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本申請(qǐng)涉及車輛及智能交通，特別涉及一種駕駛狀態(tài)識(shí)別方法、駕駛狀態(tài)識(shí)別裝置、電子設(shè)備、計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)和計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品。、隨著智能輔助自動(dòng)駕駛與adas（advanced?driver?assistance?systems,?高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）的快速發(fā)展，車輛安全系統(tǒng)逐漸具備環(huán)境感知、路徑...

本申請(qǐng)實(shí)施例涉及計(jì)算機(jī)，尤其涉及一種元對(duì)象代碼生成方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)。、目前，在進(jìn)行元對(duì)象之間的通信時(shí)，經(jīng)常會(huì)采用qt框架以構(gòu)建用于元對(duì)象通信的元對(duì)象代碼。qt是一個(gè)跨平臺(tái)的c應(yīng)用程序開發(fā)框架，其廣泛用于開發(fā)圖形用戶界面（gui）程序場(chǎng)景。在基于qt框架的軟件開發(fā)場(chǎng)景中，信號(hào)與...

本發(fā)明涉及圖像識(shí)別相關(guān)，具體涉及基于多模態(tài)視覺(jué)的街道設(shè)施破損實(shí)時(shí)識(shí)別預(yù)警方法及系統(tǒng)。、隨著城市化進(jìn)程的持續(xù)推進(jìn)，街道設(shè)施作為城市運(yùn)行的核心基礎(chǔ)設(shè)施，其完好性直接關(guān)系到市民出行安全、城市公共服務(wù)質(zhì)量與城市治理水平，受長(zhǎng)期服役、環(huán)境侵蝕、車輛撞擊等靜態(tài)與動(dòng)態(tài)載荷作用，街道設(shè)施易出現(xiàn)開裂、變形、...

本發(fā)明涉及熱敏打印機(jī)，尤其涉及一種打印控制方法及電子設(shè)備。、隨著嵌入式打印設(shè)備（如pos機(jī)、收銀機(jī)）的全球化應(yīng)用，嵌入式打印設(shè)備在全球范圍內(nèi)廣泛應(yīng)用，常需處理包含多種語(yǔ)言文字的打印任務(wù)。、然而，當(dāng)前的打印存在部分文字存在顯示不清晰、格式錯(cuò)誤或打印速度不理想的問(wèn)題，影響了用戶體驗(yàn)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思...

本發(fā)明涉及嵌入式系統(tǒng)，具體涉及基于國(guó)產(chǎn)化微小控制器的http傳輸方法遠(yuǎn)程ota升級(jí)應(yīng)用系統(tǒng)。、遠(yuǎn)程ota技術(shù)是一種通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)對(duì)終端設(shè)備進(jìn)行固件、軟件或配置更新的技術(shù)，廣泛應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng)、智能家居、車聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)控制等領(lǐng)域，其基本原理是通過(guò)無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)將更新包從遠(yuǎn)程服務(wù)器傳輸?shù)侥繕?biāo)設(shè)備，設(shè)備在...

本發(fā)明涉及醫(yī)學(xué)影像處理與人工智能輔助診斷，具體為一種基于深度學(xué)習(xí)的超聲圖像實(shí)時(shí)輔助診斷系統(tǒng)。、目前，基于深度學(xué)習(xí)的超聲圖像分割方法已取得一定進(jìn)展，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)病灶區(qū)域的自動(dòng)識(shí)別與提取。例如，授權(quán)公開號(hào)cnb記載了“一種基于動(dòng)態(tài)超聲視頻的病灶區(qū)域?qū)崟r(shí)分割裝置”，該裝置通過(guò)優(yōu)化神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、引入...

本發(fā)明涉及工業(yè)自動(dòng)化報(bào)價(jià)，具體為一種刀模智能報(bào)價(jià)系統(tǒng)及方法。、刀模報(bào)價(jià)是刀模行業(yè)針對(duì)定制化刀模產(chǎn)品的價(jià)格核算服務(wù)，核心是根據(jù)客戶需求，結(jié)合刀模的材料消耗、加工難度、生產(chǎn)效率等因素，計(jì)算出合理的銷售價(jià)格，為供需雙方交易提供依據(jù)?，F(xiàn)有刀模報(bào)價(jià)通常采用人工報(bào)價(jià)模式，由專業(yè)技術(shù)人員接收客戶提供的圖...

