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本發(fā)明涉及平衡閥，尤其涉及一種主動(dòng)式全壓平衡閥。、平衡閥在水下無人裝備領(lǐng)域有廣泛的運(yùn)用，包括平衡密封艙內(nèi)外水壓、氣壓等，配合不同的設(shè)備可實(shí)現(xiàn)壓力調(diào)節(jié)、浮力調(diào)節(jié)、緊急泄壓等功能。、如圖示出的一種傳統(tǒng)典型的平衡閥，傳統(tǒng)平壓閥其存在的問題在于：一是通常通過艙內(nèi)外壓差動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)平衡閥開口量得以實(shí)現(xiàn)壓...

本發(fā)明屬于波紋管相關(guān)，更具體地，涉及一種氣動(dòng)波紋管及其參數(shù)優(yōu)化方法。、氣動(dòng)波紋管是一種廣泛應(yīng)用于氣動(dòng)系統(tǒng)中的柔性元件，能夠在氣壓變化下發(fā)生可控形變，廣泛用于氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)、密封、隔振及補(bǔ)償調(diào)節(jié)等領(lǐng)域，尤其在自動(dòng)化、醫(yī)療設(shè)備和機(jī)器人技術(shù)中占有重要地位。憑借其柔性、彈性、密封性及耐高溫、耐腐蝕性能，...

本發(fā)明涉及空氣懸架，具體是一種基于智能傳感器的空氣懸架氣體加注系統(tǒng)及方法。、隨著汽車工業(yè)，特別是商用車領(lǐng)域向純電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的不斷深入，車輛底盤系統(tǒng)面臨著新的挑戰(zhàn)與更高的性能要求。為提高續(xù)航里程，純電動(dòng)商通常通過增加電池包數(shù)量來實(shí)現(xiàn)，受限于整車布置空間，新增的電池包多安裝于車架兩側(cè)，導(dǎo)致其離地...

本發(fā)明涉及曲柄搖桿，尤其涉及一種可調(diào)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)裝置及相位補(bǔ)償方法。、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)是由曲柄、連接桿、搖桿等構(gòu)件組成的常見機(jī)械系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備中。曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的工作原理是將曲柄的連續(xù)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為擺桿的往復(fù)擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，并傳遞給工作部件，使其發(fā)揮特定的功能。、隨著精密機(jī)械儀器設(shè)...

本發(fā)明涉及建筑施工，尤其涉及一種基于bim技術(shù)的自制管廊支架結(jié)構(gòu)及其施工方法。、隨著國家建筑業(yè)的持續(xù)高速發(fā)展，我國建筑行業(yè)正朝著綠色節(jié)能、高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的方向穩(wěn)健前行。同時(shí)，在政策引導(dǎo)與市場需求的共同驅(qū)動(dòng)下，全國各地積極推廣并應(yīng)用建筑新技術(shù)、新工藝、新材料，持續(xù)推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。從裝配式建...

本發(fā)明涉及制動(dòng)片，具體地說是一種壓扣式護(hù)套、制動(dòng)片總成及裝配方法。、目前，行業(yè)內(nèi)很多制動(dòng)片采用了不銹鋼護(hù)套，以保證制動(dòng)片上彈簧片的安裝限位，護(hù)套安裝時(shí)需要保證一定的拉力強(qiáng)度，一般采用激光焊接方式；在制動(dòng)片安裝過程中至少存在以下缺陷：、、為通過護(hù)套將彈簧片安裝于制動(dòng)片上，需購買焊接設(shè)備，設(shè)備...

本發(fā)明涉及閥門領(lǐng)域，尤其是涉及一種適用于ip模塊的低噪音高精度驅(qū)動(dòng)電路。、閥門定位器是調(diào)節(jié)閥的主要附件，通常與氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥配套使用，它接受調(diào)節(jié)器的輸出信號，然后以它的輸出信號去控制氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥，當(dāng)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作后，閥桿的位移又通過機(jī)械裝置反饋到閥門定位器，閥位狀況通過電信號傳給上位系統(tǒng)。、閥門定位...

