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工程元件,部件;絕熱;緊固件裝置的制造及其應用技術
  • 一種鍋爐泄壓裝置的制作方法
    本技術涉及鍋爐泄壓裝置,具體的,涉及一種鍋爐泄壓裝置。、鍋爐泄壓裝置是為了防止鍋爐在運行過程中出現(xiàn)過高壓力而設置的一種安全裝置。其主要功能是在鍋爐內(nèi)部壓力超過設計安全值時,自動啟動并釋放多余的壓力,以防止鍋爐發(fā)生爆炸或其他危險事故。、現(xiàn)有的鍋爐泄壓裝置是通過彈簧抵接泄壓板密封進氣管,當進氣...
  • 一種便攜擴展屏支架的制作方法
    本技術涉及支架,具體為一種便攜擴展屏支架。、支架產(chǎn)品主要分為簡單支架、重型多屏支架和多屏幕擴展屏支架;簡單支架通常設計用于手機或小型屏幕設備,直接附著在設備背后,結構簡單但不靈活,無法調(diào)整屏幕的高度或角度;重型多屏支架能夠支持多個屏幕,但體積大且笨重,不便于攜帶,盡管穩(wěn)定性和支撐力較好,但...
  • 一種石油閥門用加熱保溫裝置的制作方法
    本技術涉及閥門加熱保溫,具體為一種石油閥門用加熱保溫裝置。、公開號為cnu的實用新型專利,公開了一種石油閥門用加熱保溫裝置,包括箱體,所述箱體的數(shù)量為兩個,所述箱體的兩側(cè)均貫穿設置有第一連接管,所述第一連接管遠離箱體的一側(cè)固定連接有第一法蘭盤,所述第一法蘭盤的一側(cè)固定連接有第二法蘭盤,所述...
  • 一種減振器用高壓密封結構件的制作方法
    本技術涉及減振器密封技術,尤其涉及一種減振器用高壓密封結構件。、液力減振器廣泛用于汽車減震系統(tǒng),當車架與車橋做往復相對運動時,活塞(活塞桿連接著車架或車身)在減震器的缸筒(缸筒連著車橋)內(nèi)往復移動,而活塞在缸筒內(nèi)往復運動時,殼體內(nèi)的油液便反復地從一個內(nèi)腔通過一些窄小的孔隙流人另一內(nèi)腔。由于...
  • 一種耐磨軸承的制作方法
    本技術涉及耐磨軸承,更具體地說,本技術涉及一種耐磨軸承。、軸承是當代機械設備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉(zhuǎn)體,降低其運動過程中的摩擦系數(shù),并保證其回轉(zhuǎn)精度。軸承在使用時,滾子表面與軸承內(nèi)外圈之間存在摩擦,長期使用后容易磨損,出現(xiàn)運行異常,此時使用者才會發(fā)現(xiàn)問題去補充潤滑油,但...
  • 玩具移動裝置的制作方法
    本技術總體上涉及一種可懸掛在目標上的小型移動玩具、一種將移動玩具懸掛在目標上的連接器、以及一種包括移動玩具和連接器的玩具套件。、本公開的主題所涉及的這種類型的移動玩具通常被設置成懸掛在具有一個或多個連接到其上的玩具的兒童的場地中,以使兒童與這些玩具玩耍地交互。這種移動玩具對于它們的懸掛和它...
  • 一種具備預緊密封效果且能快速進油的雙軸承結構的制作方法
    本技術屬于開啟式雙饋發(fā)電機潤滑,尤其涉及一種具備預緊密封效果且能快速進油的雙軸承結構。、常規(guī)加脂路線偏長,新加油脂難以同時潤滑雙軸承。、發(fā)明人在常規(guī)加脂路線的基礎上,設有新增加脂通道,新增加脂通道具體為從注脂口b連通至軸承外蓋,從軸承外蓋由輸油管連通至第二軸承的外圈處,再從第二軸承連通至廢...
  • 一種多功能集成電量儀表的制作方法
    本技術涉及配電領域,尤其涉及一種多功能集成電量儀表。、多功能集成電量儀表在現(xiàn)代電力系統(tǒng)以及眾多用電場景中扮演著極為重要的角色,它能夠綜合測量多種電量參數(shù),像電壓、電流、功率、電能等,將復雜的電力信息整合呈現(xiàn),為電力管理、設備運行監(jiān)測以及能耗分析等提供全面且精準的數(shù)據(jù)依據(jù),有助于實現(xiàn)科學用電...
  • 一種便于連接安裝的彎管的制作方法
    本技術涉及管道,尤其涉及一種便于連接安裝的彎管。、在現(xiàn)代工業(yè)及建筑領域中,管道系統(tǒng)作為流體傳輸?shù)年P鍵基礎設施,廣泛應用于給排水、燃氣輸送、石油化工等多個行業(yè)。彎管作為管道系統(tǒng)中實現(xiàn)方向改變的重要部件,其安裝連接的便捷性與可靠性直接影響整個管道系統(tǒng)的施工進度與運行穩(wěn)定性。、目前,在鋼管管道系...
  • 一種具有雙油封的十字軸萬向節(jié)總成的制作方法
    本技術涉及十字軸萬向節(jié),具體為一種具有雙油封的十字軸萬向節(jié)總成。、萬向節(jié)即萬向接頭,是實現(xiàn)變角度動力傳遞的機件,用于需要改變傳動軸線方向的位置,它是汽車驅(qū)動系統(tǒng)的萬向傳動裝置的?“關節(jié)”部件。萬向節(jié)與傳動軸組合,稱為萬向節(jié)傳動裝置。、例如中國專利cnu中公開的一種十字軸萬向節(jié)總成,包括十字...
