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本技術(shù)涉及半掛車(chē)，尤其涉及一種側(cè)簾廂式半掛車(chē)。、在一些物流中轉(zhuǎn)現(xiàn)場(chǎng)中，運(yùn)輸車(chē)輛裝卸貨物的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，車(chē)輛的上裝廂體過(guò)于笨重，現(xiàn)有的車(chē)廂采用篷布遮蓋，篷布本身無(wú)支撐，僅通過(guò)篷布兩側(cè)固定在車(chē)廂上，固定繁瑣安全性低，且其防水效果較差，且篷布打開(kāi)一般需要人工拉動(dòng)，對(duì)于車(chē)體較長(zhǎng)的廂體，需要消耗大量的人...

本技術(shù)涉及物料轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及可抬升物料的轉(zhuǎn)運(yùn)裝置。、物料轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備是指在制造、分配、消費(fèi)和處置過(guò)程中用于移動(dòng)、存儲(chǔ)、控制和保護(hù)物料、貨物和產(chǎn)品的機(jī)械設(shè)備，這些設(shè)備的主要功能是將物料從一個(gè)位置移動(dòng)到另一個(gè)位置，物料轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備通過(guò)機(jī)械化操作，可以顯著減少人工操作時(shí)間，提高生產(chǎn)效率，機(jī)械化轉(zhuǎn)...

本技術(shù)屬于存儲(chǔ)運(yùn)輸貨箱，尤其涉及一種貨箱頂板。、如圖所示，存儲(chǔ)運(yùn)輸貨箱的頂板為了增加其剛性，通常制作成瓦楞板的結(jié)構(gòu)，頂板需要焊接在頂部框架上，以便于連接貨箱的側(cè)板，這種瓦楞板與頂部框架焊接時(shí)，由于存在凹凸瓦楞，一方面導(dǎo)致焊接長(zhǎng)度大，增加了焊接工作量，另一方面焊縫長(zhǎng)，容易漏焊或者斷焊，會(huì)導(dǎo)致...

本技術(shù)涉及一種中軸安裝結(jié)構(gòu)，特別是一種運(yùn)動(dòng)單車(chē)中軸安裝結(jié)構(gòu)。、中軸是自行車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的主要部件之一，配裝在自行車(chē)車(chē)架的中軸套管中，在中軸兩端安裝連接自行車(chē)踏板的曲柄，可通過(guò)中軸將人體施加于自行車(chē)踏板上的力傳遞給鏈輪，再由鏈輪鏈條組件驅(qū)動(dòng)車(chē)輪向前運(yùn)行。中軸安裝時(shí)需要確保中軸與五通管保持較好的同...

本技術(shù)涉及共享單車(chē)輔助設(shè)備，尤其涉及一種共享電單車(chē)頭套機(jī)裝置。、隨著共享技術(shù)的發(fā)展，共享電瓶車(chē)在人們的生活中日漸普及，伴隨著交通安全防患政策的下達(dá)，要求騎行電瓶車(chē)的騎行者必須佩戴安全帽，但共享電動(dòng)車(chē)的安全帽為公共使用，部分騎行者心理上無(wú)法與他人共用一個(gè)安全帽，或部分安全帽上臟物污染嚴(yán)重，使...

本發(fā)明涉及移動(dòng)機(jī)器人，具體為一種變剛度輪腿機(jī)器人。、在移動(dòng)機(jī)器人領(lǐng)域，輪式機(jī)器人與腿式機(jī)器人是兩類(lèi)主流結(jié)構(gòu)。輪式機(jī)器人憑借滾動(dòng)摩擦阻力小的優(yōu)勢(shì)，在平坦地面可實(shí)現(xiàn)高速、穩(wěn)定移動(dòng)，腿式機(jī)器人通過(guò)模仿動(dòng)物或人類(lèi)的移動(dòng)方式，能夠適應(yīng)不平坦、復(fù)雜地形，越障能力較強(qiáng)。、然而，這兩類(lèi)主流結(jié)構(gòu)的機(jī)器人存在...

本技術(shù)涉及桶裝水運(yùn)輸，具體為一種桶裝水運(yùn)輸用托架。、在桶裝水的配送環(huán)節(jié)，高效且安全的運(yùn)輸至關(guān)重要。當(dāng)前，桶裝水運(yùn)輸多依賴(lài)人工搬運(yùn)或借助簡(jiǎn)易工具輔助，現(xiàn)在迫切需要一種桶裝水運(yùn)輸用托架，以解決現(xiàn)有運(yùn)輸方式存在的問(wèn)題，提升桶裝水運(yùn)輸?shù)陌踩?、穩(wěn)定性與效率。、現(xiàn)有技術(shù)公開(kāi)了公告號(hào)為：cnu一種桶裝...