本公開的實(shí)施例總體上涉及緊固件組件，并且更具體地，涉及包括部件隔離墊圈的緊固件組件。、各種組件包括彼此連接的面板、部件或其他這樣的物體。例如，汽車組件包括連接到其他面板或結(jié)構(gòu)或連接到汽車車身的各種面板和結(jié)構(gòu)。緊固件用于將各種部件固定到車輛的各個(gè)部分。、緊固件用于在各種應(yīng)用中將各種部件固定在...

本申請涉及終端設(shè)備，尤其涉及一種轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)及電子設(shè)備。、隨著終端技術(shù)的發(fā)展，手機(jī)等電子設(shè)備的顯示屏尺寸越來越大。為了在顯示屏尺寸增大的同時(shí)，兼顧用戶的便攜性需求，折疊屏設(shè)備逐漸進(jìn)入用戶的使用場景。、折疊屏設(shè)備包括顯示屏、第一機(jī)身、第二機(jī)身和轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)。轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)的兩側(cè)分別連接第一機(jī)身和第二機(jī)身，...

本發(fā)明涉及電驅(qū)動(dòng)裝置的，特別涉及一種殼體組件、電驅(qū)動(dòng)總成及車輛。、電驅(qū)動(dòng)總成包括殼體組件、動(dòng)力部件以及變速部件。殼體組件限定出驅(qū)動(dòng)腔以及變速腔，動(dòng)力部件設(shè)于驅(qū)動(dòng)腔內(nèi)，變速部件設(shè)于變速腔內(nèi)，驅(qū)動(dòng)腔以及變速腔內(nèi)均設(shè)有第一換熱介質(zhì)，第一換熱介質(zhì)除了可以具有對動(dòng)力部件和/或變速部件進(jìn)行換熱的功能外...

本申請涉及液體開關(guān)，尤其涉及一種可調(diào)節(jié)液體開關(guān)。、可調(diào)節(jié)液體開關(guān)是裝在軟管上的開關(guān)設(shè)備，現(xiàn)有的裝在軟管開關(guān)很少，有的單手操作不方便，有的開關(guān)處的通徑比水管通徑小，有的不能調(diào)節(jié)大小，關(guān)一半時(shí)水還會從開關(guān)的接縫處流出來。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、本申請的一種可調(diào)節(jié)液體開關(guān)，包括：主體、上接頭、防漏片、開關(guān)...

本發(fā)明涉及油/密封潤滑系統(tǒng)。、在汽車、工業(yè)機(jī)械等中的液壓機(jī)械、壓縮機(jī)械、渦輪、齒輪元件、軸承等機(jī)械元件中，使用了用于提高滑動(dòng)構(gòu)件的潤滑性的潤滑油，并且設(shè)有用于防止該潤滑油從機(jī)械元件泄漏的密封構(gòu)件（油封）。、密封構(gòu)件與旋轉(zhuǎn)軸、液壓缸這樣的滑動(dòng)構(gòu)件接觸并發(fā)生滑動(dòng)。因此，對于這樣的滑動(dòng)構(gòu)件，尋求...

本發(fā)明涉及一種制動(dòng)器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，屬于交通運(yùn)輸工具制動(dòng)。、現(xiàn)有技術(shù)、目前，車輛上常用的制動(dòng)器主要包括盤式制動(dòng)器以及使用較少的鼓式制動(dòng)器。其中，盤式制動(dòng)器的制動(dòng)轉(zhuǎn)矩明顯高于鼓式制動(dòng)器，因此在汽車領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。、隨著對汽車生態(tài)運(yùn)行要求的不斷提高，制動(dòng)系統(tǒng)所產(chǎn)生的排放問題日益受到關(guān)注。現(xiàn)有技術(shù)中...