本發(fā)明涉及行為預(yù)測(cè)，尤其涉及一種基于多模態(tài)特征融合的行人過(guò)街預(yù)測(cè)方法及系統(tǒng)。、行人過(guò)街預(yù)測(cè)是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)（ads）和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（adas）中的關(guān)鍵技術(shù)之一，其目標(biāo)是根據(jù)車輛及環(huán)境傳感器采集到的歷史觀測(cè)信息，提前判斷行人是否即將穿越車道，以便車輛做出安全、平穩(wěn)的決策。現(xiàn)有方法通常將原始...

本發(fā)明涉及人工智能，尤其涉及一種基于知識(shí)圖譜和檢索增強(qiáng)生成（rag）融合的模型幻覺(jué)抑制方法，適用于提升大語(yǔ)言模型在問(wèn)答、選擇及判斷類任務(wù)中的回答準(zhǔn)確性，減少模型幻覺(jué)現(xiàn)象。、隨著大語(yǔ)言模型（llm）的快速發(fā)展，其在自然語(yǔ)言處理任務(wù)中展現(xiàn)出強(qiáng)大的生成能力，但?“幻覺(jué)現(xiàn)象”（即生成與事實(shí)不符的內(nèi)...

本申請(qǐng)屬于定位的，具體涉及一種全局的重定位方法、裝置、電子設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)。、激光slam（simultaneous?localization?and?mapping，?同步定位與地圖構(gòu)建）建圖過(guò)程中，一般通過(guò)間隔距離或角度等換算方式得到一組點(diǎn)云關(guān)鍵幀及其對(duì)應(yīng)位姿，建圖完成后將得到一組位姿及...

本申請(qǐng)屬于人工智能，尤其涉及一種文本數(shù)據(jù)處理的方法、裝置、設(shè)備、存儲(chǔ)介質(zhì)及程序產(chǎn)品。、隨著大模型技術(shù)在各類工作場(chǎng)景中的普及應(yīng)用，極大提高了各類工作場(chǎng)景下的工作效率。大模型具備頂級(jí)信息洞察編輯能力，在模式識(shí)別推理等眾多領(lǐng)域表現(xiàn)突出。、然而，在基于文本數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)測(cè)的過(guò)程中，大模型容易出現(xiàn)大模型...

本發(fā)明涉及交通運(yùn)輸安全，尤其涉及一種面向長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)拇笮瓦\(yùn)載車輛安全管控方法、系統(tǒng)、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)。、大型運(yùn)載車輛作為物流運(yùn)輸?shù)暮诵妮d體，其長(zhǎng)途運(yùn)輸（單次運(yùn)輸里程超過(guò)km或連續(xù)行駛時(shí)長(zhǎng)超過(guò)小時(shí)）業(yè)務(wù)覆蓋范圍廣、行駛環(huán)境復(fù)雜、載重負(fù)荷大，安全管控直接關(guān)系到道路交通參與者生命財(cái)產(chǎn)安全、道路基礎(chǔ)設(shè)...

本發(fā)明涉及交通運(yùn)輸安全，尤其涉及一種基于大型運(yùn)載車輛的長(zhǎng)途運(yùn)輸安全管控方法、系統(tǒng)、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)。、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大型運(yùn)載車輛的運(yùn)輸需求持續(xù)攀升，運(yùn)輸里程不斷增加，運(yùn)輸場(chǎng)景也日趨復(fù)雜，從普通公路運(yùn)輸延伸至重大工程中的超重物件轉(zhuǎn)運(yùn)等特殊場(chǎng)景。然而，大型運(yùn)載車輛因載重高、車身大、制動(dòng)...

