本技術(shù)涉及飛機(jī)地面維護(hù),尤其涉及一種活門(mén)活塞封嚴(yán)性能量化評(píng)估工具。、民用飛機(jī)上安裝有很多由活塞控制的氣動(dòng)活門(mén),通過(guò)活門(mén)開(kāi)合來(lái)控制引氣/空調(diào)/防冰/發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)等系統(tǒng)的正常工作。在實(shí)際應(yīng)用中,有時(shí)會(huì)發(fā)生因活門(mén)的活塞的封嚴(yán)性能故障(如滲漏或卡滯)導(dǎo)致活門(mén)失效的問(wèn)題,滲漏可導(dǎo)致伺服氣流推動(dòng)力不足,...