  • 動能傳輸軸體及集拉擠、編織、纏繞、注膠于一體的加工工藝的制作方法
    本發(fā)明涉及傳輸軸加工,具體為動能傳輸軸體及集拉擠、編織、纏繞、注膠于一體的加工工藝。、動能傳輸軸體作為機械系統(tǒng)中實現(xiàn)扭矩傳遞與動力輸出的核心部件,廣泛應用于石油開采、化工裝備、新能源汽車、工業(yè)機器人及高端制造設備等領域。、傳統(tǒng)動能傳輸軸體多采用金屬材料通過鍛造、機加工或焊接方式制成,然而,...
  • 一種小尺寸的大載荷直齒驅(qū)動回轉(zhuǎn)支承的制作方法
    本技術涉及回轉(zhuǎn)支承,具體為一種小尺寸的大載荷直齒驅(qū)動回轉(zhuǎn)支承。、回轉(zhuǎn)支承廣泛應用于工程運輸機械、工程機械、港口機械、建筑機械、冶金機械、風力發(fā)電、醫(yī)療設備、雷達、?picks、探井設備等需要回轉(zhuǎn)機構的機械裝置中,如起重機、挖掘機、混凝土泵車、高空作業(yè)車、港口起重機等。傳統(tǒng)回轉(zhuǎn)支承隨著承載能...
  • 一種新型電纜成纜裝鎧機的潤滑裝置的制作方法
    本公開的實施例涉及裝鎧機的潤滑裝置相關,具體地,涉及一種新型電纜成纜裝鎧機的潤滑裝置。、在電纜成纜裝鎧工藝中,裝鎧機模具作為引導電纜鎧裝層(如鋼帶、鋼絲)包覆的關鍵部件,其潤滑效果直接影響電纜表面質(zhì)量與設備壽命。然而,傳統(tǒng)裝鎧機潤滑裝置普遍存在潤滑不均勻、實時性差等問題,導致模具在電纜高速...
  • 一種可調(diào)節(jié)伸縮式連接軸的制作方法
    本技術涉及連接軸,具體為一種可調(diào)節(jié)伸縮式連接軸。、本實用新型涉及的,連接軸作為機械傳動系統(tǒng)中常用的連接元件,廣泛應用于各類機械設備、車輛、自動化裝置等領域。傳統(tǒng)的連接軸通常為固定長度結構,無法根據(jù)實際使用需求進行長度調(diào)整。在實際應用過程中,由于設備結構尺寸的差異、安裝空間的限制或因...
  • 一種曬背燈具用的轉(zhuǎn)軸結構的制作方法
    本技術屬于燈具,特別涉及一種用于曬背燈具的角度調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸結構。、現(xiàn)有的曬背燈具,為了便于用戶根據(jù)自身需要調(diào)節(jié)燈頭照射角度,通常在燈頭與支撐結構之間設置轉(zhuǎn)軸機構。然而,現(xiàn)有的一些轉(zhuǎn)軸結構設計較為簡單,摩擦阻尼不足或不可靠,導致燈頭在調(diào)節(jié)到所需角度后,由于自身重力作用或在使用過程中受到輕微的外部...
  • 一種輸出軸保護的低磨損齒輪減速機的制作方法
    本技術涉及減速機,具體來說,涉及一種輸出軸保護的低磨損齒輪減速機。、目前,減速機是機械傳動當中廣泛使用的變速裝置,一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設備,把電動機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,在現(xiàn)代機械中應用極為廣泛。目前現(xiàn)有的齒輪減速...
  • 一種用于剎車片的鑄造鋼背結構的制作方法
    本技術涉及汽車零部件,具體涉及一種用于剎車片的鑄造鋼背結構。、在汽車制動系統(tǒng)中,剎車片作為核心安全部件,其性能直接決定了車輛的制動效能與行駛安全性。傳統(tǒng)剎車片鋼背通常采用熱壓工藝與摩擦塊復合成型,但其結構設計及材料應用存在以下技術瓶頸:、傳統(tǒng)鋼背多采用單鑄釘或簡單凸起結構與摩擦塊連接,缺乏...
  • 一種球磨機稀油站漏油收集裝置的制作方法
    本技術屬于漏油收集領域,涉及一種球磨機稀油站漏油收集裝置。、球磨機作為礦山行業(yè)的關鍵設備,其傳動系統(tǒng)依賴稀油站提供潤滑保障。然而,受設備振動、密封老化等因素影響,稀油站管路接頭、法蘭、油泵等部位易出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。漏油不僅污染作業(yè)環(huán)境,還存在安全隱患。傳統(tǒng)的處理方式為人工巡檢擦拭,存在響應滯后...
  • 一種立式斜齒輪減速機的制作方法
    本技術涉及機械設備領域,具體涉及一種立式斜齒輪減速機。、立式斜齒輪減速機是一種采用斜齒輪傳動、軸向垂直安裝的減速裝置,通過斜齒輪嚙合實現(xiàn)動力傳遞和轉(zhuǎn)速降低,具有結構緊湊、承載能力強、傳動平穩(wěn)、噪音低等特點,其立式設計優(yōu)化了空間布局,適用于有限安裝高度的場景;斜齒輪副通過接觸線嚙合分散載荷,...
  • 一種輪胎吊減速器底座調(diào)整裝置的制作方法
    本公開屬于起重機械設備,具體涉及一種輪胎吊減速器底座調(diào)整裝置。、這里的陳述僅提供與本公開相關的,而不必然地構成現(xiàn)有技術。、傳統(tǒng)輪胎吊的大車運行機構中,驅(qū)動部分多采用豎直安裝方式,其驅(qū)動電機通過底座安裝固定于驅(qū)動車架上,減速器的上部與安裝支架剛性連接,下部通過螺栓組件與車架固接。為適...
技術分類