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本發(fā)明涉及光學(xué)測(cè)量，特別是涉及一種柔性自動(dòng)化藍(lán)光掃描裝置、系統(tǒng)及方法。、在光學(xué)測(cè)量技術(shù)中，通常采用三維掃描捕捉零件表面的三維坐標(biāo)，生成高密度點(diǎn)云數(shù)據(jù)，再經(jīng)專(zhuān)業(yè)軟件處理后生成數(shù)字化三維模型，將數(shù)字化三維模型與cad設(shè)計(jì)模型對(duì)比，可以精準(zhǔn)計(jì)算零件的尺寸偏差并判斷是否符合公差要求。、傳統(tǒng)技術(shù)中，...

本技術(shù)涉及倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)試驗(yàn)裝置，具體是一種倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)耐久試驗(yàn)裝置。、托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)、托盤(pán)堆垛車(chē)、揀選車(chē)等倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)，由于行業(yè)內(nèi)，整機(jī)的可靠性驗(yàn)證體系不成熟，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)僅有h路試強(qiáng)化試驗(yàn)要求，部件則無(wú)相關(guān)驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)；、因此，對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)新產(chǎn)品的整機(jī)及其部件的可靠性，往往不夠充分，大部分問(wèn)題需要通過(guò)產(chǎn)品上市后在市場(chǎng)上...

本發(fā)明屬于微機(jī)電（micro-electro-mechanical?systems,?mems），具體為一種基于彎折懸臂梁-多電極結(jié)構(gòu)的壓電式mems振動(dòng)傳感器。、隨著電子信息技術(shù)的飛速發(fā)展，傳感器在狀態(tài)監(jiān)測(cè)與智能感知系統(tǒng)中的核心地位日益凸顯；其中，振動(dòng)傳感器作為一類(lèi)關(guān)鍵的力學(xué)量傳感器，被...

本申請(qǐng)屬于無(wú)人機(jī)航線規(guī)劃，特別涉及一種模塊化無(wú)人機(jī)航線規(guī)劃方法。、航線是飛行思想的重要載體，是確保飛行安全、穩(wěn)定、高效的重要的環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)航線按照飛行順序?qū)⒄麠l的航點(diǎn)依次排列，例如#、#、#……。傳統(tǒng)航線有以下兩個(gè)問(wèn)題：（）在傳輸層面，任何一個(gè)航點(diǎn)的更改，需要對(duì)整條航線進(jìn)行重新加載、下傳、確...

本技術(shù)涉及脫硝催化劑性能評(píng)價(jià)領(lǐng)域，具體為一種脫硝催化劑抗砷中毒性能評(píng)價(jià)裝置。、隨著環(huán)境保護(hù)意識(shí)的增強(qiáng)和排放法規(guī)的日益嚴(yán)格，選擇性催化還原(scr)技術(shù)作為控制燃煤電廠等工業(yè)排放源中氮氧化物(nox)污染的關(guān)鍵手段，其重要性日益凸顯。scr技術(shù)通過(guò)利用專(zhuān)用催化劑，在適宜的溫度條件下，將氨氣(...

本發(fā)明涉及原子磁強(qiáng)計(jì)磁補(bǔ)償，尤其涉及一種原子磁強(qiáng)計(jì)的剩余磁場(chǎng)的評(píng)估方法及補(bǔ)償方法。、近年來(lái),隨著量子物理技術(shù)的蓬勃發(fā)展,serf原子磁強(qiáng)計(jì)（spin-exchangerelaxation-free,無(wú)自旋交換弛豫）在極弱磁場(chǎng)測(cè)量方面展現(xiàn)出卓越優(yōu)勢(shì)。serf原子磁強(qiáng)計(jì)作為一種無(wú)需制冷環(huán)境的新...

本發(fā)明屬于風(fēng)洞試驗(yàn)，具體涉及一種結(jié)冰探測(cè)器冰風(fēng)洞試驗(yàn)裝置。、為驗(yàn)證待測(cè)試結(jié)冰探測(cè)器在飛行狀態(tài)下的穩(wěn)定性及效率，需在探測(cè)器裝機(jī)前進(jìn)行風(fēng)洞試驗(yàn)。將結(jié)冰探測(cè)器通過(guò)試驗(yàn)裝置安裝在風(fēng)洞中，模擬飛行狀態(tài)下的條件，進(jìn)行相應(yīng)參數(shù)的試驗(yàn)。、原結(jié)冰探測(cè)器冰風(fēng)洞試驗(yàn)裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，需在結(jié)冰試驗(yàn)中人力轉(zhuǎn)動(dòng)擋板來(lái)改...