本申請(qǐng)屬于飛機(jī)飛行控制，特別涉及一種靜不穩(wěn)定飛機(jī)單位法向過(guò)載所需舵偏計(jì)算方法和裝置。、靜不穩(wěn)定飛機(jī)被操縱或受到擾動(dòng)后，法向過(guò)載會(huì)呈現(xiàn)快速發(fā)散狀態(tài)。飛機(jī)法向過(guò)載是表征飛機(jī)機(jī)動(dòng)能力的重要指標(biāo)，在飛機(jī)操穩(wěn)特性設(shè)計(jì)過(guò)程中一般會(huì)將法向過(guò)載能力所需的舵偏作為主要設(shè)計(jì)指標(biāo)。因此在飛行控制律設(shè)計(jì)過(guò)程中，將...

本申請(qǐng)涉及車機(jī)系統(tǒng)控制，尤其是涉及一種車機(jī)系統(tǒng)交互響應(yīng)的控制方法及裝置。、目前在車機(jī)系統(tǒng)中，用戶在交互界面快速點(diǎn)擊同一個(gè)按鈕、開關(guān)，或者快速滑動(dòng)交互界面中的滑動(dòng)條進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí)，為了減少對(duì)車機(jī)系統(tǒng)中的控制設(shè)備的壓力，會(huì)給控制設(shè)備一個(gè)充足的處理請(qǐng)求的時(shí)間，例如，采用判斷時(shí)間間隔的方式，通過(guò)判斷本...

本申請(qǐng)涉及遙感，尤其涉及一種基于大語(yǔ)言模型先驗(yàn)約束的遙感數(shù)據(jù)異常溯源方法、設(shè)備及產(chǎn)品。、遙感衛(wèi)星在長(zhǎng)期的在軌運(yùn)行過(guò)程中，不可避免地會(huì)受到傳感器老化、空間輻射以及熱循環(huán)等多種因素的影響，導(dǎo)致輻射精度、信噪比、幾何定位精度等關(guān)鍵質(zhì)量指標(biāo)逐漸下降。為了保障遙感產(chǎn)品的質(zhì)量，當(dāng)監(jiān)測(cè)到質(zhì)量異常時(shí)，必須...

本發(fā)明涉及電磁輻射仿真，特別涉及一種面向區(qū)域環(huán)境電磁輻射的仿真方法。、在無(wú)線通信技術(shù)（g/g、物聯(lián)網(wǎng)、廣播、雷達(dá)等）及工業(yè)、醫(yī)療、科研電子設(shè)備規(guī)模化部署的背景下，電磁輻射源密度呈現(xiàn)激增態(tài)勢(shì)。這一趨勢(shì)不僅源于通信基站的密集化建設(shè)，還涉及工業(yè)變頻設(shè)備、醫(yī)療成像系統(tǒng)、科研儀器等多元輻射源的廣泛滲...

本發(fā)明涉及六維力傳感器構(gòu)型設(shè)計(jì)，尤其是涉及一種基于自由度分析的六維力傳感器構(gòu)型設(shè)計(jì)方法。、在傳感器優(yōu)化設(shè)計(jì)中，彈性體的設(shè)計(jì)是核心的一部分，彈性體由多個(gè)六自由度彈性支鏈沿中心加載臺(tái)并聯(lián)組成，其構(gòu)型設(shè)計(jì)直接決定了傳感器的整體性能，包括靈敏度、各向同性、剛度與維間耦合等。、現(xiàn)有技術(shù)中，傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)...

本發(fā)明涉及人工智能，尤其涉及一種基于評(píng)測(cè)驅(qū)動(dòng)閉環(huán)優(yōu)化的maas平臺(tái)構(gòu)建方法及系統(tǒng)。、隨著人工智能技術(shù)的迅猛發(fā)展，尤其是大型語(yǔ)言模型（llm）的興起，模型的訓(xùn)練、部署和評(píng)測(cè)需求日益旺盛。目前，市場(chǎng)上已存在多種maas（model?as?a?service）平臺(tái)，這些平臺(tái)在一定程度上滿足了用戶...

本公開涉及芯片驗(yàn)證，尤其涉及一種驗(yàn)證命令轉(zhuǎn)換方法、驗(yàn)證命令轉(zhuǎn)換裝置、硬件仿真設(shè)備、非易失性計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)以及計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品。、硬件仿真（emulation）是一種基于專用硬件平臺(tái)（例如，fpga（fieldprogrammable?gate?array，現(xiàn)場(chǎng)可編程邏輯門陣列）或定制處理...