本發(fā)明涉及一種用于機(jī)動(dòng)車的減振器的阻尼閥裝置，該阻尼閥裝置具有主閥和先導(dǎo)閥。、從dea已知一種具有阻尼閥裝置的減振器，該阻尼閥裝置具有主閥和能通過磁線圈調(diào)節(jié)的先導(dǎo)閥。尤其是在減振器的動(dòng)態(tài)運(yùn)行中，在打開和關(guān)閉主閥時(shí)會產(chǎn)生阻尼閥的不穩(wěn)定行為。此外，在主閥切換過程中出現(xiàn)聲學(xué)問題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、因...

本發(fā)明涉及一種密封件，尤其涉及一種用于軸承的自過濾密封件。、在變速箱軸承的設(shè)計(jì)與應(yīng)用中，軸承的清潔度與自身潤滑需求之間存在密切的聯(lián)動(dòng)與固有沖突。一方面，高清潔度是確保軸承長期可靠運(yùn)行的基礎(chǔ)，雜質(zhì)侵入會導(dǎo)致滾道碾壓、磨損加劇，進(jìn)而縮短軸承壽命并引發(fā)nvh問題；另一方面，軸承必須持續(xù)潤滑以減少...

本發(fā)明屬于低溫試驗(yàn)，具體涉及一種適用于大型低溫設(shè)備的模塊化可拆卸式排氣消聲器。、大型低溫設(shè)備在試驗(yàn)過程中需要不斷排出氮?dú)猓艢庠肼曧殱M足《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》（gbz-）、《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（gb-）和《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（gb-）三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，需要在排氣端設(shè)置排氣消聲器，以消減...

本發(fā)明涉及重型裝備減震，具體為一種帶浮動(dòng)油封的長行程空氣彈簧減震裝置。、帶浮動(dòng)油封的長行程空氣彈簧減震技術(shù)，是解決重型裝備在復(fù)雜路況下面臨的劇烈沖擊、大幅偏擺及嚴(yán)酷環(huán)境挑戰(zhàn)的核心技術(shù)路徑；其綜合性能直接決定了裝備的行駛平順性、操縱穩(wěn)定性、部件壽命及出勤率；隨著高端裝備對高負(fù)載、長行程、高可...

本發(fā)明涉及密封閥門，特別涉及一種密封閥門機(jī)構(gòu)及半導(dǎo)體加工設(shè)備。、在半導(dǎo)體制造、真空鍍膜及精密分析儀器等領(lǐng)域，真空閥門是隔離或連通不同真空腔室的關(guān)鍵部件，其密封過程的性能直接影響系統(tǒng)的穩(wěn)定性、工藝結(jié)果的可靠性以及核心元件的使用壽命。目前，絕大多數(shù)工業(yè)用真空閥門采用氣缸直接驅(qū)動(dòng)閥板的運(yùn)動(dòng)方式。...

本發(fā)明涉及建筑工程，尤其涉及一種管道支架絕緣處理方法。、現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境中，管道作為建筑安全的核心之一，其穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。根據(jù)工業(yè)環(huán)境需要，為保證作業(yè)安全，管道施工需要增加一些保護(hù)措施。例如在石油化工、電力、冶金等工業(yè)領(lǐng)域，管道系統(tǒng)常穿越復(fù)雜的電氣作業(yè)區(qū)或強(qiáng)電磁環(huán)境。管道及其金屬支撐...

本申請涉及減震裝置領(lǐng)域，尤其是涉及一種醫(yī)療設(shè)備減震裝置。、醫(yī)療設(shè)備減震裝置是為保障mri、ct、電子顯微鏡等高端醫(yī)療設(shè)備精準(zhǔn)、穩(wěn)定運(yùn)行而設(shè)計(jì)的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。其設(shè)計(jì)背景源于此類設(shè)備對運(yùn)行環(huán)境的高度敏感性：來自外部環(huán)境（如交通、建筑施工）及樓內(nèi)活動(dòng)（如人員走動(dòng)、設(shè)備啟停）所產(chǎn)生的微秒級振動(dòng)，即...