本發(fā)明涉及飛行器定位，尤其涉及一種低空飛行器多傳感器融合高精度定位方法及系統(tǒng)。、在低空飛行器執(zhí)行精細(xì)化自主作業(yè)任務(wù)時(shí)，如大型工業(yè)設(shè)施結(jié)構(gòu)巡檢，其對(duì)導(dǎo)航定位的精度和可靠性要求極高。傳統(tǒng)方法依賴全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（gnss）和慣性測(cè)量單元（imu）進(jìn)行定位，但是在復(fù)雜多變環(huán)境中，特別是強(qiáng)電磁干擾...

本技術(shù)涉及農(nóng)藥殘留檢測(cè)，具體是一種瓜果蔬菜農(nóng)藥殘留檢測(cè)儀。、隨著人們生活水平的提高，對(duì)食品安全的關(guān)注度日益增加，瓜果蔬菜作為日常飲食的重要組成部分，其農(nóng)藥殘留情況直接關(guān)系到人們的身體健康，對(duì)于瓜果蔬菜農(nóng)藥殘留的檢測(cè)至關(guān)重要。、現(xiàn)有的瓜果蔬菜農(nóng)藥殘留檢測(cè)設(shè)備手動(dòng)操作繁瑣，而且容易出現(xiàn)人為誤差...

本技術(shù)涉及水站采樣器，特別涉及流向自適應(yīng)水采樣預(yù)警裝置。、水質(zhì)監(jiān)測(cè)站是用于監(jiān)測(cè)水體質(zhì)量的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，其核心功能在于定期采集水樣并進(jìn)行理化及生物指標(biāo)分析，以確保水質(zhì)符合國(guó)家或行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。目前，常規(guī)操作方式是采用浮船作為移動(dòng)平臺(tái)，將采樣罐體運(yùn)送至預(yù)設(shè)采樣點(diǎn)位，并通過(guò)浮船上的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)將采樣罐...

本發(fā)明涉及微晶玻璃應(yīng)力檢測(cè)相關(guān)，具體為一種大尺寸微晶玻璃表面應(yīng)力檢測(cè)裝置。、大尺寸微晶玻璃自動(dòng)化掃描檢測(cè)時(shí)，現(xiàn)有應(yīng)力檢測(cè)裝置的軟件路徑規(guī)劃與參數(shù)配置呈獨(dú)立控制模式，路徑規(guī)劃未結(jié)合邊緣、中心等不同區(qū)域的應(yīng)力分布特性，僅采用均勻網(wǎng)格路徑導(dǎo)致應(yīng)力集中區(qū)域漏測(cè)或非關(guān)鍵區(qū)域重復(fù)測(cè)量；、同時(shí)參數(shù)配置為...

本技術(shù)涉及模型試驗(yàn)裝置，尤其涉及高精度模擬盾構(gòu)穿越施工橋樁變形實(shí)驗(yàn)箱。、高精度模擬盾構(gòu)穿越施工橋樁變形實(shí)驗(yàn)箱是一種用于研究盾構(gòu)隧道穿越施工對(duì)橋樁影響的專(zhuān)業(yè)設(shè)備，實(shí)驗(yàn)箱通常由模型土體、模擬盾構(gòu)機(jī)、模擬橋樁等部分組成。模型土體用于模擬真實(shí)的地質(zhì)條件，模擬盾構(gòu)機(jī)能夠模擬盾構(gòu)施工過(guò)程中的各種動(dòng)作和...

本技術(shù)涉及北斗定位模塊，具體為一種便于安裝的小型化北斗定位模塊。、小型化北斗定位模塊是一種能夠接收北斗衛(wèi)星信號(hào)以確定位置信息的電子組件，并且具有較小的尺寸。從功能上講，它和普通北斗定位模塊一樣，通過(guò)接收多顆北斗衛(wèi)星發(fā)射的信號(hào)，利用這些信號(hào)到達(dá)模塊的時(shí)間差等信息，經(jīng)過(guò)復(fù)雜的運(yùn)算來(lái)確定自身所在...

