎng)期處于高負(fù)荷、高溫工況下，若潤(rùn)滑冷卻效果不佳，極易引發(fā)過(guò)度磨損...

本發(fā)明涉及軸承安裝領(lǐng)域，特別涉及一種彈簧卡式軸承安裝座。、軸承內(nèi)圈與軸連接安裝的結(jié)構(gòu)一般采用過(guò)盈與過(guò)渡配合，使軸承內(nèi)圈與軸外圓不產(chǎn)生相互轉(zhuǎn)動(dòng)磨擦。這種配合方式從技術(shù)上存在軸承的安裝和拆卸困難的問(wèn)題，因?yàn)榘惭b時(shí)需加熱軸承內(nèi)圈而采用熱漲式工藝方法，而拆卸只能破壞性拆卸軸承內(nèi)圈形成零件損壞，造成...

本發(fā)明涉及管道安裝和支撐，特別是一種具有彈性緩沖結(jié)構(gòu)的高強(qiáng)度管道墊塊，適用于中大型市政、石化、電力等流體管道系統(tǒng)在建設(shè)及運(yùn)行過(guò)程中的高可靠性支撐安裝結(jié)構(gòu)。、在現(xiàn)代管道工程中，尤其是中大型輸送管道（如石油、天然氣、熱力管道、城市給排水系統(tǒng)等）的架設(shè)過(guò)程中，墊塊結(jié)構(gòu)是實(shí)現(xiàn)管道定位、承重與減震的...

本發(fā)明屬于石油輸送管道維護(hù)，尤其涉及一種基于磁熱效應(yīng)的非金屬管道抑蠟裝置及方法、在原油管道輸送過(guò)程中，隨著油品溫度降低，其中所含的蠟晶會(huì)逐漸析出、沉積在管道內(nèi)壁。這種蠟沉積會(huì)縮小管道有效流通面積，增加輸送阻力，能耗上升，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致管道完全堵塞，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失和安全風(fēng)險(xiǎn)。、傳統(tǒng)的防蠟和...

本發(fā)明涉及城鄉(xiāng)測(cè)繪設(shè)備，具體為一種測(cè)繪裝置。、測(cè)繪工作，尤其是在城鄉(xiāng)地形測(cè)量等室外作業(yè)中，經(jīng)常需要頻繁轉(zhuǎn)移測(cè)站位置。傳統(tǒng)的測(cè)繪儀器通常由三腳架支撐，移動(dòng)時(shí)需收攏三腳架并由人員背負(fù)或手提，搬運(yùn)過(guò)程費(fèi)力且效率低下。在崎嶇不平的路面上移動(dòng)時(shí)，儀器易受到顛簸和振動(dòng)，可能影響其內(nèi)部光學(xué)或電子元件的精...

本發(fā)明涉及工業(yè)無(wú)損檢測(cè)與精密測(cè)量，尤其是涉及一種基于bim模型引導(dǎo)的鋼構(gòu)件形位公差檢測(cè)裝置。、大型鋼結(jié)構(gòu)工程（如建筑、橋梁、工業(yè)設(shè)施）的施工安裝與后期運(yùn)維過(guò)程中，對(duì)鋼構(gòu)件的幾何尺寸、空間位形以及板材厚度進(jìn)行精確檢測(cè)，是保障整體工程質(zhì)量和安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。、目前，該領(lǐng)域普遍存在以下技術(shù)瓶頸：傳...

本申請(qǐng)涉及電池，具體涉及一種接頭組件、溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)及電池包。、相關(guān)技術(shù)中，電池包的溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)通常包括接頭組件、連通件和溫度調(diào)節(jié)板，接頭組件通過(guò)對(duì)接管與溫度調(diào)節(jié)板連接，以使接頭組件的溫度調(diào)節(jié)介質(zhì)通過(guò)連通件流動(dòng)至溫度調(diào)節(jié)板，或者，使溫度調(diào)節(jié)板內(nèi)的溫度調(diào)節(jié)介質(zhì)通過(guò)對(duì)接管回流至接頭組件內(nèi)。、為了...