本申請(qǐng)涉及兒童載具領(lǐng)域，特別是涉及一種收車(chē)關(guān)節(jié)、可折疊的車(chē)架以及兒童載具。、兒童載具主要是在戶(hù)外、旅行時(shí)用于運(yùn)輸物品或承載兒童。為了方便儲(chǔ)運(yùn)，現(xiàn)有的兒童載具一般都包括能夠相對(duì)收折和展開(kāi)的車(chē)架以及裝設(shè)在車(chē)架上的座椅。在收折或展開(kāi)過(guò)程中，車(chē)架的各部件相對(duì)運(yùn)動(dòng)。、為了約束以及同步各部件之間的運(yùn)動(dòng)...

本技術(shù)涉及寵物推車(chē)，具體涉及一種便捷式寵物推車(chē)。、隨著人們生活水平的提升，城市里養(yǎng)寵物的市民越來(lái)越多，但當(dāng)帶狗一類(lèi)的寵物外出時(shí)如果使用繩子牽著走過(guò)馬路或者在鬧市區(qū)時(shí)存在不安全的因素，而如貓一類(lèi)的寵物則更不適合用繩子牽著走，需要用籠子裝，使用不方便，因此需要使用寵物推車(chē)對(duì)寵物進(jìn)行移動(dòng)。、針對(duì)...

本申請(qǐng)涉及交通工具，尤其涉及一種車(chē)輛。、隨著車(chē)輛工業(yè)的飛速發(fā)展，車(chē)輛已經(jīng)成為人們出行不可或缺的交通工具之一。、在車(chē)輛發(fā)生碰撞的情況下，車(chē)身框架具有一定的緩沖和保護(hù)作用，能夠吸收并分散沖擊力，減少對(duì)車(chē)內(nèi)乘員以及車(chē)內(nèi)裝置的傷害。車(chē)身框架的強(qiáng)度及抵抗變形的能力關(guān)系著車(chē)身框架的保護(hù)作用，因此，如何...

本技術(shù)涉及手推車(chē)領(lǐng)域，尤其涉及一種翻斗車(chē)鎖車(chē)結(jié)構(gòu)及翻斗車(chē)。、翻斗車(chē)作為貨物運(yùn)輸?shù)墓ぞ?，主要用于物料的裝卸與轉(zhuǎn)運(yùn)。在運(yùn)輸過(guò)程中，遇到顛簸路段時(shí)，翻斗會(huì)上下晃動(dòng)，若此時(shí)操作不當(dāng)，會(huì)造成翻斗向前傾倒翻轉(zhuǎn)，從而引發(fā)安全事故。為避免這類(lèi)危險(xiǎn)情況發(fā)生，通常會(huì)設(shè)置鎖定裝置，將翻斗與車(chē)身鎖緊。例如，中國(guó)專(zhuān)...

本發(fā)明涉及汽車(chē)工程，具體是涉及一種用于抑制電動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向柱系統(tǒng)噪音的控制方法及相關(guān)設(shè)備。、電動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向柱作為現(xiàn)代汽車(chē)舒適性配置的核心部件，已廣泛應(yīng)用于中高端車(chē)型。該類(lèi)裝置通常通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)絲杠或齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向柱在軸向長(zhǎng)度及傾斜角度上的電動(dòng)化、無(wú)級(jí)化調(diào)節(jié)，并依托位置傳感器實(shí)時(shí)反饋調(diào)節(jié)行程...

本申請(qǐng)涉及工程機(jī)械，尤其涉及一種覆蓋件及工程機(jī)械。、工程機(jī)械，如裝載機(jī)、推土機(jī)和礦用液壓掘進(jìn)鉆車(chē)等，通常在惡劣的環(huán)境中運(yùn)行，其關(guān)鍵部件需要覆蓋件來(lái)提供保護(hù)。因此，覆蓋件是工程機(jī)械的重要組成部分。、覆蓋件本體上通常設(shè)置有檢修口，檢修口通過(guò)頂蓋板封閉，在現(xiàn)有技術(shù)中通常使用螺栓將頂蓋板與覆蓋件本...