本發(fā)明涉及流體力學(xué)，具體是涉及一種窄間隙泰勒庫(kù)特流可視化測(cè)量系統(tǒng)。、泰勒庫(kù)特流是兩平行旋轉(zhuǎn)圓盤(pán)間流體的一種典型流動(dòng)形式，廣泛存在于機(jī)械密封、旋轉(zhuǎn)機(jī)械潤(rùn)滑、聚合物加工等工業(yè)場(chǎng)景中。隨著工業(yè)設(shè)備向高精度、小型化發(fā)展，窄間隙（間隙寬度≤mm下的泰勒庫(kù)特流特性研究愈發(fā)重要，其流場(chǎng)參數(shù)（如速度分布、...

本發(fā)明屬于萬(wàn)向節(jié)，具體是一種萬(wàn)向節(jié)密封測(cè)試裝置及測(cè)試方法。、在實(shí)際工作場(chǎng)景中，萬(wàn)向節(jié)需長(zhǎng)期承受復(fù)雜的力學(xué)載荷，同時(shí)面臨泥沙、雨水、高低溫等惡劣環(huán)境的侵蝕，例如汽車(chē)行駛在泥濘路段時(shí)，萬(wàn)向節(jié)會(huì)持續(xù)接觸泥水介質(zhì)，泥沙的研磨作用與水分的滲透風(fēng)險(xiǎn)會(huì)加速密封件老化、失效，進(jìn)而導(dǎo)致潤(rùn)滑油泄漏、部件銹蝕等...

本發(fā)明涉及一種空地協(xié)同的機(jī)器人路徑規(guī)劃方法，屬于電氣控制應(yīng)用。、近年來(lái)，地震、洪澇、山體滑坡等自然災(zāi)害及化工爆炸、建筑坍塌等人為事故頻發(fā)，應(yīng)急救援的時(shí)效性與準(zhǔn)確性直接關(guān)系到生命財(cái)產(chǎn)安全。傳統(tǒng)救援依賴人工偵查，存在環(huán)境適應(yīng)性差、危險(xiǎn)系數(shù)高、信息獲取不全面等問(wèn)題。隨著機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展，地面機(jī)器...

本發(fā)明提出了一種應(yīng)用于非磁性金屬管道外徑與壁厚聯(lián)合測(cè)量的方法與系統(tǒng)，涉及在非磁性金屬管道厚度檢測(cè)領(lǐng)域。、在航空、石化、核電等關(guān)鍵工業(yè)領(lǐng)域，非磁性金屬管道(如鋁合金、鈦合金、不銹鋼管道)的厚度是決定其耐壓能力、抗腐蝕壽命及結(jié)構(gòu)安全性的核心參數(shù)，厚度異常(如腐蝕減薄、磨損)可能引發(fā)介質(zhì)泄漏、爆...

本發(fā)明屬于新能源車(chē)輛，更具體的說(shuō)是涉及一種純電重卡能量回收功能的測(cè)試系統(tǒng)、方法及設(shè)備。、隨著新能源純電重卡的推廣，其能量回收系統(tǒng)對(duì)提升續(xù)航與制動(dòng)效能的關(guān)鍵作用日益凸顯。然而，該系統(tǒng)在實(shí)際復(fù)雜工況下面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。首先，回收效率的工況適配性普遍較差。重卡運(yùn)營(yíng)常伴隨載重、車(chē)速與路況的劇烈變化，但...

本發(fā)明涉及輸電線路監(jiān)測(cè)，具體為一種基于環(huán)境感知的輸電線路弧垂預(yù)警裝置。、眾所周知，輸電線路弧垂指架空輸電線路導(dǎo)線在相鄰兩基桿塔懸掛點(diǎn)之間，因自身重量自然下垂后，導(dǎo)線最低點(diǎn)與兩懸掛點(diǎn)連線的垂直距離，它是輸電線路設(shè)計(jì)和運(yùn)維的核心安全指標(biāo)，其大小受溫度、導(dǎo)線張力、檔距與高差、外部荷載等因素影響，...

本技術(shù)涉及線路板測(cè)試輔助裝置，具體為一種用于線路板測(cè)試的快捷接電裝置。、在當(dāng)今電子設(shè)備制造行業(yè)中，線路板作為各類(lèi)電子設(shè)備的核心部件，其質(zhì)量和性能的好壞直接影響到整個(gè)電子設(shè)備的運(yùn)行穩(wěn)定性和可靠性，因此，對(duì)線路板進(jìn)行全面且準(zhǔn)確的測(cè)試成為生產(chǎn)過(guò)程中不可或缺的重要環(huán)節(jié)，在線路板測(cè)試過(guò)程中，快速、穩(wěn)...