本申請(qǐng)涉及車(chē)輛控制，尤其涉及一種匹配循環(huán)球轉(zhuǎn)向器的車(chē)輛跑偏補(bǔ)償控制方法及相關(guān)設(shè)備。、相關(guān)技術(shù)中，汽車(chē)在斜坡路面或受側(cè)風(fēng)影響時(shí)會(huì)產(chǎn)生跑偏的現(xiàn)象。對(duì)于配備電動(dòng)循環(huán)球轉(zhuǎn)向器的重型車(chē)輛和商用車(chē)輛，由于循環(huán)球轉(zhuǎn)向器的傳動(dòng)特性與齒條齒輪式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存在顯著差異，傳統(tǒng)的跑偏補(bǔ)償方案無(wú)法適用，導(dǎo)致駕駛員在駕...

本發(fā)明屬于叉車(chē)，特指一種適用于叉車(chē)的電動(dòng)轉(zhuǎn)向橋總成。、目前叉車(chē)普遍采用液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（hps）或電控液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（ehps），其中，液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存在著能耗高、易液壓油泄漏、維護(hù)成本高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜等缺點(diǎn)，而現(xiàn)有電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向技術(shù)在叉車(chē)應(yīng)用中則存在著轉(zhuǎn)向力不足、控制精度不高、結(jié)構(gòu)不夠緊湊等問(wèn)題，...

本發(fā)明涉及發(fā)動(dòng)機(jī)罩控制，具體涉及一種基于磁吸合的發(fā)動(dòng)機(jī)罩控制方法。、目前車(chē)輛中發(fā)動(dòng)機(jī)罩吸合的常用方式是用采用電動(dòng)吸合鎖，其通過(guò)鎖電機(jī)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)罩從半鎖狀態(tài)被吸合拉至全鎖狀態(tài)。然而這種吸合方式存在缺陷：一方面，電機(jī)吸合存在噪聲；另一方面，鎖機(jī)構(gòu)比較復(fù)雜，吸合完成后傳動(dòng)機(jī)構(gòu)需要通...

本技術(shù)涉及礦山機(jī)械設(shè)備，更具體地說(shuō)，涉及一種礦山機(jī)械用輔助運(yùn)輸裝置。、在礦山日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中，輔助運(yùn)輸是不可或缺的重要組成部分。它除了承擔(dān)煤炭的運(yùn)輸任務(wù)外，還負(fù)責(zé)材料、設(shè)備、物資等的運(yùn)輸。輔助運(yùn)輸系統(tǒng)的性能和可靠性直接影響到礦山的生產(chǎn)效率和安全性。、公告號(hào)為cnu的專(zhuān)利，公開(kāi)了一種礦山機(jī)械用...

本技術(shù)涉及幕墻，特別涉及一種用于幕墻的運(yùn)輸裝置。、幕墻是建筑的外墻圍護(hù)，不承重，像幕布一樣掛上去，故又稱(chēng)為“帷幕墻”，是現(xiàn)代大型和高層建筑常用的帶有裝飾效果的輕質(zhì)墻體；由面板和支撐結(jié)構(gòu)體系組成的，可相對(duì)主體結(jié)構(gòu)有一定位移能力或自身有一定變形能力、不承擔(dān)主體結(jié)構(gòu)所作用的建筑外圍護(hù)結(jié)構(gòu)或裝飾性...

本技術(shù)涉及一種高剛度無(wú)間隙轉(zhuǎn)向直拉桿總成，屬于汽車(chē)零部件。、傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向直拉桿作為汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的核心傳力部件，其性能直接影響車(chē)輛的操控性、安全性和可靠性。然而，現(xiàn)有技術(shù)如授權(quán)公告號(hào)為cnu的實(shí)用新型專(zhuān)利公開(kāi)的一種橫拉桿總成，其雖然在一定程度上能夠滿(mǎn)足使用的需求，但是其存有以下幾個(gè)方面的問(wèn)題：、...

本發(fā)明涉及車(chē)輛組裝，特別涉及一種車(chē)輛門(mén)蓋裝配防錯(cuò)方法、系統(tǒng)、存儲(chǔ)介質(zhì)及設(shè)備。、車(chē)輛組裝是將各種零部件按照設(shè)計(jì)要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，有序組合成完整車(chē)輛的過(guò)程，它是汽車(chē)制造產(chǎn)業(yè)鏈中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對(duì)車(chē)輛的性能、質(zhì)量、成本以及生產(chǎn)效率有著決定性影響。、而車(chē)門(mén)蓋安裝是汽車(chē)制造與組裝維修過(guò)程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，涵蓋...